Direct naar inhoud

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Volkswagen UP! 2014
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie I (2011 – apr 2024)

Wij hebben 13.777 Volkswagen UP! voertuigen uit 2014 geanalyseerd (12 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de VW UP! uit 2014 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

VW UP! 2014
% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-30% -15% 0% +15% +30% Bouwjaar 2011 · -21% vs gemiddelde · 2.954 keuringen 2011 3.0K keuringen Bouwjaar 2012 · -23% vs gemiddelde · 125.881 keuringen 2012 125.9K keuringen Bouwjaar 2013 · -16% vs gemiddelde · 136.472 keuringen 2013 136.5K keuringen Bouwjaar 2014 · -20% vs gemiddelde · 96.628 keuringen 2014 96.6K keuringen -20% Bouwjaar 2015 · -11% vs gemiddelde · 83.671 keuringen 2015 83.7K keuringen Bouwjaar 2016 · -12% vs gemiddelde · 73.227 keuringen 2016 73.2K keuringen Bouwjaar 2017 · -8% vs gemiddelde · 91.609 keuringen 2017 91.6K keuringen Bouwjaar 2018 · 0% vs gemiddelde · 82.075 keuringen 2018 82.1K keuringen Bouwjaar 2019 · 0% vs gemiddelde · 49.560 keuringen 2019 49.6K keuringen Bouwjaar 2020 · +5% vs gemiddelde · 24.630 keuringen 2020 24.6K keuringen Bouwjaar 2021 · +13% vs gemiddelde · 20.360 keuringen 2021 20.4K keuringen DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Gelijk aan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Marktprijzen

Vraagprijsverloop van de Volkswagen UP! per bouwjaar

Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar, uitgesplitst per brandstof.

Bouwjaar 2024 (Benzine)

€ 36.648

41 waarnemingen

Bouwjaar 2011 (Benzine)

€ 4.218

26 waarnemingen

Per 10.000 km extra

− € 277

prijseffect binnen bouwjaar

Totaal waarnemingen

5.297

peiljaar 2026

Benzine Elektriciteit
2024–2011
€ 0 € 10.000 € 20.000 € 30.000 € 40.000 2011 2013 2015 2017 2019 2021 2023 2024 bouwjaar (nieuw → oud)
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van 5.297 waarnemingen van actueel aanbod (peiljaar 2026). Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten. Het km-effect vergelijkt uitsluitend auto's uit hetzelfde bouwjaar (12 bouwjaar-groepen), zodat leeftijd het beeld niet vertekent.

Milieu & verbruik (2014)

fabrieksopgaven
Benzine 4,1 l/100km · 1 op 24,4 95 g/km CO2 Euro 5 A
CNG 4,4 l/100km · 1 op 22,7 79 g/km CO2 Euro 5 A
Elektriciteit 160 km bereik 117 Wh/km Z (zero-emissie) A

Trouwe eigenaren

De Volkswagen UP! uit 2014 wisselt 21% minder vaak van eigenaar dan de gemiddelde auto. 17% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 15%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 13.535 voertuigen uit dit bouwjaar.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof · Volkswagen UP! 2014

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.

Benzine

13.260 voertuigen · 96,1%

Catalogusprijs nieuw: circa €12.500

↓ -21% afkeur ↓ -8% advies

Op leeftijd 12 jaar wordt deze benzine Volkswagen UP! bij gemiddeld 22,7% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 28,7% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 7,3% vs 8,0%.

Gebaseerd op 13.260 Nederlandse benzine-Volkswagen UP!'s uit 2014, waarvan 76% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

22,7%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

76%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

-21%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · benzine

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Volkswagen UP! uit 2014 (benzine).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Gemiddelde vraagprijs

+12% t.o.v. vergelijkbaar

Actueel aanbod (2026)

€ 5.781

gemiddelde over 568 waarnemingen

Een benzine Volkswagen UP! uit 2014 staat gemiddeld te koop voor € 5.781, 12% duurder dan vergelijkbare modellen (gem. € 5.169 over 6 modellen). Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Vraagprijs per kilometerstand

50–100k km
€ 7.374
100–150k km
€ 6.177
150–200k km
€ 5.192
200k+ km
€ 3.685

Gemiddelde vraagprijs van een benzine Volkswagen UP! uit 2014 per kilometerstand, over 559 waarnemingen van actueel aanbod. Het verschil tussen weinig en veel gereden exemplaren is € 3.689.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · benzine

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

↓ -13% t.o.v. verwacht

Verwacht op 12 jaar

155.983 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS benzine)

Gemeten (mediaan)

135.000 km

105.000–175.000 km · 674 waarnemingen

Een benzine Volkswagen UP! uit 2014 rijdt naar verwachting rond de 155.983 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 135.000 km, 13% lager.

