Home
TOYOTA
AURIS
2015
L-617-DB

APK-historie & Voertuigdossier

Toyota Auris (2015)
APK rapport L-617-DB

De Toyota Auris uit 2015 heeft een 1,8-liter hybride (benzine)motor van 73 kW (99 pk) en een traploze automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie E180, gebouwd van jul 2010 tot aug 2019. Leeggewicht 1.285 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 30.577, in Nederland sinds 26 mei 2021.

NL L-617-DB

APK geldig

Geldig tot 8 juli 2027

Nog 284 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

6 APK-punten bij 3 keuringen

Deze Toyota Auris uit 2015 scoort 1,2 punten per jaar, 256% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,34 per jaar). Laatste afkeurpunt juni 2023: mistlicht voor onjuist afgesteld, dim-, grootlicht werkt niet (goed).

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 5-11j

19.141 voertuigen

0,34

+256%

Vergelijkbare auto's (Economy compacte auto's, 5-11j)

5.302.608 voertuigen

0,43

+177%

Punten per jaar van dit voertuig (1,20) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Toyota Auris op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2021 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2015. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

8 jul. 2027 Volgende APK
2026 Geslaagd
2025 Geslaagd
4 jul. 2024 09:34 Keuring 1 adviespunt
- Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage Reminrichting
Herkeuring Goedgekeurd
Keuring + herkeuring
5 jun. 2023 07:14 Keuring 2 afkeurpunten · 2 adviespunten
5 jun. 2023 07:32 Herkeuring 1 adviespunt
- Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage Reminrichting
2022 geen APK-plicht
Herkeuring Goedgekeurd
25 mei 2021 12:53 Keuring 1 afkeurpunt
- Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden
Toegelaten in Nederland op 26 mei 2021

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Tellerstand-meting 2026

9 juli 2026 · detectie-datum
Eerste registratie

26 mei 2021

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De remonderdelen

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van juli 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de remonderdelen. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Toyota Auris uit 2015 op benzine / elektriciteit staat gemiddeld op circa 185.000 km; de middelste helft zit tussen 135.000 en 225.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km gemiddeld 185.000 km 350.000+ km

APK-voorspelling Toyota Auris

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 5.729 vergelijkbare Toyota Auris-voertuigen op hybride (benzine) van 12 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	6.1%	€
Dim-, grootlicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt € €	2.7%	€ €

Veelvoorkomende APK-gebreken Toyota Auris op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting · Afkeurpunt €	6.9%	€
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Zicht & Glas · Afkeurpunt € €	4.3%	€ €
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	4.1%	€ €
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	3.5%	€
Band beschadigd Wielen & Banden · Afkeurpunt € € €	2.6%	€ € €

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (04-07-2024) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek	Type
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage Reminrichting	Adviespunt

AI-risicoanalyse Toyota Auris

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Toyota Auris uit 2015 met kenteken L-617-DB rijdt op benzine en elektriciteit en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De fabrieksopgave van deze Toyota Auris: 3,9 liter per 100 kilometer, goed voor 91 g/km CO2 (NEDC).

Verbruik	3,9 l/100km (NEDC) 1 op 25,6
CO2-uitstoot	91 g/km (NEDC)

Zuinigheid: C

Deze uitvoering verbruikt volgens de fabrieksopgave zo'n 8% meer dan vergelijkbare Toyota Auris-uitvoeringen uit 2015.

Beoordeling voor L-617-DB op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.