APK-historie & Voertuigdossier

Ford Tourneo Connect 1.0 EcoBoost (2015)
APK rapport HF-314-H

De Ford Tourneo Connect uit 2015 heeft een 1,0-liter benzinemotor van 74 kW (101 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie II, gebouwd van 2013 tot jun 2022. Leeggewicht 1.437 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 24.950, in Nederland sinds 16 oktober 2015.

NL HF-314-H

APK geldig

Geldig tot 23 december 2026

Nog 91 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

6 APK-punten bij 3 keuringen

Deze Ford Tourneo Connect uit 2015 scoort 1,0 punten per jaar, 221% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,31 per jaar). Laatste afkeurpunt november 2025: dimlicht onjuist afgesteld, band onvoldoende profiel.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 5-11j

384 voertuigen

0,31

+221%

Vergelijkbare auto's (Economy middenklasse auto's, 5-11j)

307.751 voertuigen

0,62

+61%

Punten per jaar van dit voertuig (1,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Ford Tourneo Connect op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

23 dec. 2026 Volgende APK
Herkeuring Goedgekeurd
10 nov. 2025 13:09 Keuring 2 afkeurpunten
- Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting Voorspeld · 4%
- Band onvoldoende profiel (2×) Wielen & Banden Voorspeld · 6%
Herkeuring Goedgekeurd
28 okt. 2024 14:04 Keuring 1 afkeurpunt
- Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting
2023 Geslaagd
2022 geen APK-plicht
Herkeuring Goedgekeurd
22 nov. 2021 12:08 Keuring 3 afkeurpunten
2020 geen APK-plicht
Toegelaten in Nederland op 16 okt. 2015

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eigenaarwisseling

24 december 2019
Wijzigingen tussentijds onbekend

16 oktober 2015, 23 december 2019
Eerste registratie

16 oktober 2015

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 18 mei 2020

Het glazen dakpaneel zit mogelijk niet goed vast.

Mogelijke gevolgen & herstel

Een mogelijke slechte hechting hebben, kan leiden tot windgeruis, waterlekkage en, in extreme gevallen, loskomen van het glazen panorama dak.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij een Ford-dealer hij zal het panoramisch dakpaneel verwijderen en opnieuw monteren.

Referentie MGP200272, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 5 juli 2018

In de koppelingsdrukplaat kunnen barsten ontstaan.

Mogelijke gevolgen & herstel

De koppeling kan slippen. Hierdoor is de rijsnelheid gereduceerd, zijn de voertuigprestaties beperkt en verspreidt de koppeling een geur. In extreme gevallen komen fragmenten van de koppeling/transmissie los en raken deze de componenten onder de motorkap.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij een Ford erkend reparateur of Ford erkend hersteller. De dealer zal de koppeling testen en indien nodig repareren. Bij voertuigen met een start/stop-functie wordt tevens de software aangepast.

Referentie MGP180340, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Ford Tourneo Connect uit 2015 op benzine naar verwachting rond de 146.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 146.000 km 300.000+ km

APK-voorspelling Ford Tourneo Connect

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 369 vergelijkbare Ford Tourneo Connect-voertuigen op benzine van 10 tot 12 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	6.2%	€ €
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	4.1%	€
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Zicht & Glas · Afkeurpunt € €	3%	€ €

Veelvoorkomende APK-gebreken Ford Tourneo Connect op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	6.5%	€
Band beschadigd Wielen & Banden · Afkeurpunt € € €	1.6%	€ € €
Claxon werkt niet/ontbreekt Veiligheidsvoorzieningen · Afkeurpunt € €	1.4%	€ €
Mistlicht voor niet volgens voorschriften Verlichting · Afkeurpunt € €	1.4%	€ €
Stadslicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt €	1.4%	€

AI-risicoanalyse Ford Tourneo Connect

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Ford Tourneo Connect met kenteken HF-314-H rijdt op benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Op papier doet deze Ford Tourneo Connect 5,6 l/100km, met een CO2-uitstoot van 129 g/km (NEDC).