Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Daihatsu Terios (2011)
APK rapport K-408-NH

De Daihatsu Terios uit 2011 heeft een 1,5-liter bi-fuel lpgmotor van 77 kW (105 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie J200, gebouwd van 2006 tot 2017. Leeggewicht 1.232 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 26.647, in Nederland sinds 8 januari 2021.

NL K-408-NH

Dit voertuig

APK verlopen

Verlopen op 18 januari 2026

Al 250 dagen zonder geldige APK volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

3 APK-punten bij 2 keuringen

APK-historie van deze Daihatsu Terios uit 2011 sinds 2021. Laatste afkeurpunt december 2023: stadslicht werkt niet (goed), bandenspanning niet op juiste waarde.

Tellerstand: Geen oordeel

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Daihatsu Terios op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2021 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2011. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 18 jan. 2026 APK verlopen
  2. 2025 Geslaagd
  3. 2024 Geslaagd
  4. Herkeuring Goedgekeurd
  5. 19 dec. 2023 10:07 Keuring 2 afkeurpunten
  6. 2022 Geslaagd
  7. 14 dec. 2021 10:00 Keuring 1 adviespunt
  8. Toegelaten in Nederland op 8 jan. 2021

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Niet verzekerd

    8 mei 2026 · detectie-datum

  2. Eerste registratie

    8 januari 2021

In Nederland sinds 8 januari 2021. Wijzigingen vóór 8 januari 2021 zijn ons niet bekend, RDW publiceert alleen de huidige tenaamstelling-datum.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Daihatsu Terios uit 2011 op benzine / lpg naar verwachting rond de 224.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 224.000 km 450.000+ km

APK-voorspelling Daihatsu Terios

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 3.308 vergelijkbare Daihatsu Terios-voertuigen van 15 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte. Van de uitvoering op bi-fuel lpg zijn te weinig keuringen bekend, daarom kijken we naar de benzine-uitvoeringen.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
7.4%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
5.1%

Veelvoorkomende APK-gebreken Daihatsu Terios op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
5.4%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
5.2%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
4.1%
Remlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
3.5%
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Reminrichting · Afkeurpunt
€ € €
3.2%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 3,308 Daihatsu Terios voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (15 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Daihatsu Terios
Leeftijd bij volgende keuring
15 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
3.308

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Daihatsu Terios

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Daihatsu Terios met kenteken K-408-NH rijdt op benzine en lpg. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Op papier doet deze Daihatsu Terios 7,7 l/100km, met een CO2-uitstoot van 181 g/km (NEDC).

Verbruik 7,7 l/100km (NEDC) 1 op 13
CO2-uitstoot 181 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: D

De geregistreerde brandstof van deze Daihatsu Terios is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Daihatsu Terios's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Daihatsu Terios's, of check een ander kenteken.

Alles over de Daihatsu Terios

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Daihatsu Terios uit 2011

Andere modellen op dezelfde leeftijd (15 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Daihatsu Terios 2011?

Opel Astra Vergelijkbaar

Opel Astra

Ford Focus Vergelijkbaar

Ford Focus

Opel Meriva Vergelijkbaar

Opel Meriva

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2011 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Daihatsu Terios 2011, eerlijk vergeleken op leeftijd.