Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Hyundai IX20 (2017)
APK rapport J-657-GG

De Hyundai IX20 uit 2017 heeft een 1,4-liter bi-fuel lpgmotor van 64 kW (87 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie JC, gebouwd van 2010 tot aug 2019. Leeggewicht 1.215 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 24.185, in Nederland sinds 26 april 2021.

NL J-657-GG

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 26 april 2027

Nog 215 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

5 APK-punten bij 5 keuringen

APK-historie van deze Hyundai IX20 uit 2017 sinds 2021. Laatste afkeurpunt april 2026: bandenspanning niet op juiste waarde.

Tellerstand: Geen oordeel

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Hyundai IX20 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2021 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2017. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 26 apr. 2027 Volgende APK
  2. 23 apr. 2026 09:48 Keuring 1 afkeurpunt
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 1 apr. 2025 08:04 Keuring 1 afkeurpunt
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 4 mrt. 2024 11:10 Keuring 1 afkeurpunt
  7. 2023 Geslaagd
  8. 7 apr. 2022 09:09 Keuring 1 adviespunt
  9. 26 apr. 2021 14:25 Keuring 1 adviespunt
  10. Toegelaten in Nederland op 26 apr. 2021

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eerste registratie

    26 april 2021

In Nederland sinds 26 april 2021. Wijzigingen vóór 26 april 2021 zijn ons niet bekend, RDW publiceert alleen de huidige tenaamstelling-datum.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Hyundai IX20 uit 2017 op lpg / benzine naar verwachting rond de 147.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 147.000 km 300.000+ km

APK-voorspelling Hyundai IX20

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 124 vergelijkbare Hyundai IX20-voertuigen op bi-fuel lpg van 9 tot 11 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
7.3%

Veelvoorkomende APK-gebreken Hyundai IX20 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Stuurkogel te veel speling
Stuurinrichting · Afkeurpunt
€ € €
7.3%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
7.3%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
7.3%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
5.6%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
5.6%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 124 Hyundai IX20, bi-fuel lpg voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (9–11 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Hyundai IX20, bi-fuel lpg
Leeftijd bij volgende keuring
9–11 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
124

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Hyundai IX20

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Hyundai IX20 (J-657-GG) rijdt op lpg en benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt J-657-GG 8,8 l/100km en stoot daarbij 137 g/km CO2 uit.

Verbruik 8,8 l/100km (NEDC) 1 op 11,4
CO2-uitstoot 137 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: D binnen gewichtsklasse: E

Gebaseerd op de RDW-registratie van J-657-GG en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Hyundai IX20's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Hyundai IX20's, of check een ander kenteken.

Alles over de Hyundai IX20

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Hyundai IX20 uit 2017

Andere modellen op dezelfde leeftijd (9 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Hyundai IX20 2017?

Renault Captur Vergelijkbaar

Renault Captur

Opel Astra 12% betrouwbaarder

Opel Astra

Ford Focus Vergelijkbaar

Ford Focus

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2017 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Hyundai IX20 2017, eerlijk vergeleken op leeftijd.