Schokdemper ondeugdelijk bevestigd – APK-code 239

In het kort

De schokdemper is niet goed bevestigd, een bout, klem of rubber op een bevestigingspunt is losgeraakt of versleten. De APK controleert dit visueel terwijl de auto op de lift staat; een losse schokdemper tast de wegligging aan en kan bij hobbels gevaarlijk krachten op de carrosserie overbrengen. Herstel kost doorgaans €50 tot €150: is alleen een bout losgeraakt, dan is het snel opgelost, maar moet het rubber of het verbindingsstuk bovenaan de demper vervangen worden, dan lopen de kosten hoger op, wieluitlijning achteraf kan dan ook nodig zijn.

Wat zegt de RDW?

Gebrekcode: 239
RDW-artikel: 5.*.28
Type: Afkeurpunt

Officiële omschrijving: Schokdemper ondeugdelijk bevestigd.

Deze gebrekcode geldt sinds 1 april 2017.

Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.

Hoe vaak komt dit voor?

Absoluut

75.817

APK-keuringen met dit gebrek

Aandeel

0,3%

van de 25.583.235 keuringen met minstens één gebrek

Gebaseerd op 75.817 keuringen met dit gebrek · peildatum 1 september 2026

Trend over tijd

Stabiel

Het aandeel keuringen met schokdemper ondeugdelijk bevestigd is sinds de start van onze meting nagenoeg gelijk gebleven (0,31% → 0,29%).

Aandeel van keuringen-met-een-gebrek waarbij deze code voorkomt (3-maands gemiddelde)

Datavenster: APK-keuringen 2020–2026. Let op: de vloot veroudert over deze periode, dus een verandering weerspiegelt deels dat de auto's in onze data ouder worden, niet uitsluitend dat het gebrek zelf vaker of minder voorkomt.

Bij welke leeftijd slaat dit toe?

Het aandeel gekeurde auto's met schokdemper ondeugdelijk bevestigd, uitgezet tegen de leeftijd van de auto. De kans is het hoogst rond 16 jaar (1,4% van de gekeurde auto's).

Is dit gevaarlijk? Mag je ermee doorrijden?

Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.

Doorrijden met een afgekeurd voertuig wordt afgeraden en kan, zeker bij een veiligheidsgebrek, tot een boete of staandehouding leiden. Plan de reparatie voordat de afkeurtermijn verloopt.

Wat kost reparatie van gebrekcode 239?

Indicatief

Een schatting op basis van gangbare werkplaatstarieven, wat een gemiddelde universele garage rekent, inclusief arbeid en onderdelen, exclusief btw. De werkelijke prijs hangt af van de onderliggende oorzaak, het merk en de leeftijd van het voertuig.

Geschatte reparatiekosten

€50 – €150

Incl. arbeid en onderdelen, excl. btw.

Goed om te weten

Combinatie met codes 270/271 (draaikrans) duidt op commercieel/zwaar voertuig, controleer de complete draaipoint-constructie vóór oplevering.
Als naast 239 ook code 183 (veerstrop los) aanwezig is, is de complete veerbevestiging instabiel, schat beide reparaties afzonderlijk.
Wieluitlijning na ophangingswerk voegt €30-€60 toe; hiermee kan totaal boven €150 uitkomen (klasse C).
Combinatie met hoofdbalk (051) vergroot totaalkosten significant, verplichte combinatiecheck bij offerte.

Kostenklassen

Sommige toelichtingen verwijzen naar een kostenklasse. Dit is wat ze betekenen, totale reparatie incl. arbeid, excl. btw:

A tot €50

B €50 – €150

C €150 – €400

D €400 – €1.000

E vanaf €1.000

Indicatie op basis van een werkplaats-uurtarief van €95 excl. btw. Geen offerte, vraag altijd een prijsopgave bij je garage.

Kostenraming bijgewerkt: 25 mei 2026

Wat moet je nu doen?

Staat code 239 op je keuringsrapport? Dit zijn de praktische vervolgstappen.

Je auto is hierop afgekeurd: een nieuw keuringsbewijs krijg je pas nadat dit punt is hersteld.
Zolang je huidige keuringsbewijs nog geldig is, mag je in principe blijven rijden — al kan een afkeur op een veiligheidspunt voor sommige verzekeraars gevolgen hebben bij schade. Zonder geldige APK mag de auto sowieso de weg niet op.
Je bent vrij in je keuze van werkplaats — laat het herstellen waar je wilt en plan daarna een herkeuring.
Vraag vooraf een gespecificeerde prijsopgave en of de herkeuring is inbegrepen.

