APK-historie & Voertuigdossier
De Honda Civic uit 2010 heeft een 1,8-liter benzinemotor van 104 kW (141 pk). Leeggewicht 1.224 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 21.395, in Nederland sinds 11 december 2025.
APK loopt binnenkort af
Geldig tot 29 oktober 2026
Nog 36 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.
Track-record
Geen punten geregistreerd, schone historie
Deze Honda Civic uit 2010 scoort 0,0 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren.
Tellerstand: Geen oordeel
Punten per jaar van dit voertuig (0,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.
Data-gedreven risico-inschatting voor deze Honda Civic op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.
Start analyseDit voertuig is in 2025 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2010. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.
APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.
Eerste registratie
11 december 2025
Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.
De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.
Op basis van landelijke cijfers rijdt een Honda Civic uit 2010 op benzine naar verwachting rond de 196.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.
Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 1.230 vergelijkbare Honda Civic-voertuigen op benzine van 16 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.
Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.
| Gebrek | Frequentie |
|---|---|
|
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
|
5.8% |
|
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
|
5% |
|
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
|
4.7% |
|
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
Verlichting · Afkeurpunt
|
3.9% |
|
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
|
3.7% |
Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec
Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Honda Civic (JRK-63-H) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.
Volgens de NEDC-meting verbruikt JRK-63-H 7,5 l/100km en stoot daarbij 179 g/km CO2 uit.
| Verbruik | 7,5 l/100km (NEDC) 1 op 13,3 |
| CO2-uitstoot | 179 g/km (NEDC) |
Deze uitvoering verbruikt volgens de fabrieksopgave zo'n 27% meer dan vergelijkbare Honda Civic-uitvoeringen uit 2010.
Gebaseerd op de RDW-registratie van JRK-63-H en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.
| As | Spoorbreedte | Max. aslast | Wettelijk max. |
|---|---|---|---|
| 1 | 150 cm | 1.000 kg | 1.000 kg |
| 2 | 150 cm | 840 kg | 840 kg |
Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Honda Civic's, of check een ander kenteken.
Alles over de Honda CivicAlternatieven
Andere modellen op dezelfde leeftijd (16 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Honda Civic 2010?
Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2010 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Honda Civic 2010, eerlijk vergeleken op leeftijd.
