Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Daihatsu Feroza (1992)
APK rapport HT-RN-53

De Daihatsu Feroza uit 1992 heeft een benzinemotor. Dit bouwjaar valt onder de generatie F300, gebouwd van 1987 tot 1998. Leeggewicht 1.267 kg, in Nederland sinds 27 oktober 1992.

NL HT-RN-53

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 3 maart 2028

Nog 526 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

9 APK-punten bij 5 keuringen

Deze Daihatsu Feroza uit 1992 scoort 1,5 punten per jaar, 20% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,25 per jaar). Laatste afkeurpunt maart 2026: dimlicht onjuist afgesteld, kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt.

Tellerstand: Onlogisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 28-34j
245 voertuigen
1,25
+20%
Vergelijkbare auto's (compacte auto's met zelfde brandstof, 28-34j)
175.244 voertuigen
0,76
+97%

Punten per jaar van dit voertuig (1,50) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Daihatsu Feroza op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 3 mrt. 2028 Volgende APK
  2. 3 mrt. 2026 15:46 Keuring 3 afkeurpunten
  3. 2025 geen APK-plicht
  4. 17 sep. 2024 12:35 Keuring 1 adviespunt
  5. 2023 geen APK-plicht
  6. Herkeuring Goedgekeurd
  7. 15 jun. 2022 07:51 Keuring 2 afkeurpunten
  8. Herkeuring Goedgekeurd
  9. 9 jul. 2021 09:09 Keuring 1 afkeurpunt
  10. Herkeuring Goedgekeurd
  11. 8 jul. 2020 06:48 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
  12. Toegelaten in Nederland op 27 okt. 1992

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstandoordeel: Onlogisch

    7 mei 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    4 maart 2026

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    27 oktober 1992, 3 maart 2026

  4. Eerste registratie

    27 oktober 1992

In Nederland sinds 27 oktober 1992. Voertuig is sinds 27 oktober 1992 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 29 april 2010

De mogelijkheid bestaat dat een klepje in de vulhals van de brandstoftank uit kan drogen.

Mogelijke gevolgen & herstel

Er kan benzinedamp vrij komen in het voertuig.

De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Het klepje in de vulhals van de brandstoftank wordt vervangen door een verbeterde versie.

Referentie MGP100058, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: onlogisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als onlogisch: er is een onverklaarbare sprong of teruggang geregistreerd.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Daihatsu Feroza uit 1992 op benzine naar verwachting rond de 317.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 317.000 km 650.000+ km

APK-voorspelling Daihatsu Feroza

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Daihatsu Feroza

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Daihatsu Feroza (HT-RN-53) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Gebaseerd op de RDW-registratie van HT-RN-53 en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Daihatsu Feroza's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Daihatsu Feroza's, of check een ander kenteken.

Alles over de Daihatsu Feroza

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Daihatsu Feroza uit 1992

Andere modellen op dezelfde leeftijd (34 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Daihatsu Feroza 1992?

Toyota Celica Vergelijkbaar

Toyota Celica

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 1992 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Daihatsu Feroza 1992, eerlijk vergeleken op leeftijd.