Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Ford Kuga (2023)
APK rapport JFD-66-F

De Ford Kuga uit 2023 heeft een 2,5-liter hybride (benzine)motor van 193 kW (262 pk) en een traploze automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie III (CX482), in productie sinds feb 2020. Leeggewicht 1.744 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 46.821, in Nederland sinds 26 september 2025.

NL JFD-66-F

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 5 september 2027

Nog 346 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

1 APK-punt bij 1 keuring

Deze Ford Kuga uit 2023 scoort 1,0 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren. Laatste afkeurpunt september 2025: remschijf ernstig gecorrodeerd.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 0-3j
21.409 voertuigen
0,00
+52532%
Vergelijkbare auto's (Hogere middenklasse middenklasse auto's, 0-3j)
571.251 voertuigen
0,03
+3776%

Punten per jaar van dit voertuig (1,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Ford Kuga op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2025 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2023. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 5 sep. 2027 Volgende APK
  2. 2026 geen APK-plicht
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 5 sep. 2025 12:29 Keuring 1 afkeurpunt
  5. Toegelaten in Nederland op 26 sep. 2025

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eerste registratie

    26 september 2025

In Nederland sinds 26 september 2025. Wijzigingen vóór 26 september 2025 zijn ons niet bekend, RDW publiceert alleen de huidige tenaamstelling-datum.

Terugroepacties

1 openstaand
Openstaand RDW-risicobeoordeling: Ernstig 20 november 2025

In een of meer cellen van de hoogspanningsaccu kan interne kortsluiting in de cel ontstaan.

Mogelijke gevolgen & herstel

Hierdoor kan de aandrijving uitvallen, wat de kans op een ongeval vergroot. Daarnaast kan de accu oververhit raken en brand veroorzaken.

De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De software van de regelmodule accucapaciteit (BECM) zal kosteloos worden bijgewerkt. Deze update verbetert de mogelijkheid van het systeem om onregelmatigheden in de accu sneller te detecteren.

Referentie MGP250442, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn
Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 20 januari 2025

In een of meer cellen van de hoogspanningsaccu kan interne kortsluiting in de cel ontstaan.

Mogelijke gevolgen & herstel

Hierdoor kan de aandrijving uitvallen, wat de kans op een ongeluk vergroot. Daarnaast kan de accu oververhit raken en brand veroorzaken

De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met een Ford Service Partner zodra een oplossing beschikbaar is. Deze zal het voertuig zo snel mogelijk repareren. Tot die tijd hoeft het voertuig niet buiten gebruik te worden gesteld, maar als het bericht Nu veilig stoppen in het instrumentenpaneel verschijnt, dient de eigenaar direct actie te ondernemen.

Referentie MGP250037, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Ford Kuga uit 2023 op benzine / elektriciteit staat gemiddeld op circa 65.000 km; de middelste helft zit tussen 45.000 en 75.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 65.000 km 150.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · Ford Kuga 2023

0 tot 50.000 km rond € 27.400 53 waarnemingen
50.000 tot 100.000 km rond € 24.900 122 waarnemingen

APK-voorspelling Ford Kuga

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 6.764 vergelijkbare Ford Kuga-voertuigen op hybride (benzine) van 4 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Remschijf ernstig gecorrodeerd
Reminrichting · Afkeurpunt
2.2%

Veelvoorkomende APK-gebreken Ford Kuga op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
3.5%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
3.1%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
2.9%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
1.5%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
1%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 6,764 Ford Kuga BGDA1FX, hybride (benzine) voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (4 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Ford Kuga BGDA1FX, hybride (benzine)
Leeftijd bij volgende keuring
4 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
6.764

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Ford Kuga

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Ford Kuga (JFD-66-F) rijdt op benzine en elektriciteit en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Voor JFD-66-F staat een CO2-uitstoot van 23 g/km geregistreerd (WLTP-meting).

Verbruik 1,0 l/100km (WLTP) geschat 1 op 100
CO2-uitstoot 23 g/km (WLTP)
Actieradius 65 km geschat

Gebaseerd op de RDW-registratie van JFD-66-F en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Ford Kuga's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Ford Kuga's, of check een ander kenteken.

Alles over de Ford Kuga

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Ford Kuga uit 2023

Andere modellen op dezelfde leeftijd (3 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Ford Kuga 2023?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2023 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Ford Kuga 2023, eerlijk vergeleken op leeftijd.