Home
CITROEN
VISA
1984
LD-57-YB

APK-historie & Voertuigdossier

Citroen Visa (1984)
APK rapport LD-57-YB

De Citroen Visa uit 1984 heeft een 1,1-liter benzinemotor van 36 kW (49 pk). Leeggewicht 777 kg, in Nederland sinds 28 augustus 1984.

NL LD-57-YB

APK geldig

Geldig tot 6 augustus 2027

Nog 267 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

In lijn met gemiddeld

5 APK-punten bij 3 keuringen

Deze Citroen Visa uit 1984 scoort 0,8 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren. Laatste afkeurpunt augustus 2025: bandenspanning niet op juiste waarde.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 36-42j

114 voertuigen

0,77

+8%

Vergelijkbare auto's (lichte auto's met zelfde brandstof, 36-42j)

142.440 voertuigen

0,54

+53%

Punten per jaar van dit voertuig (0,83) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Citroen Visa op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

6 aug. 2027 Volgende APK
2026 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
6 aug. 2025 10:32 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm Wielen & Banden
- Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden
2024 Geslaagd
27 jul. 2023 15:20 Keuring 1 adviespunt
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm Wielen & Banden
2022 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
20 jul. 2021 11:23 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm Wielen & Banden
- Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed Zicht & Glas
2020 Geslaagd
Toegelaten in Nederland op 28 aug. 1984

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

2 waargenomen wisselingen

Tellerstand-meting 2026

26 augustus 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

16 augustus 2026
Eigenaarwisseling

30 juli 2005
Wijzigingen tussentijds onbekend

28 augustus 1984, 29 juli 2005
Eerste registratie

28 augustus 1984

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De banden

Aandachtspunt

Bij de keuring van augustus 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 16 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Banden slijten bij elke auto; het advies zegt vooral iets over de staat op dat moment. Controleer het profiel vóór de volgende keuring.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Citroen Visa uit 1984 op benzine naar verwachting rond de 350.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 350.000 km 700.000+ km

APK-voorspelling Citroen Visa

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 162 vergelijkbare Citroen Visa-voertuigen op benzine van 42 tot 44 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	3.1%	€

Veelvoorkomende APK-gebreken Citroen Visa op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij Reminrichting · Afkeurpunt € € €	3.7%	€ € €
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af Motor & Aandrijving · Afkeurpunt € € €	3.1%	€ € €
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	2.5%	€
Remlicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt €	2.5%	€
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt € €	1.9%	€ €

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (06-08-2025) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek	Type
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm Wielen & Banden	Adviespunt

AI-risicoanalyse Citroen Visa

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Citroen Visa met kenteken LD-57-YB rijdt op benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

De geregistreerde brandstof van deze Citroen Visa is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Hoe doen andere Citroen Visa's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Citroen Visa's, of check een ander kenteken.

Alles over de Citroen Visa

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Citroen Visa uit 1984

Andere modellen op dezelfde leeftijd (42 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Citroen Visa 1984?

13% betrouwbaarder

Citroen 2CV

10% betrouwbaarder

Renault 4

Vergelijkbaar

Volkswagen Kever

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 1984 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Citroen Visa 1984, eerlijk vergeleken op leeftijd.