Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Ford Ecosport 2021
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie II (B515) (2013 – feb 2023)

Wij hebben 500 Ford Ecosport voertuigen uit 2021 geanalyseerd (5 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de Ford Ecosport uit 2021 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Ford Ecosport 2021
% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht 10 bouwjaren
-30% -15% 0% +15% +30% Bouwjaar 2014 · +12% vs gemiddelde · 2.177 keuringen 2014 2.2K keuringen Bouwjaar 2015 · +15% vs gemiddelde · 5.075 keuringen 2015 5.1K keuringen Bouwjaar 2016 · +11% vs gemiddelde · 8.603 keuringen 2016 8.6K keuringen Bouwjaar 2017 · +19% vs gemiddelde · 9.555 keuringen 2017 9.6K keuringen Bouwjaar 2018 · +8% vs gemiddelde · 20.424 keuringen 2018 20.4K keuringen Bouwjaar 2019 · +25% vs gemiddelde · 23.112 keuringen 2019 23.1K keuringen Bouwjaar 2020 · +23% vs gemiddelde · 4.152 keuringen 2020 4.2K keuringen Bouwjaar 2021 · +24% vs gemiddelde · 1.503 keuringen 2021 1.5K keuringen +24% Bouwjaar 2022 · -23% vs gemiddelde · 1.198 keuringen 2022 1.2K keuringen Bouwjaar 2023 · +18% vs gemiddelde · 100 keuringen 2023 100 keuringen DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Marktprijzen

Vraagprijsverloop van de Ford Ecosport per bouwjaar

Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar.

Bouwjaar 2022 (Benzine)

€ 16.990

92 waarnemingen

Bouwjaar 2014 (Benzine)

€ 7.233

50 waarnemingen

Per 10.000 km extra

− € 310

prijseffect binnen bouwjaar

Totaal waarnemingen

796

peiljaar 2026

Benzine
2022–2014
€ 0 € 5.000 € 10.000 € 15.000 € 20.000 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 bouwjaar (nieuw → oud)
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van 796 waarnemingen van actueel aanbod (peiljaar 2026). Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten. Het km-effect vergelijkt uitsluitend auto's uit hetzelfde bouwjaar (4 bouwjaar-groepen), zodat leeftijd het beeld niet vertekent.

Milieu & verbruik (2021)

fabrieksopgaven
Benzine 6,0 l/100km · 1 op 16,7 136 g/km CO2 Euro 6 C

Trouwe eigenaren

De Ford Ecosport uit 2021 wisselt 21% minder vaak van eigenaar dan de gemiddelde auto. 35% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 38%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 500 voertuigen uit dit bouwjaar.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof · Ford Ecosport 2021

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.

Benzine

500 voertuigen · 99,8%

Catalogusprijs nieuw: circa €29.000

↑ +25% afkeur ↓ -33% advies

Op leeftijd 5 jaar wordt deze benzine Ford Ecosport bij gemiddeld 8,8% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 7,1% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 1,3% vs 1,9%.

Gebaseerd op 500 Nederlandse benzine-Ford Ecosport's uit 2021, waarvan 26% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

8,8%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

26%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

+25%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · benzine

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Ford Ecosport uit 2021 (benzine).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Gemiddelde vraagprijs

+2% t.o.v. vergelijkbaar

Actueel aanbod (2026)

€ 16.017

gemiddelde over 48 waarnemingen

Een benzine Ford Ecosport uit 2021 staat gemiddeld te koop voor € 16.017, 2% duurder dan vergelijkbare modellen (gem. € 15.677 over 6 modellen). Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · benzine

Vaker dan bij leeftijdsgenoten

  • Band beschadigd

    Wielen & Banden Afkeur
    2,3× vaker

    16,1% van deze auto's · leeftijdsgenoten 7,1%

  • Dimlicht onjuist afgesteld

    Verlichting Afkeur
    1,4× vaker

    25,2% van deze auto's · leeftijdsgenoten 18,6%

Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

↓ -12% t.o.v. verwacht

Verwacht op 5 jaar

73.935 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS benzine)

Gemeten (mediaan)

65.000 km

45.000–75.000 km · 60 waarnemingen

Een benzine Ford Ecosport uit 2021 rijdt naar verwachting rond de 73.935 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 65.000 km, 12% lager.

