Direct naar inhoud

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Saab 9-3 2012
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie II (YS3F) (sep 2002 – aug 2012)

Wij hebben 34 Saab 9-3 voertuigen uit 2012 geanalyseerd (14 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de Saab 9-3 uit 2012 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Saab 9-3 2012
% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht 10 bouwjaren
-30% -15% 0% +15% +30% Bouwjaar 2004 · 0% vs gemiddelde · 14.665 keuringen 2004 14.7K keuringen Bouwjaar 2005 · -1% vs gemiddelde · 12.803 keuringen 2005 12.8K keuringen Bouwjaar 2006 · -1% vs gemiddelde · 13.307 keuringen 2006 13.3K keuringen Bouwjaar 2007 · -8% vs gemiddelde · 14.294 keuringen 2007 14.3K keuringen Bouwjaar 2008 · -18% vs gemiddelde · 14.490 keuringen 2008 14.5K keuringen Bouwjaar 2009 · -16% vs gemiddelde · 5.334 keuringen 2009 5.3K keuringen Bouwjaar 2010 · -11% vs gemiddelde · 4.907 keuringen 2010 4.9K keuringen Bouwjaar 2011 · -7% vs gemiddelde · 3.941 keuringen 2011 3.9K keuringen Bouwjaar 2012 · -1% vs gemiddelde · 469 keuringen 2012 469 keuringen -1% DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Gelijk aan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Marktprijzen

Vraagprijsverloop van de Saab 9-3 per bouwjaar

Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar.

Bouwjaar 2008 (Benzine)

€ 13.069

388 waarnemingen

Bouwjaar 1999 (Benzine)

€ 3.012

39 waarnemingen

Per 10.000 km extra

− € 776

prijseffect binnen bouwjaar

Totaal waarnemingen

1.463

peiljaar 2026

Benzine
2008–1999
€ 0 € 5.000 € 10.000 € 15.000 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 bouwjaar (nieuw → oud)
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van 1.463 waarnemingen van actueel aanbod (peiljaar 2026). Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten. Het km-effect vergelijkt uitsluitend auto's uit hetzelfde bouwjaar (5 bouwjaar-groepen), zodat leeftijd het beeld niet vertekent.

Milieu & verbruik (2012)

fabrieksopgaven
Benzine 7,3 l/100km · 1 op 13,7 174 g/km CO2 Euro 5 · 88% E

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof · Saab 9-3 2012

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.

Benzine

34 voertuigen · 50,7%

Catalogusprijs nieuw: circa €48.800 (€35.201 tot €48.807)

Op leeftijd 14 jaar wordt deze benzine Saab 9-3 bij gemiddeld 28,6% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 28,9% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 6,3% vs 11,1%.

Gebaseerd op 34 Nederlandse benzine-Saab 9-3's uit 2012, waarvan 88% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

28,6%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

88%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · benzine

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Saab 9-3 uit 2012 (benzine).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Met 34 voertuigen is deze groep te klein voor een betrouwbare vergelijking van gebreken met leeftijdsgenoten, in welke richting dan ook.

Kilometerstand

Verwacht op 14 jaar

176.721 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS benzine)

Nog geen marktdata voor deze benzine uit 2012.

Motor-gerelateerde afkeurpunten per uitvoering

Afkeurpunten aan motorsteunen, lekkages en het brandstof- en gassysteem, per motorisering vergeleken met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. 1,0× is gelijk aan die groep, lager is beter.

Motor Voertuigen Afkeurpunten Vergelijking
2.0T 20 27 vooral uitlaat en emissie 0,7×

De APK keurt geen inwendige motortechniek; dit cijfer meet de staat van wat de keurmeester wél ziet. Leeftijd-gewogen, alleen echte defecten (geen slijtage of onderhoud).

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Saab 9-3 uit 2012

Andere modellen op dezelfde leeftijd (14 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Saab 9-3 2012?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2012 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Saab 9-3 2012, eerlijk vergeleken op leeftijd.

Kenteken-check

Check een specifieke 9-3 uit 2012

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

Bekijk 35 actieve voertuigen uit 2012 met APK-historie

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Saab 9-3 2012

Hoeveel afkeuringen heeft een Saab 9-3 uit 2012 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 28,6% van de 34 geanalyseerde Saab 9-3 voertuigen uit 2012 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 3 keuringen. Op een leeftijd van 14 jaar heeft 88,2% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat ligt in lijn met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.
Welke APK-gebreken komen bij een Saab 9-3 2012 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Saab 9-3 2012 op benzine springt "Blokkering gordel werkt niet (goed)" eruit: 10,0% van de keuringen, tegen minder dan 0,1% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, vrijwel uitsluitend bij dit model vergeleken met die groep. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan, Band vertoont uitstulping(en).
Onder welke generatie valt de Saab 9-3 2012?
Deze Saab 9-3 valt binnen de II (YS3F) (platform GM Epsilon), gebouwd van sep 2002 tot aug 2012. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Saab 9-3 uit 2012?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Saab 9-3 2012.