Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Honda CR-Z 1.5 (2013)
APK rapport K-469-GS

De Honda CR-Z uit 2013 heeft een 1,5-liter hybride (benzine)motor van 84 kW (114 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie ZF, gebouwd van 2010 tot 2017. Leeggewicht 1.145 kg, 4 zitplaatsen, catalogusprijs € 22.850, in Nederland sinds 22 december 2020.

NL K-469-GS

Dit voertuig

APK verlopen

Verlopen op 1 november 2026

Al 11 dagen zonder geldige APK volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

1 APK-punt bij 1 keuring

APK-historie van deze Honda CR-Z uit 2013 sinds 2020.

Tellerstand: Geen oordeel

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Honda CR-Z op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2020 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2013. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 1 nov. 2026 APK verlopen
  2. 2025 Geslaagd
  3. 1 nov. 2024 09:54 Keuring 1 adviespunt
  4. 2023 Geslaagd
  5. 2022 Geslaagd
  6. 2021 Geslaagd
  7. 2020 geen APK-plicht
  8. Toegelaten in Nederland op 22 dec. 2020

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    30 oktober 2025

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    22 december 2020, 29 oktober 2025

  3. Eerste registratie

    22 december 2020

In Nederland sinds 22 december 2020. Voertuig is sinds 22 december 2020 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De banden

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van november 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Honda CR-Z uit 2013 op benzine / elektriciteit naar verwachting rond de 252.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 252.000 km 550.000+ km

APK-voorspelling Honda CR-Z

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 480 vergelijkbare Honda CR-Z-voertuigen op hybride (benzine) van 13 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken Honda CR-Z op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
8.1%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
6%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
5.6%
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Stuurinrichting · Afkeurpunt
€ €
4.8%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
3.3%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (01-11-2024) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Wielen & Banden 		Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 480 Honda CR-Z 1, hybride (benzine) voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (13 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Honda CR-Z 1, hybride (benzine)
Leeftijd bij volgende keuring
13 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
480

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Honda CR-Z

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Honda CR-Z (K-469-GS) rijdt op benzine en elektriciteit en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt K-469-GS 5,0 l/100km en stoot daarbij 117 g/km CO2 uit.

Verbruik 5,0 l/100km (NEDC) 1 op 20
CO2-uitstoot 117 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: E

Gebaseerd op de RDW-registratie van K-469-GS en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Hoe doen andere Honda CR-Z's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Honda CR-Z's, of check een ander kenteken.

Alles over de Honda CR-Z