Motor-gerelateerde afkeurpunten per uitvoering

Afkeurpunten aan motorsteunen, lekkages en het brandstof- en gassysteem, per motorisering vergeleken met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. 1,0× is gelijk aan die groep, lager is beter.

Motor Voertuigen Afkeurpunten Vergelijking
1.0 EcoBoost 445 31 vooral brandstofsysteem 1,3×

De APK keurt geen inwendige motortechniek; dit cijfer meet de staat van wat de keurmeester wél ziet. Leeftijd-gewogen, alleen echte defecten (geen slijtage of onderhoud). Voor 1 uitvoering is te weinig vergelijkbare data.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Ford Ecosport uit 2021

Andere modellen op dezelfde leeftijd (5 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Ford Ecosport 2021?

KIA Ceed Vergelijkbaar

KIA Ceed

1.3K voertuigen 87% afgekeurd
gem. vraagprijs €16.025
Opel Astra 10% betrouwbaarder

Opel Astra

877 voertuigen 80% afgekeurd
gem. vraagprijs €11.665
Seat Arona 7% betrouwbaarder

Seat Arona

693 voertuigen 83% afgekeurd
gem. vraagprijs €15.612
Audi A1 14% betrouwbaarder

Audi A1

656 voertuigen 77% afgekeurd
gem. vraagprijs €20.756
Dacia Duster Vergelijkbaar

Dacia Duster

569 voertuigen 88% afgekeurd
gem. vraagprijs €15.426
Renault Megane 5% betrouwbaarder

Renault Megane

495 voertuigen 85% afgekeurd
gem. vraagprijs €14.580

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2021 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Ford Ecosport 2021, eerlijk vergeleken op leeftijd.

Kenteken-check

Check een specifieke Ecosport uit 2021

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

NL N-943-JB NL N-978-FH NL N-713-JJ NL HZT-91-J NL N-359-FL
6 terugroepacties bekend voor de Ecosport Bekijk welke acties er lopen en of ze hersteld zijn.
Bekijk 107 actieve voertuigen uit 2021 met APK-historie

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Ford Ecosport 2021

Hoeveel afkeuringen heeft een Ford Ecosport uit 2021 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 8,8% van de 500 geanalyseerde Ford Ecosport voertuigen uit 2021 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 11 keuringen. Op een leeftijd van 5 jaar heeft 25,6% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 25% hoger dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, boven het gemiddelde van leeftijdsgenoten.
Wat kost een Ford Ecosport uit 2021?
Een Ford Ecosport uit 2021 op benzine staat te koop voor gemiddeld € 16.017, gebaseerd op 48 waarnemingen van actueel aanbod (2026). Vraagprijs is geen taxatiewaarde; werkelijke verkoopprijzen liggen doorgaans lager.
Welke APK-gebreken komen bij een Ford Ecosport 2021 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Ford Ecosport 2021 op benzine springt "Band beschadigd" eruit: 16,1% van de keuringen, tegen 7,1% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, 2,3× zo vaak als die groep. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Dimlicht onjuist afgesteld.
Op welke APK-punten presteert een Ford Ecosport 2021 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Ford Ecosport 2021 op benzine komt "Band onvoldoende profiel" juist mínder vaak voor: 5,6% tegen 14,5% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de Ford Ecosport 2021?
Deze Ford Ecosport valt binnen de II (B515) (platform Ford Global B-car), gebouwd van 2013 tot feb 2023. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Ford Ecosport uit 2021?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Ford Ecosport 2021.