Direct naar inhoud

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Citroen C1 2014
APK betrouwbaarheid

Overgangsjaar, onderdeel van generaties AB10 (2005–2013) + AB40 (2014 – mrt 2022)

Wij hebben 6.304 Citroen C1 voertuigen uit 2014 geanalyseerd (12 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de Citroen C1 uit 2014 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Citroen C1 2014
% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-30% -15% 0% +15% +30% Bouwjaar 2009 · +8% vs gemiddelde · 76.335 keuringen 2009 76.3K keuringen Bouwjaar 2010 · +5% vs gemiddelde · 93.415 keuringen 2010 93.4K keuringen Bouwjaar 2011 · +8% vs gemiddelde · 88.627 keuringen 2011 88.6K keuringen Bouwjaar 2012 · +9% vs gemiddelde · 77.105 keuringen 2012 77.1K keuringen Bouwjaar 2013 · +14% vs gemiddelde · 55.461 keuringen 2013 55.5K keuringen Bouwjaar 2014 · -2% vs gemiddelde · 44.177 keuringen 2014 44.2K keuringen -2% Bouwjaar 2015 · +2% vs gemiddelde · 35.917 keuringen 2015 35.9K keuringen Bouwjaar 2016 · +1% vs gemiddelde · 29.057 keuringen 2016 29.1K keuringen Bouwjaar 2017 · +10% vs gemiddelde · 28.896 keuringen 2017 28.9K keuringen Bouwjaar 2018 · +10% vs gemiddelde · 26.322 keuringen 2018 26.3K keuringen Bouwjaar 2019 · +13% vs gemiddelde · 27.132 keuringen 2019 27.1K keuringen DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Marktprijzen

Vraagprijsverloop van de Citroen C1 per bouwjaar

Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar.

Bouwjaar 2022 (Benzine)

€ 10.349

50 waarnemingen

Bouwjaar 2005 (Benzine)

€ 1.613

50 waarnemingen

Per 10.000 km extra

− € 141

prijseffect binnen bouwjaar

Totaal waarnemingen

3.138

peiljaar 2026

Benzine
2022–2005
€ 0 € 2.500 € 5.000 € 7.500 € 10.000 € 12.500 2005 2007 2009 2011 2013 2015 2017 2019 2021 2022 bouwjaar (nieuw → oud)
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van 3.138 waarnemingen van actueel aanbod (peiljaar 2026). Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten. Het km-effect vergelijkt uitsluitend auto's uit hetzelfde bouwjaar (15 bouwjaar-groepen), zodat leeftijd het beeld niet vertekent.

Milieu & verbruik (2014)

fabrieksopgaven
Benzine 4,1 l/100km · 1 op 24,4 95 g/km CO2 Euro 5 A

Gemiddeld verloop

De Citroen C1 uit 2014 wisselt 14% minder vaak van eigenaar dan de gemiddelde auto. 11% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 16%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 5.678 voertuigen uit dit bouwjaar.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof · Citroen C1 2014

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.

Benzine

6.304 voertuigen · 99,9%

Catalogusprijs nieuw: circa €12.300

↓ -2% afkeur ↓ -10% advies

Op leeftijd 12 jaar wordt deze benzine Citroen C1 bij gemiddeld 27,7% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 28,2% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 7,0% vs 7,8%.

Gebaseerd op 6.304 Nederlandse benzine-Citroen C1's uit 2014, waarvan 83% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

27,7%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

83%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

-2%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · benzine

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Citroen C1 uit 2014 (benzine).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Gemiddelde vraagprijs

-9% t.o.v. vergelijkbaar

Actueel aanbod (2026)

€ 4.740

gemiddelde over 190 waarnemingen

Een benzine Citroen C1 uit 2014 staat gemiddeld te koop voor € 4.740, 9% goedkoper dan vergelijkbare modellen (gem. € 5.229 over 5 modellen). Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Vraagprijs per kilometerstand

50–100k km
€ 5.835
100–150k km
€ 5.073
150–200k km
€ 4.158
200k+ km
€ 3.124

Gemiddelde vraagprijs van een benzine Citroen C1 uit 2014 per kilometerstand, over 184 waarnemingen van actueel aanbod. Het verschil tussen weinig en veel gereden exemplaren is € 2.711.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · benzine

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

↓ -7% t.o.v. verwacht

Verwacht op 12 jaar

155.983 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS benzine)

Gemeten (mediaan)

145.000 km

105.000–175.000 km · 287 waarnemingen

Een benzine Citroen C1 uit 2014 rijdt naar verwachting rond de 155.983 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 145.000 km, 7% lager.

Motor-gerelateerde afkeurpunten per uitvoering

Afkeurpunten aan motorsteunen, lekkages en het brandstof- en gassysteem, per motorisering vergeleken met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. 1,0× is gelijk aan die groep, lager is beter.

Motor Voertuigen Afkeurpunten Vergelijking
1.0 VTi 5.983 352 vooral brandstofsysteem 0,6×

De APK keurt geen inwendige motortechniek; dit cijfer meet de staat van wat de keurmeester wél ziet. Leeftijd-gewogen, alleen echte defecten (geen slijtage of onderhoud).

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Citroen C1 uit 2014

Andere modellen op dezelfde leeftijd (12 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Citroen C1 2014?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2014 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Citroen C1 2014, eerlijk vergeleken op leeftijd.

Kenteken-check

Check een specifieke C1 uit 2014

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

7 terugroepacties bekend voor de C1 Bekijk welke acties er lopen en of ze hersteld zijn.
Bekijk 4.047 actieve voertuigen uit 2014 met APK-historie

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Citroen C1 2014

Hoeveel afkeuringen heeft een Citroen C1 uit 2014 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 27,7% van de 6.304 geanalyseerde Citroen C1 voertuigen uit 2014 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 4 keuringen. Op een leeftijd van 12 jaar heeft 82,9% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat ligt in lijn met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.
Wat kost een Citroen C1 uit 2014?
Een Citroen C1 uit 2014 op benzine staat te koop voor gemiddeld € 4.740, gebaseerd op 190 waarnemingen van actueel aanbod (2026). Daarmee is hij 9% goedkoper dan vergelijkbare modellen. Vraagprijs is geen taxatiewaarde; werkelijke verkoopprijzen liggen doorgaans lager.
Welke APK-gebreken komen bij een Citroen C1 2014 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Citroen C1 2014 op benzine springt "Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar" eruit: 14,5% van de keuringen, tegen 5,6% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, 2,6× zo vaak als die groep. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Stadslicht werkt niet (goed), Remschijf ernstig gecorrodeerd.
Op welke APK-punten presteert een Citroen C1 2014 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Citroen C1 2014 op benzine komt "Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan" juist mínder vaak voor: 5,4% tegen 10,1% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Schijf-, trommelrem loopt niet vrij komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de Citroen C1 2014?
2014 is het wisseljaar tussen deze generaties, een Citroen C1 uit dit bouwjaar kan een AB10 (2005–2013) en AB40 (2014 – mrt 2022) zijn. Welke generatie een specifiek voertuig heeft hangt af van de productiedatum binnen het bouwjaar; controleer het kenteken voor de exacte specificaties.
Hoe controleer ik een specifieke Citroen C1 uit 2014?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Citroen C1 2014.