Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Hyundai Nexo (2020)
APK rapport H-616-SL

De Hyundai Nexo uit 2020 heeft een waterstofmotor. Dit bouwjaar valt onder de generatie I (FE), gebouwd van 2018 tot 2024. Leeggewicht 1.789 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 74.037, in Nederland sinds 24 december 2020.

NL H-616-SL

Dit voertuig

APK loopt binnenkort af

Geldig tot 17 oktober 2026

Nog 24 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

2 APK-punten bij 2 keuringen

Deze Hyundai Nexo uit 2020 scoort 0,3 punten per jaar, 171% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,12 per jaar). Laatste afkeurpunt oktober 2025: band beschadigd.

Tellerstand: Onlogisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 0-6j
236 voertuigen
0,12
+171%
Vergelijkbare auto's (Premium middenklasse auto's, 0-6j)
554.573 voertuigen
0,13
+148%

Punten per jaar van dit voertuig (0,33) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Hyundai Nexo op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

Voertuig-historie

  1. Tellerstandoordeel: Onlogisch

    7 mei 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    18 december 2025

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    24 december 2020, 17 december 2025

  4. Eerste registratie

    24 december 2020

In Nederland sinds 24 december 2020. Voertuig is sinds 24 december 2020 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 31 augustus 2022

Een of meer van drie waterstofsensoren kunnen een niet aanwezige lekkage detecteren.

Mogelijke gevolgen & herstel

Niet betrouwbaar detecteren van gaslekkage.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De drie sensoren worden dan vervangen.

Referentie MGP220320, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 3 december 2020

In de software van het ESP-systeem kan een storing optreden. Als gevolg werkt de electrische rem (IEB) dan niet.

Mogelijke gevolgen & herstel

Voor het afremmen van het voertuig zal het rempedaal dan met meer kracht dan gewend moeten worden bediend. Dit wordt ook aangegeven met een controlelampje.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De merkdealer zal de software van het ESP-systeem overschrijven met een nieuwere versie.

Referentie MGP200609, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 30 april 2020

De functie inparkeren zonder bestuurder (smart parking) werkt mogelijk onjuist.

Mogelijke gevolgen & herstel

Bij autonoom parkeren zou de auto personen of andere voorwerpen kunnen raken.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software voor autonoom parkeren overschrijven met nieuwe software

Referentie MGP200203, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: onlogisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als onlogisch: er is een onverklaarbare sprong of teruggang geregistreerd.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Hyundai Nexo uit 2020 op elektriciteit / waterstof naar verwachting rond de 141.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 141.000 km 300.000+ km

APK-voorspelling Hyundai Nexo

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 592 vergelijkbare Hyundai Nexo-voertuigen op waterstof van 5 tot 7 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ € €
2.2%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
2.2%

Veelvoorkomende APK-gebreken Hyundai Nexo op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
4.6%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
2.9%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
2%
Sticker waterstof voldoet niet aan voorschriften
Gasinstallatie · Afkeurpunt
€ €
0.7%
Bandenspanning op 1 as niet gelijk
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
0.5%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 592 Hyundai Nexo F5E11, waterstof voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (5–7 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Hyundai Nexo F5E11, waterstof
Leeftijd bij volgende keuring
5–7 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
592

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Hyundai Nexo

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Hyundai Nexo met kenteken H-616-SL rijdt op elektriciteit en waterstof. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Verbruik 1,0 l/100km (WLTP) 1 op 100
Zuinigheid: algemeen: B

De geregistreerde brandstof van deze Hyundai Nexo is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Hyundai Nexo's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Hyundai Nexo's, of check een ander kenteken.

Alles over de Hyundai Nexo

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Hyundai Nexo uit 2020

Andere modellen op dezelfde leeftijd (6 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Hyundai Nexo 2020?

BMW 5-Serie Vergelijkbaar

BMW 5-Serie

BMW X3 5% betrouwbaarder

BMW X3

Audi A6 10% betrouwbaarder

Audi A6

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2020 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Hyundai Nexo 2020, eerlijk vergeleken op leeftijd.