Home
MERCEDES-BENZ
230
1982
JT-NH-94

APK-historie & Voertuigdossier

Mercedes-Benz 230 (1982)
APK rapport JT-NH-94

De Mercedes-Benz 230 uit 1982 heeft een benzinemotor. Leeggewicht 1.380 kg, in Nederland sinds 21 december 1994.

NL JT-NH-94

APK geldig

Geldig tot 1 november 2027

Nog 404 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

6 APK-punten bij 2 keuringen

Deze Mercedes-Benz 230 uit 1982 scoort 1,0 punten per jaar, 57% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,64 per jaar). Laatste afkeurpunt november 2021: fusee(kogel) te veel speling, uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen.

Tellerstand: Onlogisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 38-44j

1.237 voertuigen

0,64

+57%

Vergelijkbare auto's (compacte auto's met zelfde brandstof, 38-44j)

67.903 voertuigen

0,48

+107%

Punten per jaar van dit voertuig (1,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mercedes-Benz 230 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 1994 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 1982. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

1 nov. 2027 Volgende APK
2026 Geslaagd
2025 geen APK-plicht
2024 Geslaagd
11 okt. 2023 07:24 Keuring 2 adviespunten
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen Uitlaat & Emissies
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Wielophanging & Assen
2022 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
1 nov. 2021 15:59 Keuring 2 afkeurpunten · 2 adviespunten
2020 Geslaagd
Toegelaten in Nederland op 21 dec. 1994

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Tellerstandoordeel: Onlogisch

8 mei 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

3 juli 2009
Wijzigingen tussentijds onbekend

21 december 1994, 2 juli 2009
Eerste registratie

21 december 1994

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De fusee- en stuurkogels

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van oktober 2023 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: onlogisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als onlogisch: er is een onverklaarbare sprong of teruggang geregistreerd.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Mercedes-Benz 230 uit 1982 op benzine naar verwachting rond de 353.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 353.000 km 750.000+ km

APK-voorspelling Mercedes-Benz 230

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 308 vergelijkbare Mercedes-Benz 230-voertuigen op benzine van 45 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt € €	1.5%	€ €

Veelvoorkomende APK-gebreken Mercedes-Benz 230 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
CO meer dan wettelijk toegestaan Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt	1.9%	–
Accu ondeugdelijk bevestigd Elektrische Installatie · Afkeurpunt €	1.5%	€
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	1.5%	€ €
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	1.5%	€
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af Stuurinrichting · Afkeurpunt € €	1.5%	€ €

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (11-10-2023) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek	Type
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen Uitlaat & Emissies	Reparatieadvies
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Wielophanging & Assen	Adviespunt

AI-risicoanalyse Mercedes-Benz 230

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Mercedes-Benz 230 (JT-NH-94) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Gebaseerd op de RDW-registratie van JT-NH-94 en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Mercedes-Benz 230's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mercedes-Benz 230's, of check een ander kenteken.

Alles over de Mercedes-Benz 230