APK-historie & Voertuigdossier
De Renault Twingo uit 2014 heeft een benzinemotor en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie II (CN0), gebouwd van sep 2007 tot aug 2014. Leeggewicht 839 kg, 4 zitplaatsen, catalogusprijs € 11.605, in Nederland sinds 18 april 2026.
APK verlopen
Verlopen op 28 maart 2018
Al 3102 dagen zonder geldige APK volgens het kentekenregister van de RDW.
Track-record
Geen punten geregistreerd, schone historie
Deze Renault Twingo uit 2014 scoort 0,0 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren.
Tellerstand: Onlogisch
Punten per jaar van dit voertuig (0,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.
Data-gedreven risico-inschatting voor deze Renault Twingo op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.
Start analyseDit voertuig is in 2026 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2014. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.
APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.
Tellerstandoordeel: Onlogisch
21 september 2026 · detectie-datum
Eerste registratie
18 april 2026
Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.
De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als onlogisch: er is een onverklaarbare sprong of teruggang geregistreerd.
Een Renault Twingo uit 2014 op benzine staat gemiddeld op circa 125.000 km; de middelste helft zit tussen 95.000 en 155.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.
Vraagprijs per kilometerstand · Renault Twingo 2014
| 50.000 tot 100.000 km | rond € 5.500 | 31 waarnemingen |
| 100.000 tot 150.000 km | rond € 4.800 | 72 waarnemingen |
| 150.000 tot 200.000 km | rond € 3.500 | 34 waarnemingen |
Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 355 vergelijkbare Renault Twingo-voertuigen op benzine van 12 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.
Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.
| Gebrek | Frequentie |
|---|---|
|
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
|
8.7% |
|
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
|
7% |
|
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
|
6.2% |
|
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
|
4.8% |
|
Veer gebroken of gescheurd
Vering & Schokdempers · Afkeurpunt
|
4.5% |
Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec
Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Renault Twingo (KGJ-64-T) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.
| Verbruik | 4,5 l/100km (NEDC) geschat 1 op 22,2 |
| CO2-uitstoot | 104 g/km (NEDC) geschat |
Gebaseerd op de RDW-registratie van KGJ-64-T en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.
RDW voertuiggegevens worden opgehaald…
Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Renault Twingo's, of check een ander kenteken.
Alles over de Renault TwingoAlternatieven
Andere modellen op dezelfde leeftijd (12 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Renault Twingo 2014?
Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2014 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Renault Twingo 2014, eerlijk vergeleken op leeftijd.
