Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Volkswagen UP! 2015
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie I (2011 – apr 2024)

Wij hebben 11.891 Volkswagen UP! voertuigen uit 2015 geanalyseerd (11 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de VW UP! uit 2015 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

VW UP! 2015
% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-30% -15% 0% +15% +30% Bouwjaar 2011 · -22% vs gemiddelde · 2.947 keuringen 2011 2.9K keuringen Bouwjaar 2012 · -24% vs gemiddelde · 125.552 keuringen 2012 125.6K keuringen Bouwjaar 2013 · -17% vs gemiddelde · 136.241 keuringen 2013 136.2K keuringen Bouwjaar 2014 · -22% vs gemiddelde · 96.369 keuringen 2014 96.4K keuringen Bouwjaar 2015 · -13% vs gemiddelde · 83.328 keuringen 2015 83.3K keuringen -13% Bouwjaar 2016 · -14% vs gemiddelde · 73.073 keuringen 2016 73.1K keuringen Bouwjaar 2017 · -11% vs gemiddelde · 91.308 keuringen 2017 91.3K keuringen Bouwjaar 2018 · -3% vs gemiddelde · 81.774 keuringen 2018 81.8K keuringen Bouwjaar 2019 · -2% vs gemiddelde · 49.404 keuringen 2019 49.4K keuringen Bouwjaar 2020 · 0% vs gemiddelde · 24.530 keuringen 2020 24.5K keuringen Bouwjaar 2021 · +10% vs gemiddelde · 20.156 keuringen 2021 20.2K keuringen DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Gelijk aan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Marktprijzen

Vraagprijsverloop van de Volkswagen UP! per bouwjaar

Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar, uitgesplitst per brandstof.

Bouwjaar 2024 (Benzine)

€ 36.648

41 waarnemingen

Bouwjaar 2011 (Benzine)

€ 4.218

26 waarnemingen

Per 10.000 km extra

− € 278

prijseffect binnen bouwjaar

Totaal waarnemingen

2.859

peiljaar 2026

Benzine Elektriciteit
2024–2011
€ 0 € 10.000 € 20.000 € 30.000 € 40.000 2011 2013 2015 2017 2019 2021 2023 2024 bouwjaar (nieuw → oud)
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van 2.859 waarnemingen van actueel aanbod (peiljaar 2026). Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten. Het km-effect vergelijkt uitsluitend auto's uit hetzelfde bouwjaar (10 bouwjaar-groepen), zodat leeftijd het beeld niet vertekent.

Milieu & verbruik (2015)

fabrieksopgaven
Benzine 4,1 l/100km · 1 op 24,4 95 g/km CO2 Euro 5 · 59% A
CNG 4,4 l/100km · 1 op 22,7 79 g/km CO2 Euro 5 · 55% A
Elektriciteit 160 km bereik 117 Wh/km Z (zero-emissie) A

Gemiddeld verloop

De Volkswagen UP! uit 2015 wisselt 16% minder vaak van eigenaar dan de gemiddelde auto. 16% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 17%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 10.491 voertuigen uit dit bouwjaar.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof · Volkswagen UP! 2015

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.

Benzine

11.575 voertuigen · 97,2%

Catalogusprijs nieuw: circa €13.200

↓ -13% afkeur ↓ -3% advies

Op leeftijd 11 jaar wordt deze benzine Volkswagen UP! bij gemiddeld 20,3% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 23,2% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 6,1% vs 6,3%.

Gebaseerd op 11.575 Nederlandse benzine-Volkswagen UP!'s uit 2015, waarvan 73% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

20,2%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

73%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

-13%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · benzine

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Volkswagen UP! uit 2015 (benzine).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Gemiddelde vraagprijs

-1% t.o.v. vergelijkbaar

Actueel aanbod (2026)

€ 6.109

gemiddelde over 312 waarnemingen

Een benzine Volkswagen UP! uit 2015 staat gemiddeld te koop voor € 6.109, 1% goedkoper dan vergelijkbare modellen (gem. € 6.154 over 6 modellen). Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Vraagprijs per kilometerstand

50–100k km
€ 7.545
100–150k km
€ 6.287
150–200k km
€ 5.547
200k+ km
€ 3.818

Gemiddelde vraagprijs van een benzine Volkswagen UP! uit 2015 per kilometerstand, over 305 waarnemingen van actueel aanbod. Het verschil tussen weinig en veel gereden exemplaren is € 3.727.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · benzine

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

↓ -7% t.o.v. verwacht

Verwacht op 11 jaar

145.614 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS benzine)

Gemeten (mediaan)

135.000 km

105.000–175.000 km · 412 waarnemingen

Een benzine Volkswagen UP! uit 2015 rijdt naar verwachting rond de 145.614 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 135.000 km, 7% lager.

Motor-gerelateerde afkeurpunten per uitvoering

Afkeurpunten aan motorsteunen, lekkages en het brandstof- en gassysteem, per motorisering vergeleken met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. 1,0× is gelijk aan die groep, lager is beter.

