Ford Capri (1983)
APK rapport HZ-HG-16

De Ford Capri uit 1983 heeft een benzinemotor. Dit bouwjaar valt onder de generatie Mk3, gebouwd van 1978 tot 1986. Leeggewicht 1.011 kg, in Nederland sinds 26 mei 1994.

NL HZ-HG-16

APK geldig

Geldig tot 30 mei 2027

Nog 249 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

3 APK-punten bij 1 keuring

Deze Ford Capri uit 1983 scoort 0,5 punten per jaar, 50% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,33 per jaar). Laatste afkeurpunt april 2021: remslang schuurt langs enig deel, schokdemper ondeugdelijk bevestigd.

Tellerstand: Onzeker

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 37-43j

82 voertuigen

0,33

+50%

Vergelijkbare auto's (lichte auto's met zelfde brandstof, 37-43j)

133.875 voertuigen

0,53

-5%

Punten per jaar van dit voertuig (0,50) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Ford Capri op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 1994 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 1983. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

30 mei 2027 Volgende APK
2026 geen APK-plicht
2025 Geslaagd
2024 geen APK-plicht
2023 Geslaagd
2022 geen APK-plicht
Herkeuring Goedgekeurd
30 apr. 2021 07:37 Keuring 3 afkeurpunten
2020 geen APK-plicht
Toegelaten in Nederland op 26 mei 1994

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Tellerstandoordeel: Onzeker

8 mei 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

17 januari 2018
Wijzigingen tussentijds onbekend

26 mei 1994, 16 januari 2018
Eerste registratie

26 mei 1994

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: onzeker Landelijke schatting

De RDW kan het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig niet volledig beoordelen, bijvoorbeeld door een vervangen teller of een bereikte maximumstand.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Ford Capri uit 1983 op benzine naar verwachting rond de 351.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 351.000 km 750.000+ km

APK-voorspelling Ford Capri

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 257 vergelijkbare Ford Capri-voertuigen op benzine van 44 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar Wielophanging & Assen · Afkeurpunt € € €	1.6%	€ € €

Veelvoorkomende APK-gebreken Ford Capri op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt € €	3.1%	€ €
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij Reminrichting · Afkeurpunt € € €	2.3%	€ € €
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Zicht & Glas · Afkeurpunt € €	2.3%	€ €
Remverschil op 1 as te groot Reminrichting · Afkeurpunt € € €	1.9%	€ € €
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	1.9%	€

AI-risicoanalyse Ford Capri

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Ford Capri uit 1983 met kenteken HZ-HG-16 rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

Beoordeling voor HZ-HG-16 op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.