Home
HYMER
MLT
2018
L-236-GG

APK-historie & Voertuigdossier

Hymer MLT (2018)
APK rapport L-236-GG

De Hymer MLT uit 2018 heeft een 2,1-liter dieselmotor van 120 kW (163 pk). Leeggewicht 2.813 kg, 4 zitplaatsen, catalogusprijs € 63.322, in Nederland sinds 20 mei 2021.

NL L-236-GG

APK geldig

Geldig tot 17 mei 2027

Nog 234 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

6 APK-punten bij 3 keuringen

Deze Hymer MLT uit 2018 scoort 1,2 punten per jaar, 419% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,23 per jaar). Laatste afkeurpunt april 2026: bandenspanning niet op juiste waarde.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 2-8j

320 voertuigen

0,23

+419%

Vergelijkbare auto's (Premium zware auto's, 2-8j)

1.178.720 voertuigen

0,48

+151%

Punten per jaar van dit voertuig (1,20) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Hymer MLT op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2021 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2018. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

17 mei 2027 Volgende APK
7 apr. 2026 12:29 Keuring 1 afkeurpunt
- Bandenspanning niet op juiste waarde (4×) Wielen & Banden Voorspeld · 6%
Herkeuring Goedgekeurd
3 apr. 2025 10:02 Keuring 2 afkeurpunten
- Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht (2×) Zicht & Glas
- Bandenspanning niet op juiste waarde (4×) Wielen & Banden
2024 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
1 mei 2023 09:10 Keuring 3 afkeurpunten
2022 Geslaagd
2021 Geslaagd
Toegelaten in Nederland op 20 mei 2021

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eerste registratie

20 mei 2021

Terugroepacties

1 openstaand

Openstaand RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 19 mei 2021

Het aansluitpunt van de retourleiding van de hydraulische stuurbekrachtiging is mogelijk niet juist vastgemaakt hierdoor kan de stuurbekrachtiging uitvallen.

Mogelijke gevolgen & herstel

Onder bepaalde gebruiksomstandigheden kan de leiding los raken van de hydraulische stuurbekrachtiging met als gevolg uitvallen van de stuurbekrachtiging.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de aansluitingen van de hydraulische leidingen voor de stuurbekrachtiging controleren en indien nodig met een slangklem weer vast zetten.

Referentie MGP210302, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Hymer MLT uit 2018 op diesel naar verwachting rond de 176.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 176.000 km 400.000+ km

APK-voorspelling Hymer MLT

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 178 vergelijkbare Hymer MLT-voertuigen op diesel van 9 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	5.6%	€
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Zicht & Glas · Afkeurpunt € €	5.6%	€ €
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	3.4%	€

Veelvoorkomende APK-gebreken Hymer MLT op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Remlicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt €	2.8%	€
(Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt € €	2.2%	€ €
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt € €	1.7%	€ €
Stuurkogel te veel speling Stuurinrichting · Afkeurpunt € € €	1.7%	€ € €

AI-risicoanalyse Hymer MLT

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Voor dieselvoertuigen zoals deze Hymer MLT uit 2018 (L-236-GG) telt de RDW-emissieklasse, hier Euro 6. De regels per stad:

Amsterdam Toegestaan
Arnhem Toegestaan
Den Haag Toegestaan
Utrecht Toegestaan

Op papier doet deze Hymer MLT 8,1 l/100km, met een CO2-uitstoot van 212 g/km (NEDC).

Verbruik	8,1 l/100km (NEDC) 1 op 12,3
CO2-uitstoot	212 g/km (NEDC)

Zuinigheid: E D

De RDW-emissieklasse van deze Hymer MLT is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Hymer MLT's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Hymer MLT's, of check een ander kenteken.

Alles over de Hymer MLT