Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Audi E-Tron Sportback 55 quattro (2022)
APK rapport JXD-56-G

De Audi E-Tron Sportback uit 2022 heeft een elektriciteitmotor van 300 kW (408 pk) en geen versnellingsbak, de motor drijft de wielen met een vaste overbrenging aan. Dit bouwjaar valt onder de generatie GE, gebouwd van 2020 tot 2023. Leeggewicht 2.495 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 101.286, in Nederland sinds 3 februari 2026.

NL JXD-56-G

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 21 mei 2028

Nog 606 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

1 APK-punt bij 1 keuring

Deze Audi E-Tron Sportback uit 2022 scoort 1,0 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 0-4j
725 voertuigen
0,03
+3617%
Vergelijkbare auto's (Premium zware auto's, 0-4j)
733.822 voertuigen
0,27
+268%

Punten per jaar van dit voertuig (1,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Audi E-Tron Sportback op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2026 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2022. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 21 mei 2028 Volgende APK
  2. 21 mei 2026 11:10 Keuring 1 adviespunt
  3. Toegelaten in Nederland op 3 feb. 2026

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    4 februari 2026

  2. Eerste registratie

    3 februari 2026

In Nederland sinds 3 februari 2026. Voertuig is sinds 3 februari 2026 bij ons bekend.

Terugroepacties

1 openstaand
Openstaand RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 15 april 2026

De schroefverbinding tussen het rempedaal en de rembekrachtiger kan los raken.

Mogelijke gevolgen & herstel

Bij losraken van de verbinding is remmen alleen mogelijk met de noodremfunctie door het continu aantrekken van de knop voor elektronische parkeerrem op de middenconsole.

De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de rembekrachtiger vervangen.

Referentie MGP260138, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De banden

Aandachtspunt

Bij de keuring van mei 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 16 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Banden slijten bij elke auto; het advies zegt vooral iets over de staat op dat moment. Controleer het profiel vóór de volgende keuring.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Audi E-Tron Sportback uit 2022 op elektriciteit staat gemiddeld op circa 65.000 km; de middelste helft zit tussen 45.000 en 85.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 65.000 km 150.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · Audi E-Tron Sportback 2022

0 tot 50.000 km rond € 36.500 32 waarnemingen
50.000 tot 100.000 km rond € 37.500 60 waarnemingen

APK-voorspelling Audi E-Tron Sportback

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 942 vergelijkbare Audi E-Tron Sportback-voertuigen op elektriciteit van 6 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken Audi E-Tron Sportback op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
Recent slijtage-advies
2.2%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
2.7%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
0.8%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
0.6%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
0.4%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (21-05-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Wielen & Banden
Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 942 Audi E-Tron Sportback SBM1JQ1, elektriciteit voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (6 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Audi E-Tron Sportback SBM1JQ1, elektriciteit
Leeftijd bij volgende keuring
6 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
942

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Audi E-Tron Sportback

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Audi E-Tron Sportback (JXD-56-G) rijdt op elektriciteit en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

De opgegeven actieradius van JXD-56-G is 410 km, met een stroomverbruik van 238 Wh per kilometer.

Actieradius 410 km
Stroomverbruik 238 Wh/km
Zuinigheid: algemeen: E

Gebaseerd op de RDW-registratie van JXD-56-G en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Audi E-Tron Sportback's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Audi E-Tron Sportback's, of check een ander kenteken.

Alles over de Audi E-Tron Sportback

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Audi E-Tron Sportback uit 2022

Andere modellen op dezelfde leeftijd (4 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Audi E-Tron Sportback 2022?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2022 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Audi E-Tron Sportback 2022, eerlijk vergeleken op leeftijd.