Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Toyota RAV4 2021
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie V (XA50) (jan 2019 – heden)

Wij hebben 3.859 Toyota RAV4 voertuigen uit 2021 geanalyseerd (5 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de Toyota RAV4 uit 2021 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Toyota RAV4 2021
% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-70% -35% 0% +35% +70% Bouwjaar 2014 · -16% vs gemiddelde · 5.698 keuringen 2014 5.7K keuringen Bouwjaar 2015 · -9% vs gemiddelde · 4.354 keuringen 2015 4.4K keuringen Bouwjaar 2016 · -27% vs gemiddelde · 18.382 keuringen 2016 18.4K keuringen Bouwjaar 2017 · -19% vs gemiddelde · 20.517 keuringen 2017 20.5K keuringen Bouwjaar 2018 · -8% vs gemiddelde · 17.178 keuringen 2018 17.2K keuringen Bouwjaar 2019 · -13% vs gemiddelde · 24.570 keuringen 2019 24.6K keuringen Bouwjaar 2020 · -14% vs gemiddelde · 15.456 keuringen 2020 15.5K keuringen Bouwjaar 2021 · -15% vs gemiddelde · 11.586 keuringen 2021 11.6K keuringen -15% Bouwjaar 2022 · -8% vs gemiddelde · 5.728 keuringen 2022 5.7K keuringen Bouwjaar 2023 · -62% vs gemiddelde · 3.640 keuringen 2023 3.6K keuringen Bouwjaar 2024 · 0% vs gemiddelde · 1.782 keuringen 2024 1.8K keuringen DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Gelijk aan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Marktprijzen

Vraagprijsverloop van de Toyota RAV4 per bouwjaar

Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar, uitgesplitst per brandstof.

Bouwjaar 2025 (Hybride (benzine))

€ 51.230

32 waarnemingen

Bouwjaar 2016 (Hybride (benzine))

€ 19.339

80 waarnemingen

Per 10.000 km extra

− € 610

prijseffect binnen bouwjaar

Totaal waarnemingen

1.288

peiljaar 2026

Hybride (benzine) Benzine
2025–2002
€ 0 € 25.000 € 50.000 € 75.000 2002 2004 2006 2008 2010 2012 2014 2016 2018 2020 2022 2024 2025 bouwjaar (nieuw → oud)
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van 1.288 waarnemingen van actueel aanbod (peiljaar 2026). Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten. Het km-effect vergelijkt uitsluitend auto's uit hetzelfde bouwjaar (6 bouwjaar-groepen), zodat leeftijd het beeld niet vertekent.

Milieu & verbruik (2021)

fabrieksopgaven
Hybride (benzine) 5,8 l/100km · 1 op 17,2 129 g/km CO2 Euro 6 · 54% D
Benzine 7,1 l/100km · 1 op 14,1 160 g/km CO2 Euro 6 E

Trouwe eigenaren

De Toyota RAV4 uit 2021 wisselt 32% minder vaak van eigenaar dan de gemiddelde auto. 45% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 38%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 3.758 voertuigen uit dit bouwjaar.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof · Toyota RAV4 2021

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.

Hybride (benzine)

3.658 voertuigen · 94,7%

Catalogusprijs nieuw: circa €49.800

↓ -17% afkeur ↓ -39% advies

Op leeftijd 5 jaar wordt deze hybride (benzine) Toyota RAV4 bij gemiddeld 4,7% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 5,6% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 0,9% vs 1,5%.

Gebaseerd op 3.658 Nederlandse hybride (benzine)-Toyota RAV4's uit 2021, waarvan 13% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

4,6%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

13%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

-17%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Toyota RAV4 uit 2021 (hybride (benzine)).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Gemiddelde vraagprijs

+37% t.o.v. vergelijkbaar

Actueel aanbod (2026)

€ 34.142

gemiddelde over 120 waarnemingen

Een hybride (benzine) Toyota RAV4 uit 2021 staat gemiddeld te koop voor € 34.142, 37% duurder dan vergelijkbare modellen (gem. € 24.972 over 6 modellen). Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Vraagprijs per kilometerstand

0–50k km
€ 36.266
50–100k km
€ 35.940
100–150k km
€ 32.432
150–200k km
€ 28.058

Gemiddelde vraagprijs van een hybride (benzine) Toyota RAV4 uit 2021 per kilometerstand, over 120 waarnemingen van actueel aanbod. Het verschil tussen weinig en veel gereden exemplaren is € 8.208.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · hybride (benzine)

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

↑ +15% t.o.v. verwacht

Verwacht op 5 jaar

73.935 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS hybride (benzine))

Gemeten (mediaan)

85.000 km

65.000–115.000 km · 181 waarnemingen

Een hybride (benzine) Toyota RAV4 uit 2021 rijdt naar verwachting rond de 73.935 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 85.000 km, 15% hoger.

