Home
PORSCHE
911
2016
JH-158-J

APK-historie & Voertuigdossier

Porsche 911 (2016)
APK rapport JH-158-J

De Porsche 911 uit 2016 heeft een 3,0-liter benzinemotor van 309 kW (420 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie VIII (991.1), gebouwd van dec 2011 tot feb 2019. Leeggewicht 1.435 kg, 4 zitplaatsen, catalogusprijs € 153.625, in Nederland sinds 25 maart 2016.

NL JH-158-J

APK geldig

Geldig tot 2 maart 2027

Nog 159 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

4 APK-punten bij 4 keuringen

Deze Porsche 911 uit 2016 scoort 0,7 punten per jaar, 682% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,09 per jaar). Laatste afkeurpunt februari 2026: bandenspanning niet op juiste waarde.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 4-10j

5.215 voertuigen

0,09

+682%

Vergelijkbare auto's (Luxe middenklasse auto's, 4-10j)

106.840 voertuigen

0,19

+242%

Punten per jaar van dit voertuig (0,67) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Porsche 911 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

2 mrt. 2027 Volgende APK
13 feb. 2026 12:29 Keuring 1 afkeurpunt
- Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden Voorspeld · 5%
Herkeuring Goedgekeurd
4 feb. 2025 15:04 Keuring 1 afkeurpunt
- Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden
2024 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
9 feb. 2023 10:32 Keuring 1 afkeurpunt
- Dimlicht onjuist afgesteld (2×) Verlichting
2022 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
2 mrt. 2021 10:23 Keuring 1 afkeurpunt
- Bandenspanning niet op juiste waarde (2×) Wielen & Banden
2020 Geslaagd
Toegelaten in Nederland op 25 mrt. 2016

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eigenaarwisseling

17 mei 2019
Wijzigingen tussentijds onbekend

25 maart 2016, 16 mei 2019
Eerste registratie

25 maart 2016

Terugroepacties

1 openstaand

Openstaand RDW-risicobeoordeling: Ernstig 18 juli 2019

In het airbag-regelapparaat is mogelijk een defecte condensator voor de stroomvoorziening gemonteerd.

Mogelijke gevolgen & herstel

De airbag en/of gordelspanner in het voertuig kan onverwacht of juist niet afgaan.

De voertuigeigenaar wordt verzocht aan afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het airbag-regelapparaat voorzien van nieuwe software, die een aanvullende controlefunctie voor de stroomvoorziening bevat. Indien nodig, zal het airbag-regelapparaat vervangen worden.

Referentie MGP190393, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 23 januari 2017

De bevestigingsschroeven van de brandstofverzamelbuis, welke gemonteerd is bij de inspuitverstuivers, kunnen scheuren en breken.

Mogelijke gevolgen & herstel

Door de bij een draaiende motor aanwezige hoge brandstofdruk kan de brandstofverzamelbuis uit de inspuitverstuivers losgedrukt worden. Hierdoor ontstaat een brandstoflekkage in het motorcompartiment.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De bevestigingsschroeven van de brandstofverzamelbuizen worden vervangen door geoptimaliseerde schroeven.

Referentie MGP170048, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Porsche 911 uit 2016 op benzine staat gemiddeld op circa 75.000 km; de middelste helft zit tussen 55.000 en 105.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km gemiddeld 75.000 km 200.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · Porsche 911 2016

50.000 tot 100.000 km

rond € 132.100

60 waarnemingen

APK-voorspelling Porsche 911

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 2.567 vergelijkbare Porsche 911-voertuigen op benzine van 11 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	5.2%	€
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	2.8%	€

Veelvoorkomende APK-gebreken Porsche 911 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af Motor & Aandrijving · Afkeurpunt € € €	2.2%	€ € €
Band beschadigd Wielen & Banden · Afkeurpunt € € €	1.2%	€ € €
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	0.8%	€ €
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Zicht & Glas · Afkeurpunt € €	0.7%	€ €
Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed Zicht & Glas · Afkeurpunt € €	0.4%	€ €

AI-risicoanalyse Porsche 911

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Porsche 911 (JH-158-J) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt JH-158-J 7,7 l/100km en stoot daarbij 174 g/km CO2 uit.

Verbruik	7,7 l/100km (NEDC) 1 op 13
CO2-uitstoot	174 g/km (NEDC)

Zuinigheid: E C

Deze uitvoering is volgens de fabrieksopgave zo'n 4% zuiniger dan vergelijkbare Porsche 911-uitvoeringen uit 2016.

Gebaseerd op de RDW-registratie van JH-158-J en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.