De Renault Twingo uit 2015 heeft een 1,0-liter benzinemotor van 52 kW (71 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie III (BCM), gebouwd van sep 2014 tot apr 2024. Leeggewicht 840 kg, 4 zitplaatsen, catalogusprijs € 13.590, in Nederland sinds 9 augustus 2025.
NLJBH-87-H
Dit voertuig
APK geldig
Geldig tot 12 april 2027
Nog 200 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.
Track-record
Geen punten geregistreerd, schone historie
Deze Renault Twingo uit 2015 scoort 0,0 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren.
Punten per jaar van dit voertuig (0,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.
Dit voertuig is in 2025 in Nederland toegelaten,
maar gebouwd in 2015. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.
12 apr. 2027
Volgende APK
2026
Geslaagd
2025
Geslaagd
Toegelaten in Nederland op9 aug. 2025
APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.
Voertuig-historie
Eigenaarwisseling
27 februari 2026
Wijzigingen tussentijds onbekend
9 augustus 2025, 26 februari 2026
Eerste registratie
9 augustus 2025
Terugroepacties
Herstel gemeldRDW-risicobeoordeling: Ernstig17 maart 2017
Buitenplaat van de achterspoiler is mogelijk onvoldoende bevestigd.
Mogelijke gevolgen & herstel
De achterspoiler kan losraken tijdens het rijden. Dit kan een gevaar opleveren voor de overige weggebruikers.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht z.s.m. contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de buitenplaat van de achterspoiler op de juiste manier bevestigen.
Referentie MGP170179, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.
De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.
Herstel gemeldRDW-risicobeoordeling: Ernstig17 maart 2017
De buitenplaat van de motorkap, aan de voorzijde van de auto, is mogelijk onvoldoende bevestigd.
Mogelijke gevolgen & herstel
De buitenplaat van de motorkap kan losraken tijdens het rijden. Dit kan een gevaar opleveren voor de overige weggebruikers.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht z.s.m. contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de buitenplaat op de juiste manier bevestigen.
Referentie MGP170180, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.
De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.
Herstel gemeldRDW-risicobeoordeling: Gemiddeld31 mei 2016
Indien de motorkap, aan de voorzijde, gesloten wordt bestaat de kans dat het slot niet goed vergrendelt.
Mogelijke gevolgen & herstel
De motorkap kan tijdens het rijden loskomen.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal een geleidesteun monteren zodat de motorkap correct vergrendelt.
Referentie MGP160389, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.
De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.
Herstel gemeldRDW-risicobeoordeling: Ernstig23 juni 2015
De stabilisatorbevestiging op de voorschokdempers is niet juist vastgelast. Hierdoor kan de stabilisator losraken.
Mogelijke gevolgen & herstel
Indien de stabilisator losraakt kunnen de velg, de band de remslang en ABS-bekabeling beschadigen. De wegligging kan ook negatief beïnvloed worden. De bestuurder wordt gewaarschuwd door geluiden uit de voortrein in bochten en bij hobbels.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht zo spoedig mogelijk contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de voorschokbrekers visueel controleren en zo nodig vervangen.
Referentie MGP150202, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.
De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.
Herstel gemeldRDW-risicobeoordeling: Ernstig24 maart 2015
De software van elektronische regeleenheid voor de inspuiting van de motorbrandstof bevat een fout.
Mogelijke gevolgen & herstel
Indien de fout optreedt kan het voertuig onverwachts accelereren en/of niet reageren op het loslaten van het gaspedaal waardoor het voertuig geen snelheid vermindert.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht zo spoedig mogelijk contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de werking van de computer controleren en zo nodig de rekeneenheid inspuiting herprogrammeren.
Referentie MGP150114, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.
De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.
Herstel gemeldRDW-risicobeoordeling: Ernstig23 maart 2015
De gordelsluitingen hebben bij fabricage niet de juiste warmtebehandeling ondergaan. Hierdoor zijn de sluitingen niet van voldoende sterkte.
Mogelijke gevolgen & herstel
Bij een ongeval zal de veiligheidsgordelsluiting niet, of niet juist functioneren. Hierdoor worden de dragers van de gordels niet in de stoel gehouden.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht zo spoedig mogelijk contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de gordelsluitingen controleren en zonodig vervangen.
Referentie MGP150117, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.
De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.
Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te
melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.
Vooruitkijken
Tellerstand vergelijken
RDW-oordeel: geen oordeel
Gemeten aanbod
De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.
Een Renault Twingo uit 2015 op benzine staat gemiddeld op circa 125.000 km;
de middelste helft zit tussen 85.000 en 155.000 km.
Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.
km
0 kmgemiddeld 125.000 km250.000+ km
Vraagprijs per kilometerstand · Renault Twingo 2015
50.000 tot 100.000 km
rond € 6.600
53 waarnemingen
100.000 tot 150.000 km
rond € 5.700
66 waarnemingen
150.000 tot 200.000 km
rond € 4.600
40 waarnemingen
APK-voorspelling Renault Twingo
Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van
2.035 vergelijkbare
Renault Twingo-voertuigen op benzine
van 12 jaar.
Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.
Veelvoorkomende APK-gebreken Renault Twingo op deze leeftijd
Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.
Deze Renault Twingo met kenteken JBH-87-H rijdt op benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.
Deze Renault Twingo stoot volgens opgave 95 g/km CO2 uit (NEDC).
Verbruik
4,2 l/100km (NEDC)
geschat
1 op 23,8
CO2-uitstoot
95 g/km (NEDC)
De geregistreerde brandstof van deze Renault Twingo is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.
Volledig RDW voertuigdossier
Basisgegevens
Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Renault
Handelsbenaming
Twingo
Type
Ah
Variant
Ahb
Uitvoering
Ahb115
Eerste kleur
Wit
Inrichting
Hatchback
Zitplaatsen
4
Deuren
4
Wielen
4
Europese categorie
M1
Catalogusprijs
€ 13.590
Typegoedkeuringsnummer
E2*2007/46*0457*01
Belangrijke datums
Eerste toelating
30-01-2015
Eerste tenaamstelling NL
09-08-2025
Laatste tenaamstelling
27-02-2026
APK vervaldatum
12-04-2027
Massa & afmetingen
Leeg gewicht
840 kg
Rijklaar gewicht
940 kg
Technisch max. massa
1.360 kg
Toegestaan max. massa
1.360 kg
Wielbasis
249 cm
Lengte
360 cm
Breedte
165 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.06
Motor & brandstof
Brandstof
Benzine
Vermogen
52,00 kW (71 PK)
CO2 uitstoot
95 g/km
Emissieklasse
6
Milieuklasse (licht)
715/2007*136/2014w
Uitlaatemissieniveau
Euro 6 w
Geluid stationair
87 dB
Toerental geluidsniveau
3750
Carrosserie
Carrosserietype
Ab
EU omschrijving
Hatchback
Assen
As
Spoorbreedte
Max. aslast
Wettelijk max.
Aangedreven
1
146 cm
600 kg
600 kg
—
2
145 cm
780 kg
780 kg
Ja
Status & registratie
WAM verzekerd
Ja
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Nee
Tellerstand
Jaar laatste registratie
2026
Tellerstandoordeel
Geen oordeel
Toelichting
05
Hoe doen andere Renault Twingo's het?
Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Renault Twingo's, of check een ander kenteken.
Vergelijkbare auto's als de Renault Twingo uit 2015
Andere modellen op dezelfde leeftijd (11 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Renault Twingo 2015?
Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2015 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Renault Twingo 2015, eerlijk vergeleken op leeftijd.
