Direct naar inhoud

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Volkswagen UP! 2014
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie I (2011 – apr 2024)

Wij hebben 13.740 Volkswagen UP! voertuigen uit 2014 geanalyseerd (12 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de VW UP! uit 2014 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

VW UP! 2014
% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-30% -15% 0% +15% +30% Bouwjaar 2011 · -22% vs gemiddelde · 2.947 keuringen 2011 2.9K keuringen Bouwjaar 2012 · -24% vs gemiddelde · 125.552 keuringen 2012 125.6K keuringen Bouwjaar 2013 · -17% vs gemiddelde · 136.241 keuringen 2013 136.2K keuringen Bouwjaar 2014 · -22% vs gemiddelde · 96.369 keuringen 2014 96.4K keuringen -22% Bouwjaar 2015 · -13% vs gemiddelde · 83.328 keuringen 2015 83.3K keuringen Bouwjaar 2016 · -14% vs gemiddelde · 73.073 keuringen 2016 73.1K keuringen Bouwjaar 2017 · -11% vs gemiddelde · 91.308 keuringen 2017 91.3K keuringen Bouwjaar 2018 · -3% vs gemiddelde · 81.774 keuringen 2018 81.8K keuringen Bouwjaar 2019 · -2% vs gemiddelde · 49.404 keuringen 2019 49.4K keuringen Bouwjaar 2020 · 0% vs gemiddelde · 24.530 keuringen 2020 24.5K keuringen Bouwjaar 2021 · +10% vs gemiddelde · 20.156 keuringen 2021 20.2K keuringen DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Gelijk aan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Marktprijzen

Vraagprijsverloop van de Volkswagen UP! per bouwjaar

Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar, uitgesplitst per brandstof.

Bouwjaar 2024 (Benzine)

€ 36.648

41 waarnemingen

Bouwjaar 2011 (Benzine)

€ 4.218

26 waarnemingen

Per 10.000 km extra

− € 278

prijseffect binnen bouwjaar

Totaal waarnemingen

2.859

peiljaar 2026

Benzine Elektriciteit
2024–2011
€ 0 € 10.000 € 20.000 € 30.000 € 40.000 2011 2013 2015 2017 2019 2021 2023 2024 bouwjaar (nieuw → oud)
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van 2.859 waarnemingen van actueel aanbod (peiljaar 2026). Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten. Het km-effect vergelijkt uitsluitend auto's uit hetzelfde bouwjaar (10 bouwjaar-groepen), zodat leeftijd het beeld niet vertekent.

Milieu & verbruik (2014)

fabrieksopgaven
Benzine 4,1 l/100km · 1 op 24,4 95 g/km CO2 Euro 5 A
CNG 4,4 l/100km · 1 op 22,7 79 g/km CO2 Euro 5 A
Elektriciteit 160 km bereik 117 Wh/km Z (zero-emissie) A

Trouwe eigenaren

De Volkswagen UP! uit 2014 wisselt 22% minder vaak van eigenaar dan de gemiddelde auto. 19% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 16%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 12.262 voertuigen uit dit bouwjaar.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof · Volkswagen UP! 2014

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.

Benzine

13.226 voertuigen · 96,1%

Catalogusprijs nieuw: circa €12.500

↓ -22% afkeur ↓ -10% advies

Op leeftijd 12 jaar wordt deze benzine Volkswagen UP! bij gemiddeld 21,9% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 28,2% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 7,1% vs 7,8%.

Gebaseerd op 13.226 Nederlandse benzine-Volkswagen UP!'s uit 2014, waarvan 75% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

21,9%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

75%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

-22%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · benzine

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Volkswagen UP! uit 2014 (benzine).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Gemiddelde vraagprijs

+9% t.o.v. vergelijkbaar

Actueel aanbod (2026)

€ 5.616

gemiddelde over 309 waarnemingen

Een benzine Volkswagen UP! uit 2014 staat gemiddeld te koop voor € 5.616, 9% duurder dan vergelijkbare modellen (gem. € 5.148 over 6 modellen). Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Vraagprijs per kilometerstand

50–100k km
€ 6.937
100–150k km
€ 6.043
150–200k km
€ 5.280
200k+ km
€ 3.649

Gemiddelde vraagprijs van een benzine Volkswagen UP! uit 2014 per kilometerstand, over 305 waarnemingen van actueel aanbod. Het verschil tussen weinig en veel gereden exemplaren is € 3.288.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · benzine

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

↓ -7% t.o.v. verwacht

Verwacht op 12 jaar

155.983 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS benzine)

Gemeten (mediaan)

145.000 km

115.000–175.000 km · 411 waarnemingen

Een benzine Volkswagen UP! uit 2014 rijdt naar verwachting rond de 155.983 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 145.000 km, 7% lager.

Motor-gerelateerde afkeurpunten per uitvoering

Afkeurpunten aan motorsteunen, lekkages en het brandstof- en gassysteem, per motorisering vergeleken met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. 1,0× is gelijk aan die groep, lager is beter.

