Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Honda CR-V (2020)
APK rapport H-690-JH

De Honda CR-V uit 2020 heeft een 2,0-liter hybride (benzine)motor van 242 kW (329 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie RW/RT, gebouwd van sep 2018 tot jun 2023. Leeggewicht 1.643 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 55.445, in Nederland sinds 14 februari 2020.

NL H-690-JH

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 28 november 2027

Nog 430 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

3 APK-punten bij 2 keuringen

Deze Honda CR-V uit 2020 scoort 0,5 punten per jaar, 982% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,05 per jaar). Laatste afkeurpunt november 2025: mistlicht voor onjuist afgesteld, bandenspanning niet op juiste waarde.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 0-6j
1.422 voertuigen
0,05
+982%
Vergelijkbare auto's (Hogere middenklasse middenklasse auto's, 0-6j)
1.515.592 voertuigen
0,12
+317%

Punten per jaar van dit voertuig (0,50) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Honda CR-V op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 28 nov. 2027 Volgende APK
  2. 2026 Geslaagd
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 28 nov. 2025 11:06 Keuring 2 afkeurpunten
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 19 jan. 2024 11:12 Keuring 1 afkeurpunt
  7. 2023 geen APK-plicht
  8. 2022 geen APK-plicht
  9. 2021 geen APK-plicht
  10. 2020 geen APK-plicht
  11. Toegelaten in Nederland op 14 feb. 2020

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstand-meting 2026

    3 september 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    31 december 2025

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    14 februari 2020, 30 december 2025

  4. Eerste registratie

    14 februari 2020

In Nederland sinds 14 februari 2020. Voertuig is sinds 14 februari 2020 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 3 april 2024

Er is geen zekering aanwezig in de pluskabel van de 12 volt start accu.

Mogelijke gevolgen & herstel

Bij een aanrijding kan de pluskabel van de 12 volt startaccu beschadigen waardoor kortsluiting kan ontstaan, met brand als gevolg.

De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer of erkend reparateur. Deze zal de pluskabel van de 12 volt accu vervangen door een ander type pluskabel, welke is voorzien van een zekering.

Referentie MGP230488, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 21 mei 2020

De werking van de brandstofpomp kan mogelijk uitvallen.

Mogelijke gevolgen & herstel

Door het uitvallen van de brandstofpomp kan de motor afslaan, waardoor de auto mogelijk onder het rijden stilvalt.

De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer of erkend reparateur. De werkzaamheden bestaan uit het vervangen van de brandstofpomp.

Referentie MGP200301, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Honda CR-V uit 2020 op elektriciteit / benzine staat gemiddeld op circa 105.000 km; de middelste helft zit tussen 85.000 en 125.000 km, op basis van een beperkt aantal waarnemingen (18). Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 105.000 km 200.000+ km

APK-voorspelling Honda CR-V

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 748 vergelijkbare Honda CR-V-voertuigen op hybride (benzine) van 6 tot 8 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
5.5%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
1.6%

Veelvoorkomende APK-gebreken Honda CR-V op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
2%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
1.5%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ € €
0.5%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 748 Honda CR-V RT601, hybride (benzine) voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (6–8 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Honda CR-V RT601, hybride (benzine)
Leeftijd bij volgende keuring
6–8 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
748

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Honda CR-V

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Honda CR-V (H-690-JH) rijdt op elektriciteit en benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de WLTP-meting verbruikt H-690-JH 7,4 l/100km en stoot daarbij 168 g/km CO2 uit.

Verbruik 7,4 l/100km (WLTP) 1 op 13,5
CO2-uitstoot 168 g/km (WLTP)
Zuinigheid: algemeen: E

Deze uitvoering verbruikt volgens de fabrieksopgave zo'n 7% meer dan vergelijkbare Honda CR-V-uitvoeringen uit 2020.

Gebaseerd op de RDW-registratie van H-690-JH en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Honda CR-V's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Honda CR-V's, of check een ander kenteken.

Alles over de Honda CR-V

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Honda CR-V uit 2020

Andere modellen op dezelfde leeftijd (6 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Honda CR-V 2020?

KIA Niro Vergelijkbaar

KIA Niro

Skoda Superb Vergelijkbaar

Skoda Superb

Mitsubishi Outlander Vergelijkbaar

Mitsubishi Outlander

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2020 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Honda CR-V 2020, eerlijk vergeleken op leeftijd.