Motor Voertuigen Afkeurpunten Vergelijking
1.0 MPI 910 24 vooral brandstofsysteem 0,4×
1.0i 10.616 126 vooral brandstofsysteem 0,6×

De APK keurt geen inwendige motortechniek; dit cijfer meet de staat van wat de keurmeester wél ziet. Leeftijd-gewogen, alleen echte defecten (geen slijtage of onderhoud).

CNG

186 voertuigen · 1,6%

Catalogusprijs nieuw: circa €14.500

Op leeftijd 11 jaar wordt deze cng Volkswagen UP! bij gemiddeld 27,7% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 27,3% bij vergelijkbare cng-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 10,7% vs 9,6%.

Gebaseerd op 186 Nederlandse cng-Volkswagen UP!'s uit 2015, waarvan 83% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

27,7%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

83%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

—

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · cng

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Volkswagen UP! uit 2015 (cng).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Met 186 voertuigen is deze groep te klein voor een betrouwbare vergelijking van gebreken met leeftijdsgenoten, in welke richting dan ook.

Kilometerstand

Verwacht op 11 jaar

251.870 km

≈ 19.200 km/jaar (CBS cng)

Nog geen marktdata voor deze cng uit 2015.

Elektriciteit

130 voertuigen · 1,1%

Catalogusprijs nieuw: circa €26.600

Op leeftijd 11 jaar wordt deze elektriciteit Volkswagen UP! bij gemiddeld 18,6% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 19,3% bij vergelijkbare elektriciteit-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 5,2% vs 7,2%.

Gebaseerd op 130 Nederlandse elektriciteit-Volkswagen UP!'s uit 2015, waarvan 69% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

18,6%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

69%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

—

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · elektriciteit

Indicatie op basis van de 9 meest waarschijnlijke gebreken bij de Volkswagen UP! uit 2015 (elektriciteit).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Met 130 voertuigen is deze groep te klein voor een betrouwbare vergelijking van gebreken met leeftijdsgenoten, in welke richting dan ook.

Kilometerstand

Verwacht op 11 jaar

237.443 km

≈ 18.100 km/jaar (CBS elektriciteit)

Nog geen marktdata voor deze elektriciteit uit 2015.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Volkswagen UP! uit 2015

Andere modellen op dezelfde leeftijd (11 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Volkswagen UP! 2015?

Peugeot 108 Vergelijkbaar

Peugeot 108

7.3K voertuigen 92% afgekeurd
gem. vraagprijs €5.605
Fiat 500 Vergelijkbaar

Fiat 500

6.9K voertuigen 93% afgekeurd
gem. vraagprijs €6.625
Toyota Aygo Vergelijkbaar

Toyota Aygo

5.8K voertuigen 91% afgekeurd
gem. vraagprijs €7.226
Renault Twingo Vergelijkbaar

Renault Twingo

5.1K voertuigen 93% afgekeurd
gem. vraagprijs €5.701
Citroen C1 Vergelijkbaar

Citroen C1

4.3K voertuigen 93% afgekeurd
gem. vraagprijs €5.604
Fiat Panda 6% meer gebreken

Fiat Panda

2.4K voertuigen 97% afgekeurd
gem. vraagprijs €6.165

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2015 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Volkswagen UP! 2015, eerlijk vergeleken op leeftijd.

Kenteken-check

Check een specifieke UP! uit 2015

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

NL 3-ZKP-20 NL 4-ZFT-37 NL 5-ZFT-02 NL 5-ZKP-95 NL 6-ZHR-95
Bekijk 6.018 actieve voertuigen uit 2015 met APK-historie

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Volkswagen UP! 2015

Hoeveel afkeuringen heeft een Volkswagen UP! uit 2015 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 20,3% van de 11.891 geanalyseerde Volkswagen UP! voertuigen uit 2015 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 5 keuringen. Op een leeftijd van 11 jaar heeft 73,0% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 13% lager dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, bovengemiddeld betrouwbaar.
Wat kost een Volkswagen UP! uit 2015?
Een Volkswagen UP! uit 2015 op benzine staat te koop voor gemiddeld € 6.109, gebaseerd op 312 waarnemingen van actueel aanbod (2026). Vraagprijs is geen taxatiewaarde; werkelijke verkoopprijzen liggen doorgaans lager.
Welke APK-gebreken komen bij een Volkswagen UP! 2015 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Volkswagen UP! 2015 op benzine springt "Schijf-, trommelrem loopt niet vrij" eruit: 10,0% van de keuringen, tegen 4,4% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, 2,3× zo vaak als die groep. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Stadslicht werkt niet (goed), Remverschil op 1 as te groot.
Op welke APK-punten presteert een Volkswagen UP! 2015 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Volkswagen UP! 2015 op benzine komt "Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan" juist mínder vaak voor: 0,6% tegen 10,5% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt en Band beschadigd komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de Volkswagen UP! 2015?
Deze Volkswagen UP! valt binnen de I (platform NSF), gebouwd van 2011 tot apr 2024. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Volkswagen UP! uit 2015?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Volkswagen UP! 2015.