Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

KIA Stonic (2022)
APK rapport N-752-XP

De KIA Stonic uit 2022 heeft een 1,0-liter hybride (benzine)motor van 86 kW (117 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie YB, in productie sinds 2017. Leeggewicht 1.125 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 26.965, in Nederland sinds 29 januari 2022.

NL N-752-XP

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 4 februari 2028

Nog 498 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

3 APK-punten bij 2 keuringen

Deze KIA Stonic uit 2022 scoort 0,8 punten per jaar, 2351% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,03 per jaar). Laatste afkeurpunt februari 2026: band onvoldoende profiel.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 0-4j
11.130 voertuigen
0,03
+2351%
Vergelijkbare auto's (Economy compacte auto's, 0-4j)
1.865.324 voertuigen
0,15
+402%

Punten per jaar van dit voertuig (0,75) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze KIA Stonic op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 4 feb. 2028 Volgende APK
  2. Keuring + herkeuring
  3. 3 feb. 2026 14:53 Keuring 1 afkeurpunt
  4. 4 feb. 2026 14:07 Herkeuring 2 adviespunten
  5. 2025 geen APK-plicht
  6. 2024 geen APK-plicht
  7. 2023 geen APK-plicht
  8. 2022 geen APK-plicht
  9. Toegelaten in Nederland op 29 jan. 2022

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eerste registratie

    29 januari 2022

In Nederland sinds 29 januari 2022. Wijzigingen vóór 29 januari 2022 zijn ons niet bekend, RDW publiceert alleen de huidige tenaamstelling-datum.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

2 adviezen

De remonderdelen

Aandachtspunt

Bij de keuring van februari 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de remonderdelen. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 4 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

De banden

Aandachtspunt

Bij de keuring van februari 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 16 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Dit onderdeel was bij deze auto eerder al een afkeurpunt. Banden slijten bij elke auto; het advies zegt vooral iets over de staat op dat moment. Controleer het profiel vóór de volgende keuring.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een KIA Stonic uit 2022 op elektriciteit / benzine staat gemiddeld op circa 65.000 km; de middelste helft zit tussen 55.000 en 85.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 65.000 km 150.000+ km

APK-voorspelling KIA Stonic

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 3.010 vergelijkbare KIA Stonic-voertuigen op hybride (benzine) van 5 tot 7 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
Recent slijtage-advies
€ €
0.3%

Veelvoorkomende APK-gebreken KIA Stonic op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
0.6%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
0.5%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
0.3%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ € €
0.3%
Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€ €
0.1%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (04-02-2026) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Reminrichting 		Adviespunt
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Wielen & Banden 		Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 3,010 KIA Stonic C5P61, hybride (benzine) voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (5–7 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
KIA Stonic C5P61, hybride (benzine)
Leeftijd bij volgende keuring
5–7 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
3.010

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse KIA Stonic

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze KIA Stonic uit 2022 met kenteken N-752-XP rijdt op elektriciteit en benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De fabrieksopgave van deze KIA Stonic: 5,7 liter per 100 kilometer, goed voor 128 g/km CO2 (WLTP).

Verbruik 5,7 l/100km (WLTP) 1 op 17,5
CO2-uitstoot 128 g/km (WLTP)
Zuinigheid: algemeen: D binnen gewichtsklasse: E

Deze uitvoering verbruikt volgens de fabrieksopgave zo'n 8% meer dan vergelijkbare KIA Stonic-uitvoeringen uit 2022.

Beoordeling voor N-752-XP op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere KIA Stonic's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle KIA Stonic's, of check een ander kenteken.

Alles over de KIA Stonic

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de KIA Stonic uit 2022

Andere modellen op dezelfde leeftijd (4 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de KIA Stonic 2022?

Renault Captur 12% betrouwbaarder

Renault Captur

Ford Focus 6% betrouwbaarder

Ford Focus

Suzuki Vitara Vergelijkbaar

Suzuki Vitara

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2022 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de KIA Stonic 2022, eerlijk vergeleken op leeftijd.