Motor-gerelateerde afkeurpunten per uitvoering

Afkeurpunten aan motorsteunen, lekkages en het brandstof- en gassysteem, per motorisering vergeleken met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. 1,0× is gelijk aan die groep, lager is beter.

Motor Voertuigen Afkeurpunten Vergelijking
2.5 3.573 2 vooral uitlaat en emissie 0,0×

De APK keurt geen inwendige motortechniek; dit cijfer meet de staat van wat de keurmeester wél ziet. Leeftijd-gewogen, alleen echte defecten (geen slijtage of onderhoud).

Benzine

201 voertuigen · 5,2%

Catalogusprijs nieuw: circa €40.900

↑ +29% afkeur ↓ -26% advies

Op leeftijd 5 jaar wordt deze benzine Toyota RAV4 bij gemiddeld 7,3% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 5,7% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 1,5% vs 2,0%.

Gebaseerd op 201 Nederlandse benzine-Toyota RAV4's uit 2021, waarvan 22% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

7,3%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

22%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

+29%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · benzine

Indicatie op basis van de 4 meest waarschijnlijke gebreken bij de Toyota RAV4 uit 2021 (benzine).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · benzine

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten
Geen gebreken die opvallend minder vaak voorkomen.

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

Verwacht op 5 jaar

73.935 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS benzine)

Nog geen marktdata voor deze benzine uit 2021.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Toyota RAV4 uit 2021

Andere modellen op dezelfde leeftijd (5 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Toyota RAV4 2021?

Volvo XC40 9% betrouwbaarder

Volvo XC40

3.1K voertuigen 78% afgekeurd
gem. vraagprijs €25.983
Ford Kuga 5% betrouwbaarder

Ford Kuga

1.8K voertuigen 82% afgekeurd
gem. vraagprijs €22.182
BMW 3-Serie 11% betrouwbaarder

BMW 3-Serie

1.2K voertuigen 77% afgekeurd
gem. vraagprijs €28.527
Hyundai Tucson Vergelijkbaar

Hyundai Tucson

1.1K voertuigen 87% afgekeurd
gem. vraagprijs €25.379
Volvo V60 6% betrouwbaarder

Volvo V60

1.0K voertuigen 81% afgekeurd
gem. vraagprijs €26.721
Volkswagen Passat Vergelijkbaar

Volkswagen Passat

884 voertuigen 84% afgekeurd
gem. vraagprijs €21.037

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2021 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Toyota RAV4 2021, eerlijk vergeleken op leeftijd.

Kenteken-check

Check een specifieke RAV4 uit 2021

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

NL K-257-XG NL N-034-GF NL R-609-KT NL K-866-RT NL L-490-LN
19 terugroepacties bekend voor de RAV4 Bekijk welke acties er lopen en of ze hersteld zijn.
Bekijk 954 actieve voertuigen uit 2021 met APK-historie

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Toyota RAV4 2021

Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een Toyota RAV4 uit 2021?
Vergeleken met leeftijdsgenoten op dezelfde brandstof komt de hybride (benzine)-uitvoering er het best uit: 17% minder afkeur dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, gebaseerd op 3.658 voertuigen.
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
De benzine-versie van de Toyota RAV4 2021 scoort van de uitvoeringen het minst gunstig: 29% meer afkeur dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Bij aankoop loont extra controle van de bekende zwakke punten.
Hoeveel afkeuringen heeft een Toyota RAV4 uit 2021 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 4,7% van de 3.859 geanalyseerde Toyota RAV4 voertuigen uit 2021 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 21 keuringen. Op een leeftijd van 5 jaar heeft 13,7% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 15% lager dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, bovengemiddeld betrouwbaar.
Wat kost een Toyota RAV4 uit 2021?
Een Toyota RAV4 uit 2021 op hybride (benzine) staat te koop voor gemiddeld € 34.142, gebaseerd op 120 waarnemingen van actueel aanbod (2026). Daarmee is hij 37% duurder dan vergelijkbare modellen. Vraagprijs is geen taxatiewaarde; werkelijke verkoopprijzen liggen doorgaans lager.
Welke APK-gebreken komen bij een Toyota RAV4 2021 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Toyota RAV4 2021 op hybride (benzine) springt "Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht" eruit: 29,5% van de keuringen, tegen 9,0% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, 3,3× zo vaak als die groep.
Op welke APK-punten presteert een Toyota RAV4 2021 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Toyota RAV4 2021 op hybride (benzine) komt "Band onvoldoende profiel" juist mínder vaak voor: 8,1% tegen 14,4% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's.
Onder welke generatie valt de Toyota RAV4 2021?
Deze Toyota RAV4 valt binnen de V (XA50), gebouwd van jan 2019 tot heden. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Toyota RAV4 uit 2021?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Toyota RAV4 2021.