Volvo XC90 T5 (2017)
APK rapport NR-767-L

De Volvo XC90 uit 2017 heeft een 2,0-liter benzinemotor van 187 kW (254 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie II, in productie sinds apr 2015. Leeggewicht 1.898 kg, 7 zitplaatsen, catalogusprijs € 89.000, in Nederland sinds 5 april 2017.

NL NR-767-L

APK verlopen

Verlopen op 7 februari 2025

Al 594 dagen zonder geldige APK volgens het kentekenregister van de RDW.

Minder punten dan gemiddeld

1 APK-punt bij 1 keuring

Deze Volvo XC90 uit 2017 scoort 0,2 punten per jaar, 22% minder dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,21 per jaar). Laatste afkeurpunt januari 2021: deur niet op normale wijze te openen.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 3-9j

880 voertuigen

0,21

-22%

Vergelijkbare auto's (Premium zware auto's, 3-9j)

1.064.766 voertuigen

0,59

-72%

Punten per jaar van dit voertuig (0,17) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Volvo XC90 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

7 feb. 2025 APK verlopen
2025 Geslaagd
2024 geen APK-plicht
2023 Geslaagd
2022 geen APK-plicht
Herkeuring Goedgekeurd
19 jan. 2021 12:30 Keuring 1 afkeurpunt
- Deur niet op normale wijze te openen Chassis & Carrosserie
2020 geen APK-plicht
Toegelaten in Nederland op 5 apr. 2017

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

2 waargenomen wisselingen

Verzekerd

16 juni 2026 · detectie-datum
Niet verzekerd

22 mei 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

21 mei 2026
Tellerstand-meting 2026

19 mei 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

17 maart 2025
Wijzigingen tussentijds onbekend

5 april 2017, 16 maart 2025
Eerste registratie

5 april 2017

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Volvo XC90 uit 2017 op benzine staat gemiddeld op circa 185.000 km; de middelste helft zit tussen 145.000 en 275.000 km, op basis van een beperkt aantal waarnemingen (11). Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km gemiddeld 185.000 km 450.000+ km

APK-voorspelling Volvo XC90

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 385 vergelijkbare Volvo XC90-voertuigen op benzine van 9 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken Volvo XC90 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	5.7%	€
Fusee(kogel) te veel speling Wielophanging & Assen · Afkeurpunt € € €	3.9%	€ € €
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af Stuurinrichting · Afkeurpunt € €	3.6%	€ €
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	3.4%	€
Stuurkogel te veel speling Stuurinrichting · Afkeurpunt € € €	2.6%	€ € €

AI-risicoanalyse Volvo XC90

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Volvo XC90 uit 2017 met kenteken NR-767-L rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De fabrieksopgave van deze Volvo XC90: 7,6 liter per 100 kilometer, goed voor 176 g/km CO2 (NEDC).

Verbruik	7,6 l/100km (NEDC) 1 op 13,2
CO2-uitstoot	176 g/km (NEDC)

Zuinigheid: E A

Beoordeling voor NR-767-L op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.