Komt opvallend vaak voor bij

Deze modellen scoren in onze dataset minstens anderhalf keer zo vaak op gebrekcode 239 als vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. We tonen alleen modellen met minimaal 200 gekeurde voertuigen om toeval uit te sluiten. Denk aan Lancia Ypsilon, Fiat Panda en Chevrolet Matiz. Bekijk per model de volledige APK- en betrouwbaarheidsdata.

11,3× vaker

Lancia Ypsilon

Bij 16,4% van 3.362 gekeurde voertuigen · leeftijdsgenoten 1,5%

Vooral bouwjaar 2011 (22,1%) →

12,1× vaker

Fiat Panda

Bij 13,4% van 75.744 gekeurde voertuigen · leeftijdsgenoten 1,1%

Vooral bouwjaar 2011 (23,5%) →

6,7× vaker

Chevrolet Matiz

Bij 10,8% van 8.710 gekeurde voertuigen · leeftijdsgenoten 1,6%

Vooral bouwjaar 2009 (12,7%) →

Bekijk alle 9 modellen met verhoogd risico

Model	Afkeur	Leeftijdsgenoten	Vs. gemiddeld	Gekeurd	Slechtste bouwjaar
Lancia Ypsilon	16,4%	1,5%	11,3×	3.362	2011 (22,1%)
Fiat Panda	13,4%	1,1%	12,1×	75.744	2011 (23,5%)
Chevrolet Matiz	10,8%	1,6%	6,7×	8.710	2009 (12,7%)
Ford KA+	10,5%	1,6%	6,4×	49.021	2009 (17,1%)
Land Rover Defender	9,6%	1,7%	5,6×	5.527	2000 (13,4%)
Fiat 500	8,5%	0,9%	9,4×	83.905	2011 (18,4%)
Fiat 500 Abarth	6,7%	1,2%	5,5×	1.006	2011 (9,8%)
Saab 9-3	5,8%	0,5%	11,0×	15.958	2006 (9,2%)
Hyundai Tucson	5,3%	0,4%	12,3×	13.799	2016 (14,2%)

Zelfde oorzaak of reparatie

Deze gebreken delen vaak dezelfde onderliggende oorzaak of worden met dezelfde reparatie verholpen, handig om mee te nemen in de prijsopgave bij je garage. We tonen alleen paren die in onze RDW-data minstens 500 keer samen zijn vastgesteld; de lift geeft aan hoeveel vaker dat is dan op toeval te verwachten.

Code 270 (5.*.30)
Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd

Komt vaak samen voor

19,5× vaker

981 keuringen samen

Veelgestelde vragen

Wat betekent APK-gebrekcode 239?

Gebrekcode 239 staat voor "Schokdemper ondeugdelijk bevestigd" (RDW-artikel 5.*.28). Het is een afkeurpunt. Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.

Hoe vaak komt gebrekcode 239 voor?

In onze RDW-dataset komt dit gebrek voor in 75.817 APK-keuringen, oftewel 0,3% van de 25.583.235 keuringen met minstens één gebrek in onze dataset.

Wat kost reparatie van APK-code 239?

Reparatie van "Schokdemper ondeugdelijk bevestigd" (code 239) kost bij een universele garage meestal €50 – €150, inclusief arbeid, exclusief btw. De exacte prijs hangt af van de oorzaak, het merk en de leeftijd van de auto.

Bij welke modellen komt gebrekcode 239 bovengemiddeld vaak voor?

In onze RDW-data scoort de Lancia Ypsilon het hoogst, bij 16,4% van de gekeurde voertuigen, 11,3× zo vaak als vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Op deze pagina staan de 3 modellen die hier bovengemiddeld op scoren.

Is APK-code 239 gevaarlijk en mag je ermee doorrijden?

Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven. Doorrijden met een afgekeurd voertuig wordt afgeraden en kan, zeker bij een veiligheidsgebrek, tot een boete of staandehouding leiden. Plan de reparatie voordat de afkeurtermijn verloopt.

Bij welke leeftijd komt gebrekcode 239 het vaakst voor?

In onze RDW-data piekt dit gebrek rond 16 jaar, waar het bij 1,4% van de gekeurde auto's wordt geconstateerd. Jongere auto's scoren doorgaans lager.

Komt gebrekcode 239 vaker of minder vaak voor dan vroeger?

Het aandeel keuringen met dit gebrek is sinds 2020 nagenoeg stabiel gebleven.

Heb je dit afkeurpunt op je eigen auto?

Check de volledige APK-historie van een kenteken en zie of gebrekcode 239 eerder is geconstateerd, inclusief betrouwbaarheidsanalyse.

Schokdemper ondeugdelijk bevestigd (APK-code 239)