Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Toyota Proace 2.0 D-4D (2022)
APK rapport N-223-TJ

De Toyota Proace uit 2022 heeft een 2,0-liter dieselmotor van 130 kW (177 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie II, in productie sinds jun 2016. Leeggewicht 1.943 kg, 7 zitplaatsen, catalogusprijs € 79.810, in Nederland sinds 10 maart 2022.

NL N-223-TJ

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 10 maart 2027

Nog 168 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

1 APK-punt bij 1 keuring

Deze Toyota Proace uit 2022 scoort 0,3 punten per jaar, 41% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,18 per jaar).

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 0-4j
72 voertuigen
0,18
+41%
Vergelijkbare auto's (Middenklasse zware auto's, 0-4j)
226.489 voertuigen
0,16
+55%

Punten per jaar van dit voertuig (0,25) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Toyota Proace op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

Voertuig-historie

  1. Eerste registratie

    10 maart 2022

In Nederland sinds 10 maart 2022. Wijzigingen vóór 10 maart 2022 zijn ons niet bekend, RDW publiceert alleen de huidige tenaamstelling-datum.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 25 juli 2025

De bouten van de voorste draagarm kunnen overmatige corrosievorming hebben. Hierdoor kan de bout breken

Mogelijke gevolgen & herstel

Als de bout breekt kan dit de bestuurbaarheid van het voertuig beïnvloeden en het risico op een ongeval vergroten.

De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, deze zullen de bout vervangent.

Referentie MGP250281, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 5 mei 2023

Er zit mogelijk een fout in de software van het motormanagement, waardoor het motormanagementlampje, als het Adbleu injectiesysteem door overduk uitschakelt, niet gaat branden.

Mogelijke gevolgen & herstel

Niet waarschuwen van de bestuurder en het met een verhoogde uitlaatgasemissie blijven rondrijden.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de software van het motormanagement dan herprogrammeren.

Referentie MGP230243, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 18 november 2022

De brandstofleiding schuurt mogelijk tegen de carrosserie en/of de bodembeschermplaat aan waardoor er brandstof kan gaan lekken.

Mogelijke gevolgen & herstel

De brandstoflekkage kan brand veroorzaken en kan een glad wegdek veroorzaken.

De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, deze zal de brandstofleiding controleren, indien nodig extra bescherming aanbrengen en de brandstofleiding vervangen.

Referentie MGP220439, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De banden

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van januari 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Toyota Proace uit 2022 op diesel staat gemiddeld op circa 85.000 km; de middelste helft zit tussen 65.000 en 165.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 85.000 km 250.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · Toyota Proace 2022

50.000 tot 100.000 km rond € 22.800 36 waarnemingen

APK-voorspelling Toyota Proace

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 198 vergelijkbare Toyota Proace-voertuigen op diesel van 5 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken Toyota Proace op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
6.9%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
€
5.9%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
4.5%
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Motor & Aandrijving · Afkeurpunt
€ € €
3.5%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
2.5%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (13-01-2025) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Wielen & Banden 		Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 198 Toyota Proace E, diesel voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (5 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Toyota Proace E, diesel
Leeftijd bij volgende keuring
5 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
198

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Toyota Proace

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Voor dieselvoertuigen zoals deze Toyota Proace uit 2022 (N-223-TJ) telt de RDW-emissieklasse, hier Euro 6. De regels per stad:

  • Amsterdam Toegestaan
  • Arnhem Toegestaan
  • Den Haag Toegestaan
  • Utrecht Toegestaan

Op papier doet deze Toyota Proace 7,3 l/100km, met een CO2-uitstoot van 191 g/km (WLTP).

Verbruik 7,3 l/100km (WLTP) 1 op 13,7
CO2-uitstoot 191 g/km (WLTP)
Zuinigheid: algemeen: C binnen gewichtsklasse: A

Deze uitvoering is volgens de fabrieksopgave zo'n 3% zuiniger dan vergelijkbare Toyota Proace-uitvoeringen uit 2022.

De RDW-emissieklasse van deze Toyota Proace is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Toyota Proace's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Toyota Proace's, of check een ander kenteken.

Alles over de Toyota Proace

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Toyota Proace uit 2022

Andere modellen op dezelfde leeftijd (4 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Toyota Proace 2022?

Renault Trafic 5% betrouwbaarder

Renault Trafic

Opel Vivaro Vergelijkbaar

Opel Vivaro

Peugeot Expert Vergelijkbaar

Peugeot Expert

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2022 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Toyota Proace 2022, eerlijk vergeleken op leeftijd.