Direct naar inhoud

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

FIAT 500 2015
APK betrouwbaarheid

Overgangsjaar — onderdeel van generaties 312 Facelift (2015–2027) + 312 (2007–2015)

Wij hebben 7.762 FIAT 500 voertuigen uit 2015 geanalyseerd (11 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Cohort-vergelijking

Hoe verhoudt de FIAT 500 uit 2015 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — FIAT 500 2015

Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.

Benzine

7.762 voertuigen · 99,7%

↑ +4% afkeur ↑ +31% advies

Op leeftijd 11 jaar wordt deze benzine FIAT 500 bij gemiddeld 23,0% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 22,2% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 7,8% vs 6,0%.

Gebaseerd op 7.762 Nederlandse benzine-FIAT 500's uit 2015, waarvan 80% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

23,0%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

80%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

+4%

afkeur vs vergelijkbaar

Gemiddelde leeftijd

11 jr

in 2026

APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
  • Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk

    Reminrichting
    9,9× vaker

    9,8% van dit cohort · gemiddeld 1,0%

  • Fusee(kogel) te veel speling

    Wielophanging & Assen
    3,7× vaker

    8,0% van dit cohort · gemiddeld 2,1%

  • Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse

    Uitlaat & Emissies
    3,3× vaker

    10,3% van dit cohort · gemiddeld 3,1%

  • Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan

    Verlichting
    2,5× vaker

    23,5% van dit cohort · gemiddeld 9,5%

Minder vaak dan gemiddelde
  • Stadslicht werkt niet (goed)

    Verlichting
    3,3× minder

    1,7% van dit cohort · gemiddeld 6,1%

  • Remlicht werkt niet (goed)

    Verlichting
    2,0× minder

    2,9% van dit cohort · gemiddeld 5,4%

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de FIAT 500 uit 2015

Andere modellen op dezelfde leeftijd (11 jaar), met dezelfde carrosserie en gewichtsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de FIAT 500 2015?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2015 dat is afgekeurd. Modellen met dezelfde carrosserie en gewichtsklasse als de FIAT 500 2015 — eerlijk vergeleken op leeftijd.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de FIAT 500 2015

Hoeveel afkeuringen heeft een FIAT 500 uit 2015 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 23,0% van de 7.762 geanalyseerde FIAT 500 modellen uit 2015 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 4 keuringen. Op een leeftijd van 11 jaar heeft 80,4% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat ligt in lijn met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.
Welke APK-gebreken komen bij een FIAT 500 2015 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de FIAT 500 2015 op benzine springt "Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk" eruit: 9,8% van de keuringen, tegen 1,0% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse — 9,9× zo vaak. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Fusee(kogel) te veel speling, Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse.
Op welke APK-punten presteert een FIAT 500 2015 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de FIAT 500 2015 op benzine komt "Stadslicht werkt niet (goed)" juist mínder vaak voor: 1,7% tegen 6,1% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Remlicht werkt niet (goed) komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de FIAT 500 2015?
2015 is een overgangsjaar — een FIAT 500 uit dit bouwjaar kan een 312 Facelift (2015–2027) en 312 (2007–2015) zijn. Welke generatie een specifiek voertuig heeft hangt af van de productiedatum binnen het bouwjaar; controleer het kenteken voor de exacte specificaties.
Hoe controleer ik een specifieke FIAT 500 uit 2015?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke FIAT 500 2015.

Check een specifieke FIAT 500 2015

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele FIAT 500 2015.