Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Renault Trafic 2022
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie III (X82) Facelift (2021–2027)

Wij hebben 126 Renault Trafic voertuigen uit 2022 geanalyseerd (4 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Cohort-vergelijking

Hoe verhoudt de Renault Trafic uit 2022 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

% verschil vs gemiddelde — per cohort gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren

Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar

Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Heb je zelf een Trafic uit 2022 op het oog?

Check het kenteken voor de complete APK-historie en gebreken van dat specifieke voertuig.

Recent gecheckte Trafic's uit 2022

NL VRP-72-L NL VSJ-97-Z NL VRT-47-X NL VPS-50-R

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — Renault Trafic 2022

Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.

Diesel

126 voertuigen · 100,0%

Catalogusprijs nieuw: €50.104 (€48.105–€53.120)

↑ +150% afkeur ↓ -10% advies

Op leeftijd 4 jaar wordt deze diesel Renault Trafic bij gemiddeld 27,5% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 11,0% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 1,9% vs 2,1%.

Gebaseerd op 126 Nederlandse diesel-Renault Trafic's uit 2022, waarvan 68% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

27,5%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

68%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

+150%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Diesel-voertuigen

Vaker dan gemiddelde

Stuurkogel te veel speling

Stuurinrichting Afkeur

5,7× vaker

5,5% van dit cohort · gemiddeld 1,0%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt

Verlichting Afkeur

1,8× vaker

21,3% van dit cohort · gemiddeld 12,1%
Remlicht werkt niet (goed)

Verlichting Afkeur

1,6× vaker

5,3% van dit cohort · gemiddeld 3,3%
Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schijf

Reminrichting Afkeur

1,6× vaker

5,1% van dit cohort · gemiddeld 3,3%

Minder vaak dan gemiddelde

Cohort te klein (126 voertuigen) voor betrouwbare "minder vaak"-uitspraken.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Renault Trafic 2022

Hoeveel afkeuringen heeft een Renault Trafic uit 2022 gemiddeld?

Per APK-keuring wordt gemiddeld 27,5% van de 126 geanalyseerde Renault Trafic modellen uit 2022 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 4 keuringen. Op een leeftijd van 4 jaar heeft 68,3% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 150% hoger dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse — boven het segmentgemiddelde.

Welke APK-gebreken komen bij een Renault Trafic 2022 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?

Bij de Renault Trafic 2022 op diesel springt "Stuurkogel te veel speling" eruit: 5,5% van de keuringen, tegen 1,0% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse — 5,7× zo vaak. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt, Remlicht werkt niet (goed).

Op welke APK-punten presteert een Renault Trafic 2022 beter dan vergelijkbare auto's?

Bij de Renault Trafic 2022 op diesel komt "(Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)" juist mínder vaak voor: 0,0% tegen 7,2% bij vergelijkbare diesel-auto's. Ook Verstelinrichting zitplaats of rugleuning vergrendeld niet en Mistachterlicht asymmetrische plaatsing t.o.v. midden komen relatief weinig voor.

Onder welke generatie valt de Renault Trafic 2022?

Deze Renault Trafic valt binnen de III (X82) Facelift, geproduceerd van 2021 tot 2027. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.

Hoe controleer ik een specifieke Renault Trafic uit 2022?

Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Renault Trafic 2022.

Check een specifieke Renault Trafic 2022

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Renault Trafic 2022.

Renault Trafic 2022APK betrouwbaarheid