Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Citroen C4 Picasso (2015)
APK rapport KB-831-L

De Citroen C4 Picasso uit 2015 heeft een 2,0-liter hybride (diesel)motor van 110 kW (150 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie II, gebouwd van jun 2013 tot jun 2019. Leeggewicht 1.390 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 32.490, in Nederland sinds 26 juli 2016.

NL KB-831-L

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 24 april 2027

Nog 210 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Minder punten dan gemiddeld

4 APK-punten bij 4 keuringen

Deze Citroen C4 Picasso uit 2015 scoort 0,7 punten per jaar, 27% minder dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,92 per jaar). Laatste afkeurpunt maart 2026: stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 5-11j
158 voertuigen
0,92
-27%
Vergelijkbare auto's (Middenklasse compacte auto's, 5-11j)
3.305.306 voertuigen
0,32
+110%

Punten per jaar van dit voertuig (0,67) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Citroen C4 Picasso op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2016 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2015. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 24 apr. 2027 Volgende APK
  2. 11 mrt. 2026 09:26 Keuring 1 afkeurpunt
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 24 apr. 2025 11:38 Keuring 1 afkeurpunt
  5. 2024 Geslaagd
  6. Herkeuring Goedgekeurd
  7. 19 apr. 2023 10:29 Keuring 1 afkeurpunt
  8. 2022 Geslaagd
  9. Herkeuring Goedgekeurd
  10. 13 jul. 2021 10:01 Keuring 1 afkeurpunt
  11. 2020 Geslaagd
  12. Toegelaten in Nederland op 26 jul. 2016

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    6 november 2023

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    26 juli 2016, 5 november 2023

  3. Eerste registratie

    26 juli 2016

In Nederland sinds 26 juli 2016. Voertuig is sinds 26 juli 2016 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Citroen C4 Picasso uit 2015 op diesel / elektriciteit naar verwachting rond de 220.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 220.000 km 450.000+ km

APK-voorspelling Citroen C4 Picasso

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 109 vergelijkbare Citroen C4 Picasso-voertuigen op hybride (diesel) van 11 tot 13 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Motor & Aandrijving · Afkeurpunt
€ € €
11%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
11%

Veelvoorkomende APK-gebreken Citroen C4 Picasso op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
6.4%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
2.8%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 109 Citroen C4 Picasso, hybride (diesel) voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (11–13 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Citroen C4 Picasso, hybride (diesel)
Leeftijd bij volgende keuring
11–13 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
109

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Citroen C4 Picasso

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Citroen C4 Picasso uit 2015 met kenteken KB-831-L rijdt op diesel en is bij de RDW geregistreerd met emissieklasse Euro 6. Per stad betekent dat:

  • Amsterdam Toegestaan
  • Arnhem Toegestaan
  • Den Haag Toegestaan
  • Utrecht Toegestaan

De fabrieksopgave van deze Citroen C4 Picasso: 3,9 liter per 100 kilometer, goed voor 102 g/km CO2 (NEDC).

Verbruik 3,9 l/100km (NEDC) 1 op 25,6
CO2-uitstoot 102 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: C

Beoordeling voor KB-831-L op basis van de RDW-emissieklasse en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Citroen
Handelsbenaming
C4 picasso
Type
3
Variant
Dahr
Uitvoering
M/1s
Eerste kleur
Grijs
Inrichting
Stationwagen
Zitplaatsen
5
Deuren
4
Wielen
4
Europese categorie
M1
Catalogusprijs
€ 32.490
Typegoedkeuringsnummer
E2*2007/46*0356*09
Plaats chassisnummer
R. voorwielscherm

Belangrijke datums

Eerste toelating
11-11-2015
Eerste tenaamstelling NL
26-07-2016
Laatste tenaamstelling
06-11-2023
APK vervaldatum
24-04-2027

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
1.390 kg
Rijklaar gewicht
1.490 kg
Technisch max. massa
2.030 kg
Toegestaan max. massa
2.030 kg
Max. massa samenstelling
3.530 kg
Max. trekgewicht ongeremd
745 kg
Max. trekgewicht geremd
1.700 kg
Wielbasis
279 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.00

Motor & brandstof — Diesel

Brandstof
Diesel
Vermogen
110,00 kW (150 PK)
Hybride klasse
Novc-hev
Verbruik gecombineerd
3 l/100km
CO2 uitstoot
102 g/km
Emissieklasse
6
Milieuklasse (licht)
715/2007*136/2014w
Uitlaatemissieniveau
Euro 6 w
Deeltjesuitstoot (licht)
0.00032
Geluid rijdend
73 dB
Geluid stationair
78 dB
Toerental geluidsniveau
3000

Motor & brandstof — Elektriciteit

Brandstof
Elektriciteit
Continu vermogen
0,50 kW (1 PK)
Hybride klasse
Novc-hev
Emissieklasse
Z
Milieuklasse (licht)
715/2007*136/2014w
Uitlaatemissieniveau
Euro 6 w

Carrosserie

Carrosserietype
Ac
EU omschrijving
Stationwagen

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max.
1 159 cm — 1.140 kg
2 159 cm — 970 kg

Status & registratie

WAM verzekerd
Ja
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Nee

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2026
Tellerstandoordeel
Geen oordeel
Toelichting
05

Hoe doen andere Citroen C4 Picasso's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Citroen C4 Picasso's, of check een ander kenteken.

Alles over de Citroen C4 Picasso

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Citroen C4 Picasso uit 2015

Andere modellen op dezelfde leeftijd (11 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Citroen C4 Picasso 2015?

Volkswagen Golf 11% betrouwbaarder

Volkswagen Golf

Nissan Qashqai 6% betrouwbaarder

Nissan Qashqai

Opel Mokka Vergelijkbaar

Opel Mokka

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2015 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Citroen C4 Picasso 2015, eerlijk vergeleken op leeftijd.