Motor Voertuigen Afkeurpunten Vergelijking
1.0 MPI 1.476 24 vooral brandstofsysteem 0,4×
1.0i 11.693 126 vooral brandstofsysteem 0,6×

De APK keurt geen inwendige motortechniek; dit cijfer meet de staat van wat de keurmeester wél ziet. Leeftijd-gewogen, alleen echte defecten (geen slijtage of onderhoud).

CNG

313 voertuigen · 2,3%

Catalogusprijs nieuw: circa €13.700

↓ -4% afkeur ↓ -4% advies

Op leeftijd 12 jaar wordt deze cng Volkswagen UP! bij gemiddeld 27,5% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 28,5% bij vergelijkbare cng-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 10,4% vs 10,9%.

Gebaseerd op 313 Nederlandse cng-Volkswagen UP!'s uit 2014, waarvan 81% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

27,5%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

81%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

-4%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · cng

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Volkswagen UP! uit 2014 (cng).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Vraagprijs-indicatie

Actueel aanbod (2026)

€ 3.300 tot € 5.500

beperkt aanbod, 24 waarnemingen

Van de cng Volkswagen UP! uit 2014 staat weinig aanbod online; de vraagprijzen liggen ruwweg tussen € 3.300 en € 5.500. Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · cng

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

↓ -31% t.o.v. verwacht

Verwacht op 12 jaar

269.805 km

≈ 19.200 km/jaar (CBS cng)

Gemeten (mediaan)

185.000 km

135.000–235.000 km · 25 waarnemingen

Een cng Volkswagen UP! uit 2014 rijdt naar verwachting rond de 269.805 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 185.000 km, 31% lager.

Elektriciteit

201 voertuigen · 1,5%

Catalogusprijs nieuw: circa €26.600

↑ +2% afkeur ↓ -38% advies

Op leeftijd 12 jaar wordt deze elektriciteit Volkswagen UP! bij gemiddeld 23,5% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 23,2% bij vergelijkbare elektriciteit-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 5,5% vs 8,9%.

Gebaseerd op 201 Nederlandse elektriciteit-Volkswagen UP!'s uit 2014, waarvan 81% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

23,5%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

81%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

+2%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · elektriciteit

Indicatie op basis van de 8 meest waarschijnlijke gebreken bij de Volkswagen UP! uit 2014 (elektriciteit).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · elektriciteit

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten
Geen gebreken die opvallend minder vaak voorkomen.

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

Verwacht op 12 jaar

254.351 km

≈ 18.100 km/jaar (CBS elektriciteit)

Nog geen marktdata voor deze elektriciteit uit 2014.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Volkswagen UP! uit 2014

Andere modellen op dezelfde leeftijd (12 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Volkswagen UP! 2014?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2014 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Volkswagen UP! 2014, eerlijk vergeleken op leeftijd.

Kenteken-check

Check een specifieke UP! uit 2014

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

Bekijk 7.383 actieve voertuigen uit 2014 met APK-historie

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Volkswagen UP! 2014

Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een Volkswagen UP! uit 2014?
Vergeleken met leeftijdsgenoten op dezelfde brandstof komt de benzine-uitvoering er het best uit: 22% minder afkeur dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, gebaseerd op 13.226 voertuigen.
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
De elektriciteit-versie van de Volkswagen UP! 2014 scoort van de uitvoeringen het minst gunstig: een afkeurbeeld in lijn met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Geen reden voor extra zorg.
Hoeveel afkeuringen heeft een Volkswagen UP! uit 2014 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 22,1% van de 13.740 geanalyseerde Volkswagen UP! voertuigen uit 2014 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 5 keuringen. Op een leeftijd van 12 jaar heeft 74,9% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 21% lager dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, bovengemiddeld betrouwbaar.
Wat kost een Volkswagen UP! uit 2014?
Een Volkswagen UP! uit 2014 op benzine staat te koop voor gemiddeld € 5.616, gebaseerd op 309 waarnemingen van actueel aanbod (2026). Andere uitvoeringen: cng tussen € 3.300 en € 5.500 (beperkt aanbod). Daarmee is hij 9% duurder dan vergelijkbare modellen. Vraagprijs is geen taxatiewaarde; werkelijke verkoopprijzen liggen doorgaans lager.
Welke APK-gebreken komen bij een Volkswagen UP! 2014 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Volkswagen UP! 2014 op benzine springt "Schijf-, trommelrem loopt niet vrij" eruit: 14,9% van de keuringen, tegen 5,7% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, 2,6× zo vaak als die groep. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Remverschil op 1 as te groot.
Op welke APK-punten presteert een Volkswagen UP! 2014 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Volkswagen UP! 2014 op benzine komt "Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt" juist mínder vaak voor: 12,0% tegen 24,7% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan en Stadslicht werkt niet (goed) komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de Volkswagen UP! 2014?
Deze Volkswagen UP! valt binnen de I (platform NSF), gebouwd van 2011 tot apr 2024. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Volkswagen UP! uit 2014?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Volkswagen UP! 2014.