Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Toyota RAV4 2.5 (2021)
APK rapport HSF-37-X

De Toyota RAV4 uit 2021 heeft een 2,5-liter hybride (benzine)motor van 174 kW (237 pk) en een traploze automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie V (XA50), in productie sinds jan 2019. Leeggewicht 1.885 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 58.810, in Nederland sinds 6 juni 2025.

NL HSF-37-X

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 20 oktober 2027

Nog 391 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

Geen punten geregistreerd, schone historie

Deze Toyota RAV4 uit 2021 scoort 0,0 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 0-5j
11.696 voertuigen
0,03
-100%
Vergelijkbare auto's (Hogere middenklasse middenklasse auto's, 0-5j)
1.191.525 voertuigen
0,09
-100%

Punten per jaar van dit voertuig (0,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Toyota RAV4 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2025 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2021. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 20 okt. 2027 Volgende APK
  2. 2026 geen APK-plicht
  3. 2025 Geslaagd
  4. Toegelaten in Nederland op 6 jun. 2025

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    16 januari 2026

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    6 juni 2025, 15 januari 2026

  3. Eerste registratie

    6 juni 2025

In Nederland sinds 6 juni 2025. Voertuig is sinds 6 juni 2025 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 12 juli 2023

Een regelmodule op een gelijkstroomconverter kan zijn beschadigd en de converter niet uitschakelen.

Mogelijke gevolgen & herstel

Blijven laden van de 12-volt accu waarbij oververhitting ontstaat en mogelijk kortsluiting.

De voertuigeigeaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze vervangt dan de gelijkstroomconverter.

Referentie MGP230296, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 2 februari 2023

Door een fout in de software kan het afgegeven vermogen van de hoogspanningsaccu niet beperkt wordt zoals bedoeld waardoor het hybridesysteem uitgeschakeld zal worden.

Mogelijke gevolgen & herstel

De aandrijfkracht zal plotseling wegvallen waardoor er een ongeval kan ontstaan.

De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zullen de software van de HV ECU herprogrammeren.

Referentie MGP230037, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 7 september 2021

Door een softwarefout kan onbedoeld een reset plaatsvinden. Daarbij is het mogelijk dat de Data Communicatie Module (noodroepsysteem) beschadigt.

Mogelijke gevolgen & herstel

Niet kunnen benaderen en inschakelen van nooddiensten zonder dat over het niet functioneren van het noodroepsysteem vooraf is gewaarschuwd.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De Data Communicatie Module (DCM) wordt dan opnieuw geprogrammeerd en indien nodig vervangen.

Referentie MGP210445, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Toyota RAV4 uit 2021 op elektriciteit / benzine staat gemiddeld op circa 85.000 km; de middelste helft zit tussen 65.000 en 115.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 85.000 km 200.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · Toyota RAV4 2021

50.000 tot 100.000 km rond € 35.900 58 waarnemingen
100.000 tot 150.000 km rond € 32.400 38 waarnemingen

APK-voorspelling Toyota RAV4

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 15.128 vergelijkbare Toyota RAV4-voertuigen op hybride (benzine) van 6 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken Toyota RAV4 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
3.5%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
3.2%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
2%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
1.6%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ € €
1.1%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 15,128 Toyota RAV4, hybride (benzine) voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (6 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Toyota RAV4, hybride (benzine)
Leeftijd bij volgende keuring
6 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
15.128

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Toyota RAV4

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Toyota RAV4 met kenteken HSF-37-X rijdt op elektriciteit en benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Op papier doet deze Toyota RAV4 1,0 l/100km, met een CO2-uitstoot van 22 g/km (WLTP).

Verbruik 1,0 l/100km (WLTP) 1 op 100
CO2-uitstoot 22 g/km (WLTP)
Actieradius 75 km geschat
Zuinigheid: algemeen: A

De geregistreerde brandstof van deze Toyota RAV4 is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Toyota
Handelsbenaming
Toyota rav4
Type
Xa5p(eu,m)
Variant
Axap54(n)
Uitvoering
Axap54l-anxmbw(1a)
Eerste kleur
Grijs
Inrichting
Stationwagen
Zitplaatsen
5
Deuren
4
Wielen
4
Europese categorie
M1
Catalogusprijs
€ 58.810
Typegoedkeuringsnummer
E6*2007/46*0429*00

Belangrijke datums

Eerste toelating
04-05-2021
Eerste tenaamstelling NL
06-06-2025
Laatste tenaamstelling
16-01-2026
APK vervaldatum
20-10-2027

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
1.885 kg
Rijklaar gewicht
1.985 kg
Technisch max. massa
2.510 kg
Toegestaan max. massa
2.510 kg
Max. massa samenstelling
4.010 kg
Max. trekgewicht ongeremd
750 kg
Max. trekgewicht geremd
1.500 kg
Wielbasis
269 cm
Lengte
460 cm
Breedte
186 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.07

Motor & brandstof — Elektriciteit

Brandstof
Elektriciteit
Continu vermogen
75,00 kW (102 PK)
Hybride klasse
Ovc-hev
Emissieklasse
Z
Milieuklasse (licht)
715/2007*2018/1832ap
Uitlaatemissieniveau
Euro 6 ap

Motor & brandstof — Benzine

Brandstof
Benzine
Vermogen
136,00 kW (185 PK)
Hybride klasse
Ovc-hev
Emissieklasse
6
Milieuklasse (licht)
715/2007*2018/1832ap
Uitlaatemissieniveau
Euro 6 ap
Geluid stationair
71 dB
Toerental geluidsniveau
2500

Carrosserie

Carrosserietype
Ac
EU omschrijving
Stationwagen

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max. Aangedreven
1 161 cm 1.265 kg 1.265 kg Ja
2 164 cm 1.315 kg 1.315 kg Ja

Status & registratie

WAM verzekerd
Ja
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Nee

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2026
Tellerstandoordeel
Geen oordeel
Toelichting
05

Hoe doen andere Toyota RAV4's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Toyota RAV4's, of check een ander kenteken.

Alles over de Toyota RAV4

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Toyota RAV4 uit 2021

Andere modellen op dezelfde leeftijd (5 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Toyota RAV4 2021?

Volvo XC40 9% betrouwbaarder

Volvo XC40

Ford Kuga 5% betrouwbaarder

Ford Kuga

BMW 3-Serie 11% betrouwbaarder

BMW 3-Serie

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2021 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Toyota RAV4 2021, eerlijk vergeleken op leeftijd.