Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Ford Ecosport 1.0 EcoBoost (2021)
APK rapport L-230-DZ

De Ford Ecosport uit 2021 heeft een 1,0-liter benzinemotor van 92 kW (125 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie II (B515), gebouwd van 2013 tot feb 2023. Leeggewicht 1.259 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 26.070, in Nederland sinds 3 mei 2021.

NL L-230-DZ

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 31 augustus 2028

Nog 707 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

1 APK-punt bij 1 keuring

Deze Ford Ecosport uit 2021 scoort 0,2 punten per jaar, 227% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,06 per jaar). Laatste afkeurpunt maart 2025: richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 0-5j
1.193 voertuigen
0,06
+227%
Vergelijkbare auto's (Economy compacte auto's, 0-5j)
2.660.650 voertuigen
0,15
+33%

Punten per jaar van dit voertuig (0,20) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Ford Ecosport op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

Voertuig-historie

4 waargenomen wisselingen

  1. Eigenaarwisseling

    16 september 2026

  2. Eigenaarwisseling

    27 juli 2026

  3. Eigenaarwisseling

    8 juli 2026

  4. Tellerstand-meting 2026

    2 juli 2026 · detectie-datum

  5. Verzekerd

    2 juli 2026 · detectie-datum

  6. Eigenaarwisseling

    30 juni 2026

  7. Niet verzekerd

    1 juli 2026 · detectie-datum

  8. Eerste registratie

    3 mei 2021

In Nederland sinds 3 mei 2021. Voertuig is sinds 3 mei 2021 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 23 april 2021

De oprolmechanisme van de 3-puntsgordel van de rechtervoorstoel (Fiesta) en ook linksachter (bij de EcoSport) werkt mogelijk niet goed.

Mogelijke gevolgen & herstel

De veiligheidsgordel biedt geen of niet voldoende bescherming bij onverwachts remmen.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren van de oprolmechanismes van de veiligheidsgordels en indien nodig vervangen.

Referentie MGP210202, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Ford Ecosport uit 2021 op benzine staat gemiddeld op circa 65.000 km; de middelste helft zit tussen 45.000 en 75.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 65.000 km 150.000+ km

APK-voorspelling Ford Ecosport

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 5.102 vergelijkbare Ford Ecosport-voertuigen op benzine van 7 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
0.6%

Veelvoorkomende APK-gebreken Ford Ecosport op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
0.8%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
0.7%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
0.7%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ € €
0.5%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
0.5%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 5,102 Ford Ecosport M1JU11X, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (7 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Ford Ecosport M1JU11X, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
7 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
5.102

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Ford Ecosport

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Ford Ecosport (L-230-DZ) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de WLTP-meting verbruikt L-230-DZ 5,9 l/100km en stoot daarbij 135 g/km CO2 uit.

Verbruik 5,9 l/100km (WLTP) 1 op 16,9
CO2-uitstoot 135 g/km (WLTP)
Zuinigheid: algemeen: C

Gebaseerd op de RDW-registratie van L-230-DZ en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Ford Ecosport's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Ford Ecosport's, of check een ander kenteken.

Alles over de Ford Ecosport

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Ford Ecosport uit 2021

Andere modellen op dezelfde leeftijd (5 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Ford Ecosport 2021?

KIA Ceed Vergelijkbaar

KIA Ceed

Opel Astra 10% betrouwbaarder

Opel Astra

Seat Arona 7% betrouwbaarder

Seat Arona

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2021 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Ford Ecosport 2021, eerlijk vergeleken op leeftijd.