CNG

315 voertuigen · 2,3%

Catalogusprijs nieuw: circa €13.700

↓ -3% afkeur ↓ -3% advies

Op leeftijd 12 jaar wordt deze cng Volkswagen UP! bij gemiddeld 28,4% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 29,2% bij vergelijkbare cng-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 10,9% vs 11,2%.

Gebaseerd op 315 Nederlandse cng-Volkswagen UP!'s uit 2014, waarvan 82% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

28,4%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

82%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

-3%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · cng

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Volkswagen UP! uit 2014 (cng).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Vraagprijs-indicatie

Actueel aanbod (2026)

€ 4.100 tot € 5.500

beperkt aanbod, 26 waarnemingen

Van de cng Volkswagen UP! uit 2014 staat weinig aanbod online; de vraagprijzen liggen ruwweg tussen € 4.100 en € 5.500. Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · cng

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

↓ -31% t.o.v. verwacht

Verwacht op 12 jaar

269.805 km

≈ 19.200 km/jaar (CBS cng)

Gemeten (mediaan)

185.000 km

135.000–235.000 km · 27 waarnemingen

Een cng Volkswagen UP! uit 2014 rijdt naar verwachting rond de 269.805 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 185.000 km, 31% lager.

Elektriciteit

202 voertuigen · 1,5%

Catalogusprijs nieuw: circa €26.600

↓ -2% afkeur ↓ -41% advies

Op leeftijd 12 jaar wordt deze elektriciteit Volkswagen UP! bij gemiddeld 24,3% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 24,7% bij vergelijkbare elektriciteit-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 5,6% vs 9,5%.

Gebaseerd op 202 Nederlandse elektriciteit-Volkswagen UP!'s uit 2014, waarvan 80% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

24,3%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

80%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

-2%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · elektriciteit

Indicatie op basis van de 9 meest waarschijnlijke gebreken bij de Volkswagen UP! uit 2014 (elektriciteit).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · elektriciteit

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten
Geen gebreken die opvallend minder vaak voorkomen.

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

Verwacht op 12 jaar

254.351 km

≈ 18.100 km/jaar (CBS elektriciteit)

Nog geen marktdata voor deze elektriciteit uit 2014.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Volkswagen UP! uit 2014

Andere modellen op dezelfde leeftijd (12 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Volkswagen UP! 2014?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2014 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Volkswagen UP! 2014, eerlijk vergeleken op leeftijd.

Kenteken-check

Check een specifieke UP! uit 2014

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Volkswagen UP! 2014

Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een Volkswagen UP! uit 2014?
Vergeleken met leeftijdsgenoten op dezelfde brandstof komt de benzine-uitvoering er het best uit: 21% minder afkeur dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, gebaseerd op 13.260 voertuigen.
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
De elektriciteit-versie van de Volkswagen UP! 2014 scoort van de uitvoeringen het minst gunstig: een afkeurbeeld in lijn met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Geen reden voor extra zorg.
Hoeveel afkeuringen heeft een Volkswagen UP! uit 2014 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 22,9% van de 13.777 geanalyseerde Volkswagen UP! voertuigen uit 2014 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 4 keuringen. Op een leeftijd van 12 jaar heeft 75,7% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 20% lager dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, bovengemiddeld betrouwbaar.
Wat kost een Volkswagen UP! uit 2014?
Een Volkswagen UP! uit 2014 op benzine staat te koop voor gemiddeld € 5.781, gebaseerd op 568 waarnemingen van actueel aanbod (2026). Andere uitvoeringen: cng tussen € 4.100 en € 5.500 (beperkt aanbod). Daarmee is hij 12% duurder dan vergelijkbare modellen. Vraagprijs is geen taxatiewaarde; werkelijke verkoopprijzen liggen doorgaans lager.
Welke APK-gebreken komen bij een Volkswagen UP! 2014 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Volkswagen UP! 2014 op benzine springt "Schijf-, trommelrem loopt niet vrij" eruit: 15,3% van de keuringen, tegen 5,9% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, 2,6× zo vaak als die groep. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Remverschil op 1 as te groot.
Op welke APK-punten presteert een Volkswagen UP! 2014 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Volkswagen UP! 2014 op benzine komt "Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt" juist mínder vaak voor: 12,5% tegen 25,3% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan en Stadslicht werkt niet (goed) komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de Volkswagen UP! 2014?
Deze Volkswagen UP! valt binnen de I (platform NSF), gebouwd van 2011 tot apr 2024. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Volkswagen UP! uit 2014?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Volkswagen UP! 2014.