Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

BMW 3-Serie 320i (1994)
APK rapport HL-JD-13

De BMW 3-Serie uit 1994 heeft een 2,0-liter benzinemotor van 110 kW (150 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie III (E36), gebouwd van 1992 tot mei 1998. Leeggewicht 1.300 kg, in Nederland sinds 28 januari 1994.

NL HL-JD-13

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 1 juni 2028

Nog 617 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

16 APK-punten bij 5 keuringen

Deze BMW 3-Serie uit 1994 scoort 2,7 punten per jaar, 90% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,40 per jaar). Laatste afkeurpunt april 2026: band onvoldoende profiel.

Tellerstand: Onlogisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 26-32j
7.975 voertuigen
1,40
+90%
Vergelijkbare auto's (Hogere middenklasse compacte auto's, 26-32j)
26.800 voertuigen
1,01
+163%

Punten per jaar van dit voertuig (2,67) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze BMW 3-Serie op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 1 jun. 2028 Volgende APK
  2. 22 apr. 2026 11:26 Keuring 1 afkeurpunt · 5 adviespunten
  3. 2025 geen APK-plicht
  4. Herkeuring Goedgekeurd
  5. Keuring + herkeuring
  6. 13 mei 2024 09:21 Keuring 1 afkeurpunt · 4 adviespunten
  7. 13 mei 2024 10:51 Herkeuring 1 afkeurpunt · 4 adviespunten
  8. 17 mei 2023 07:44 Keuring 1 adviespunt
  9. 5 mei 2022 09:04 Keuring 1 adviespunt
  10. Herkeuring Goedgekeurd
  11. Keuring + herkeuring
  12. 17 mei 2021 08:50 Keuring 2 afkeurpunten · 1 adviespunt
  13. 17 mei 2021 10:37 Herkeuring 1 adviespunt
  14. 2020 Geslaagd
  15. Toegelaten in Nederland op 28 jan. 1994

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstandoordeel: Onlogisch

    8 mei 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    30 januari 2010

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    28 januari 1994, 29 januari 2010

  4. Eerste registratie

    28 januari 1994

In Nederland sinds 28 januari 1994. Voertuig is sinds 28 januari 1994 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

2 adviezen

De remonderdelen

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van april 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de remonderdelen. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

De banden

Werd afkeurpunt

Bij de keuring van mei 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij de keuring van april 2026 werd dit een afkeuring; controleer of de reparatie is uitgevoerd.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: onlogisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als onlogisch: er is een onverklaarbare sprong of teruggang geregistreerd.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een BMW 3-Serie uit 1994 op benzine naar verwachting rond de 308.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 308.000 km 650.000+ km

APK-voorspelling BMW 3-Serie

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 3.019 vergelijkbare BMW 3-Serie-voertuigen op benzine van 34 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
1%

Veelvoorkomende APK-gebreken BMW 3-Serie op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
2.8%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
1.9%
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
€ €
1.6%
Accu ondeugdelijk bevestigd
Elektrische Installatie · Afkeurpunt
€
1.2%
Remleiding door corrosie aangetast
Reminrichting · Afkeurpunt
€ € €
1.1%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (22-04-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Waarschuwingsinrichting elektronisch remsysteem geeft defect aan
Reminrichting 		Reparatieadvies
Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan
Reminrichting 		Reparatieadvies
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Uitlaat & Emissies 		Reparatieadvies
Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect aan
Veiligheidsvoorzieningen 		Reparatieadvies
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Reminrichting 		Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 3,019 BMW 3-Serie, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (34 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
BMW 3-Serie, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
34 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
3.019

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse BMW 3-Serie

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze BMW 3-Serie (HL-JD-13) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Gebaseerd op de RDW-registratie van HL-JD-13 en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere BMW 3-Serie's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle BMW 3-Serie's, of check een ander kenteken.

Alles over de BMW 3-Serie

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de BMW 3-Serie uit 1994

Andere modellen op dezelfde leeftijd (32 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de BMW 3-Serie 1994?

Mercedes-Benz C Vergelijkbaar

Mercedes-Benz C

Toyota RAV4 Vergelijkbaar

Toyota RAV4

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 1994 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de BMW 3-Serie 1994, eerlijk vergeleken op leeftijd.