Onderdeel van generatie
III (G01)
(nov 2017 – sep 2024)
Wij hebben 2.547 BMW X3 voertuigen uit 2020 geanalyseerd
(6 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich
verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.
Vergelijking per bouwjaar
Hoe verhoudt de BMW X3 uit 2020 zich tot andere bouwjaren?
Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.
% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht11 bouwjaren
Beter dan gemiddelde
Slechter dan gemiddelde
Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse
Marktprijzen
Vraagprijsverloop van de BMW X3 per bouwjaar
Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar, uitgesplitst per brandstof.
Bouwjaar 2021 (Benzine)
€ 42.413
82 waarnemingen
Bouwjaar 2004 (Benzine)
€ 4.717
75 waarnemingen
Per 10.000 km extra
− € 817
prijseffect binnen bouwjaar
Totaal waarnemingen
2.056
peiljaar 2026
Benzine
Hybride (benzine)
Diesel
2026–2004
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van
2.056 waarnemingen van actueel aanbod
(peiljaar 2026).
Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt
doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten.
Het km-effect vergelijkt uitsluitend auto's uit hetzelfde bouwjaar
(11 bouwjaar-groepen), zodat leeftijd het beeld niet vertekent.
Milieu & verbruik (2020)
fabrieksopgaven
Hybride (benzine)
2,3 l/100km
· 1 op 43,553 g/km CO2
Euro 6 · 53%
A
Benzine
8,4 l/100km
· 1 op 11,9190 g/km CO2
Euro 6
E
Diesel186 g/km CO2
Euro 6
Gemiddeld verloop
De BMW X3 uit 2020 wisselt 6% vaker van eigenaar dan de gemiddelde auto.
41% rijdt nog bij de eerste
eigenaar (gemiddeld: 30%).
Gemeten over tenaamstellingswissels bij 2.367
voertuigen uit dit bouwjaar.
Per brandstof
Betrouwbaarheid per brandstof · BMW X3 2020
Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.
Hybride (benzine)
1.351 voertuigen
· 52,8%
Catalogusprijs nieuw: circa €76.500
↓ -20% afkeur
↓ -63% advies
Op leeftijd 6 jaar wordt deze
hybride (benzine) BMW X3 bij gemiddeld
5,4%
van de APK-keuringen afgekeurd, tegen
6,8%
bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse.
Voor advies en reparatie-adviezen:
1,0%
vs 2,7%.
Gebaseerd op
1.351
Nederlandse hybride (benzine)-BMW X3's uit 2020, waarvan
20%
ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit
Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking
met fundamenteel andere voertuigen.
Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht.
Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.
Jaarlijkse afkeurkans
5,4%
gemiddeld per keuring sinds 2020
Lifetime afkeur
20%
ooit ≥1 afkeur sinds 2020
vs gemiddelde
-20%
afkeur vs vergelijkbaar
Verwachte onderhoudskosten richting APK
Indicatie op basis van de 5 meest waarschijnlijke gebreken bij de BMW X3 uit 2020 (hybride (benzine)).
Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan.
Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.
Gemiddelde vraagprijs
0% t.o.v. vergelijkbaar
Actueel aanbod (2026)
€ 32.902
gemiddelde over 84 waarnemingen
Een hybride (benzine) BMW X3 uit 2020 staat gemiddeld te koop voor
€ 32.902, 0% goedkoper dan vergelijkbare modellen (gem. € 32.856 over 4 modellen).
Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.
Vraagprijs per kilometerstand
50–100k km
€ 35.641
100–150k km
€ 31.811
150–200k km
€ 26.356
Gemiddelde vraagprijs van een hybride (benzine) BMW X3 uit 2020
per kilometerstand, over 79 waarnemingen van actueel aanbod.
Het verschil tussen weinig en veel gereden exemplaren is
€ 9.285.
Sterke en zwakke plekken bij de APK · hybride (benzine)
Geen gebreken die opvallend minder vaak voorkomen.
Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek
ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof
en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de
verwachte onderhoudskosten.
Kilometerstand
↑ +22% t.o.v. verwacht
Verwacht op 6 jaar
86.197 km
≈ 11.100 km/jaar (CBS hybride (benzine))
Gemeten (mediaan)
105.000 km
75.000–135.000 km · 133 waarnemingen
Een hybride (benzine) BMW X3 uit 2020 rijdt naar verwachting rond de
86.197 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd).
Gemeten mediaan ligt op 105.000 km, 22% hoger.
Benzine
1.137 voertuigen
· 44,4%
Catalogusprijs nieuw: circa €78.600
↓ -15% afkeur
↓ -25% advies
Op leeftijd 6 jaar wordt deze
benzine BMW X3 bij gemiddeld
6,4%
van de APK-keuringen afgekeurd, tegen
7,4%
bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse.
Voor advies en reparatie-adviezen:
2,1%
vs 2,8%.
Gebaseerd op
1.137
Nederlandse benzine-BMW X3's uit 2020, waarvan
23%
ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit
Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking
met fundamenteel andere voertuigen.
Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht.
Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.
Jaarlijkse afkeurkans
6,4%
gemiddeld per keuring sinds 2020
Lifetime afkeur
23%
ooit ≥1 afkeur sinds 2020
vs gemiddelde
-15%
afkeur vs vergelijkbaar
Verwachte onderhoudskosten richting APK · benzine
Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de BMW X3 uit 2020 (benzine).
Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan.
Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.
Gemiddelde vraagprijs
+16% t.o.v. vergelijkbaar
Actueel aanbod (2026)
€ 38.246
gemiddelde over 94 waarnemingen
Een benzine BMW X3 uit 2020 staat gemiddeld te koop voor
€ 38.246, 16% duurder dan vergelijkbare modellen (gem. € 32.856 over 4 modellen).
Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.
Vraagprijs per kilometerstand
50–100k km
€ 38.570
100–150k km
€ 40.009
150–200k km
€ 30.540
Gemiddelde vraagprijs van een benzine BMW X3 uit 2020
per kilometerstand, over 87 waarnemingen van actueel aanbod.
Het verschil tussen weinig en veel gereden exemplaren is
€ 8.030.
Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek
ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof
en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de
verwachte onderhoudskosten.
Kilometerstand
↑ +22% t.o.v. verwacht
Verwacht op 6 jaar
86.197 km
≈ 11.100 km/jaar (CBS benzine)
Gemeten (mediaan)
105.000 km
85.000–115.000 km · 190 waarnemingen
Een benzine BMW X3 uit 2020 rijdt naar verwachting rond de
86.197 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd).
Gemeten mediaan ligt op 105.000 km, 22% hoger.
Motor-gerelateerde afkeurpunten per uitvoering
Afkeurpunten aan motorsteunen, lekkages en het brandstof- en gassysteem, per motorisering vergeleken
met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. 1,0× is gelijk aan die groep, lager is beter.
Motor
Voertuigen
Afkeurpunten
Vergelijking
xDrive20i
629
10
vooral uitlaat en emissie
0,5×
De APK keurt geen inwendige motortechniek; dit cijfer meet de staat van wat de keurmeester wél ziet.
Leeftijd-gewogen, alleen echte defecten (geen slijtage of onderhoud).
Voor 1 uitvoering is te weinig vergelijkbare data.
Diesel
59 voertuigen
· 2,3%
Catalogusprijs nieuw: circa €84.500(€84.502 tot €110.001)
Op leeftijd 6 jaar wordt deze
diesel BMW X3 bij gemiddeld
9,8%
van de APK-keuringen afgekeurd, tegen
17,1%
bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse.
Voor advies en reparatie-adviezen:
5,1%
vs 5,9%.
Gebaseerd op
59
Nederlandse diesel-BMW X3's uit 2020, waarvan
27%
ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit
Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking
met fundamenteel andere voertuigen.
Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht.
Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.
Jaarlijkse afkeurkans
9,7%
gemiddeld per keuring sinds 2020
Lifetime afkeur
27%
ooit ≥1 afkeur sinds 2020
vs gemiddelde
—
afkeur vs vergelijkbaar
Verwachte onderhoudskosten richting APK · diesel
Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de BMW X3 uit 2020 (diesel).
Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan.
Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.
Met 59 voertuigen is deze groep te klein voor een betrouwbare
vergelijking van gebreken met leeftijdsgenoten, in welke richting dan ook.
Kilometerstand
Verwacht op 6 jaar
136.673 km
≈ 17.600 km/jaar (CBS diesel)
Nog geen marktdata voor deze diesel uit 2020.
Alternatieven
Vergelijkbare auto's als de BMW X3 uit 2020
Andere modellen op dezelfde leeftijd (6 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de BMW X3 2020?
Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2020 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de BMW X3 2020, eerlijk vergeleken op leeftijd.
Kenteken-check
Check een specifieke X3 uit 2020
Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.
Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een BMW X3 uit 2020?
Vergeleken met leeftijdsgenoten op dezelfde brandstof komt de hybride (benzine)-uitvoering er het best uit: 20% minder afkeur dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, gebaseerd op 1.351 voertuigen. De diesel-uitvoering (59 auto's) is te klein voor een betrouwbare vergelijking.
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
De benzine-versie van de BMW X3 2020 scoort van de uitvoeringen het minst gunstig: 15% minder afkeur dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Geen reden voor extra zorg. De diesel-uitvoering (59 auto's) is te klein voor een betrouwbare vergelijking.
Hoeveel afkeuringen heeft een BMW X3 uit 2020 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 5,9% van de 2.547 geanalyseerde BMW X3 voertuigen uit 2020 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 17 keuringen. Op een leeftijd van 6 jaar heeft 21,5% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 18% lager dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, bovengemiddeld betrouwbaar.
Wat kost een BMW X3 uit 2020?
Een BMW X3 uit 2020 op hybride (benzine) staat te koop voor gemiddeld € 32.902, gebaseerd op 84 waarnemingen van actueel aanbod (2026). Andere uitvoeringen: benzine gemiddeld € 38.246. Vraagprijs is geen taxatiewaarde; werkelijke verkoopprijzen liggen doorgaans lager.
Welke APK-gebreken komen bij een BMW X3 2020 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de BMW X3 2020 op hybride (benzine) springt "Band beschadigd" eruit: 15,1% van de keuringen, tegen 10,0% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, 1,5× zo vaak als die groep.
Onder welke generatie valt de BMW X3 2020?
Deze BMW X3 valt binnen de III (G01), gebouwd van nov 2017 tot sep 2024. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke BMW X3 uit 2020?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke BMW X3 2020.
