Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

BMW I I3 i3 (2020)
APK rapport H-248-RV

De BMW I I3 uit 2020 heeft een elektriciteitmotor van 125 kW (170 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie I01, gebouwd van 2013 tot 2022. Leeggewicht 1.245 kg, 4 zitplaatsen, catalogusprijs € 43.089, in Nederland sinds 21 april 2020.

NL H-248-RV

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 17 februari 2028

Nog 511 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

3 APK-punten bij 1 keuring

Deze BMW I I3 uit 2020 scoort 0,5 punten per jaar, 491% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,08 per jaar). Laatste afkeurpunt februari 2024: ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht, remverschil op 1 as te groot.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 0-6j
2.378 voertuigen
0,08
+491%
Vergelijkbare auto's (Hogere middenklasse compacte auto's, 0-6j)
335.999 voertuigen
0,11
+353%

Punten per jaar van dit voertuig (0,50) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze BMW I I3 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    22 januari 2021

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    21 april 2020, 21 januari 2021

  3. Eerste registratie

    21 april 2020

In Nederland sinds 21 april 2020. Voertuig is sinds 21 april 2020 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 15 juli 2020

De rollover-detectie sensor kan mogelijk de airbag-regeleenheid niet aansturen.

Mogelijke gevolgen & herstel

Bij een kantelcrash is het mogelijk dat veiligheidsmaatregelen niet worden geactiveerd.

De airbag-regeleenheid wordt vervangen.

Referentie MGP200355, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig

De kantel-bewegingssensor in de airbag control unit werkt mogelijk niet goed.

Mogelijke gevolgen & herstel

(Nog) niet bekend

(Nog) niet bekend

Referentie MGP200360, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een BMW I I3 uit 2020 op elektriciteit staat gemiddeld op circa 75.000 km; de middelste helft zit tussen 65.000 en 75.000 km, op basis van een beperkt aantal waarnemingen (16). Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 75.000 km 150.000+ km

APK-voorspelling BMW I I3

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 1.923 vergelijkbare BMW I I3-voertuigen op elektriciteit van 7 tot 9 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
0.2%

Veelvoorkomende APK-gebreken BMW I I3 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
1.2%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
0.8%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
0.6%
Remschijf ernstig gecorrodeerd
Reminrichting · Afkeurpunt
0.2%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 1,923 BMW I I3 8P21, elektriciteit voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (7–9 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
BMW I I3 8P21, elektriciteit
Leeftijd bij volgende keuring
7–9 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
1.923

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse BMW I I3

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze BMW I I3 met kenteken H-248-RV rijdt op elektriciteit. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Deze BMW I I3 komt volgens opgave 295 km ver en verbruikt daarbij 159 Wh/km.

Actieradius 295 km
Stroomverbruik 159 Wh/km
Zuinigheid: algemeen: B binnen gewichtsklasse: D

De geregistreerde brandstof van deze BMW I I3 is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Bmw i
Handelsbenaming
I3
Type
Bmwi-1
Variant
8p21
Uitvoering
0aw40000
Eerste kleur
Zwart
Inrichting
Sedan
Zitplaatsen
4
Deuren
4
Wielen
4
Europese categorie
M1
Catalogusprijs
€ 43.089
Typegoedkeuringsnummer
E1*2007/46*1213*11

Belangrijke datums

Eerste toelating
21-04-2020
Eerste tenaamstelling NL
21-04-2020
Laatste tenaamstelling
22-01-2021
APK vervaldatum
17-02-2028

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
1.245 kg
Rijklaar gewicht
1.345 kg
Technisch max. massa
1.710 kg
Toegestaan max. massa
1.710 kg
Wielbasis
257 cm
Lengte
401 cm
Breedte
178 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.06

Motor & brandstof

Brandstof
Elektriciteit
Continu vermogen
75,00 kW (102 PK)
Emissieklasse
Z
Milieuklasse (licht)
715/2007*2018/1832ax
Uitlaatemissieniveau
Ax
Geluid rijdend
66 dB

Carrosserie

Carrosserietype
Aa
EU omschrijving
Sedan

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max.
1 157 cm 770 kg 770 kg
2 158 cm 965 kg 965 kg

Status & registratie

WAM verzekerd
Ja
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Nee

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2026
Tellerstandoordeel
Logisch
Toelichting
00

Hoe doen andere BMW I I3's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle BMW I I3's, of check een ander kenteken.

Alles over de BMW I I3