APK-historie & Voertuigdossier
De Saab 9-3 uit 2012 heeft een 2,0-liter alcoholmotor van 120 kW (163 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie II (YS3F), gebouwd van sep 2002 tot aug 2012. Leeggewicht 1.495 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 36.585, in Nederland sinds 14 november 2025.
APK loopt binnenkort af
Geldig tot 10 november 2026
Nog 46 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.
Track-record
Geen punten geregistreerd, schone historie
APK-historie van deze Saab 9-3 uit 2012 sinds 2025.
Tellerstand: Geen oordeel
Data-gedreven risico-inschatting voor deze Saab 9-3 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.
Start analyseDit voertuig is in 2025 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2012. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.
APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.
Tellerstand-meting 2026
10 mei 2026 · detectie-datum
Eerste registratie
14 november 2025
Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.
De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.
Op basis van landelijke cijfers rijdt een Saab 9-3 uit 2012 op alcohol / benzine naar verwachting rond de 177.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.
Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 162 vergelijkbare Saab 9-3-voertuigen op alcohol van 14 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.
Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.
| Gebrek | Frequentie |
|---|---|
|
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
|
7.3% |
|
Veer gebroken of gescheurd
Vering & Schokdempers · Afkeurpunt
|
6.7% |
|
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
|
6.1% |
|
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
|
5.5% |
|
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt
|
4.3% |
Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec
Deze Saab 9-3 met kenteken JHS-61-F rijdt op alcohol en benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.
Deze Saab 9-3 stoot volgens opgave 161 g/km CO2 uit (NEDC).
| CO2-uitstoot | 161 g/km (NEDC) |
De geregistreerde brandstof van deze Saab 9-3 is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.
RDW voertuiggegevens worden opgehaald…
Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Saab 9-3's, of check een ander kenteken.
Alles over de Saab 9-3Alternatieven
Andere modellen op dezelfde leeftijd (14 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Saab 9-3 2012?
Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2012 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Saab 9-3 2012, eerlijk vergeleken op leeftijd.
