Home
DODGE
CHALLENGER
2010
NN-201-G

APK-historie & Voertuigdossier

Dodge Challenger (2010)
APK rapport NN-201-G

De Dodge Challenger uit 2010 heeft een 5,7-liter benzinemotor van 277 kW (377 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie Third generation (LX), gebouwd van 2008 tot 2014. Leeggewicht 1.913 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 93.350, in Nederland sinds 6 maart 2017.

NL NN-201-G

APK geldig

Geldig tot 7 juli 2027

Nog 286 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

4 APK-punten bij 3 keuringen

Deze Dodge Challenger uit 2010 scoort 0,7 punten per jaar, 13% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,59 per jaar). Laatste afkeurpunt mei 2022: stadslicht kleur wijkt af of niet toegestaan.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 10-16j

291 voertuigen

0,59

+13%

Vergelijkbare auto's (Luxe zware auto's, 10-16j)

248.318 voertuigen

0,75

-11%

Punten per jaar van dit voertuig (0,67) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Dodge Challenger op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2017 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2010. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

7 jul. 2027 Volgende APK
2026 Geslaagd
27 jun. 2025 07:22 Keuring 1 adviespunt
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm Wielen & Banden
2024 Geslaagd
2023 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
20 mei 2022 07:13 Keuring 1 afkeurpunt
- Stadslicht kleur wijkt af of niet toegestaan (2×) Verlichting
Herkeuring Goedgekeurd
28 mei 2021 06:49 Keuring 2 afkeurpunten
- Richtingaanwijzers ontbreken (2×) Verlichting
- Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende Reminrichting
2020 Geslaagd
Toegelaten in Nederland op 6 mrt. 2017

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Tellerstand-meting 2026

27 juni 2026 · detectie-datum
Eerste registratie

6 maart 2017

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 2 april 2017

De behuizing van het opblaassysteem van de passagiersairbag kan barsten als gevolg van interne overdruk wanneer de airbag in normale omstandigheden wordt opgeblazen.

Mogelijke gevolgen & herstel

Indien de behuizing van het opblaasmechanisme barst kunnen metalen fragmenten hiervan de inzittenden raken en verwonden.

Referentie MGP170263, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 1 november 2015

Bij het activeren van de bestuurdersairbag kan ten gevolge van een te hoge druk van het opblaassysteem de behuizing van de het opblaassysteem barsten.

Mogelijke gevolgen & herstel

Indien de behuizing van het opblaasmechanisme barst kunnen metalen fragmenten hiervan de inzittenden raken en verwonden.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal het opblaassysteem van de bestuurdersairbag vervangen. Voor erkende Chrysler / Dodge / Ram dealers zie: AGT Europe Automotive Import SA: www.agtauto.com/find-a-dealer/ of: Auto Export Corporation: www.aeceurope.com/haendler of: Klintberg & Way AB: www.kwauto.com/dealer

Referentie MGP150368, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De banden

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van juni 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Dodge Challenger uit 2010 op benzine naar verwachting rond de 196.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 196.000 km 400.000+ km

APK-voorspelling Dodge Challenger

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 295 vergelijkbare Dodge Challenger-voertuigen op benzine van 16 tot 18 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende Reminrichting · Afkeurpunt € €	2.4%	€ €

Veelvoorkomende APK-gebreken Dodge Challenger op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	5.8%	€
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	3.1%	€ €
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	2.7%	€
Fusee(kogel) te veel speling Wielophanging & Assen · Afkeurpunt € € €	2%	€ € €
Bandenspanning op 1 as niet gelijk Wielen & Banden · Afkeurpunt €	2%	€

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (27-06-2025) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek	Type
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm Wielen & Banden	Adviespunt

AI-risicoanalyse Dodge Challenger

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Dodge Challenger met kenteken NN-201-G rijdt op benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Deze Dodge Challenger stoot volgens opgave 342 g/km CO2 uit (NEDC).

CO2-uitstoot

342 g/km (NEDC)

De geregistreerde brandstof van deze Dodge Challenger is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Dodge Challenger's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Dodge Challenger's, of check een ander kenteken.

Alles over de Dodge Challenger

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Dodge Challenger uit 2010

Andere modellen op dezelfde leeftijd (16 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Dodge Challenger 2010?

6% betrouwbaarder

Porsche Cayenne

Vergelijkbaar

Audi A8

5% betrouwbaarder

Mercedes-Benz S

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2010 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Dodge Challenger 2010, eerlijk vergeleken op leeftijd.