Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Land Rover Discovery Sport 2.0 Si4 (2016)
APK rapport P-018-PZ

De Land Rover Discovery Sport uit 2016 heeft een 2,0-liter benzinemotor van 177 kW (241 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie L550, in productie sinds 2014. Leeggewicht 1.721 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 75.418, in Nederland sinds 25 mei 2022.

NL P-018-PZ

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 25 mei 2027

Nog 244 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

3 APK-punten bij 1 keuring

Deze Land Rover Discovery Sport uit 2016 scoort 0,8 punten per jaar, 325% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,18 per jaar). Laatste afkeurpunt mei 2025: retroreflector niet juist aangebracht, mistachterlicht werkt niet (goed).

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 4-10j
340 voertuigen
0,18
+325%
Vergelijkbare auto's (Premium middenklasse auto's, 4-10j)
822.737 voertuigen
0,26
+191%

Punten per jaar van dit voertuig (0,75) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Land Rover Discovery Sport op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2022 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2016. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 25 mei 2027 Volgende APK
  2. 2026 Geslaagd
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. Keuring + herkeuring
  5. 6 mei 2025 11:49 Keuring 3 afkeurpunten
  6. 12 mei 2025 07:49 Herkeuring 3 afkeurpunten
  7. 2024 Geslaagd
  8. 2023 geen APK-plicht
  9. 2022 Geslaagd
  10. Toegelaten in Nederland op 25 mei 2022

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Openstaande terugroepactie

    3 september 2026 · detectie-datum

  2. Eerste registratie

    25 mei 2022

In Nederland sinds 25 mei 2022. Wijzigingen vóór 25 mei 2022 zijn ons niet bekend, RDW publiceert alleen de huidige tenaamstelling-datum.

Terugroepacties

1 openstaand
Openstaand RDW-risicobeoordeling: Ernstig 20 september 2022

Het opblaasmechanisme van de bestuurdersairbag kan breken door langdurige blootstelling aan een combinatie van hoge temperaturen en vochtigheid.

Mogelijke gevolgen & herstel

Een breuk in het opblaasmechanisme kan ertoe leiden dat metalen deeltjes met hoge snelheid door de airbagmodule heen in het interieur van de auto terechtkomen, wat kan leiden tot letsel of de dood van de inzittenden van de auto.

De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, deze zal de airbagmodule vervangen.

Referentie MGP220328, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn
Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 3 april 2017

Er kan een verkeerde mengverhouding in het ontstekingspatroon van de gordelspanners voor zitten. Hierdoor werken de gordelspanners niet zoals bedoeld.

Mogelijke gevolgen & herstel

De betreffende gordelspanners worden niet geactiveerd wanneer dit nodig is.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal de gordelspanners controleren en indien nodig vervangen.

Referentie MGP170027, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Land Rover Discovery Sport uit 2016 op benzine naar verwachting rond de 135.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 135.000 km 300.000+ km

APK-voorspelling Land Rover Discovery Sport

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 411 vergelijkbare Land Rover Discovery Sport-voertuigen op benzine van 10 tot 12 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
1%

Veelvoorkomende APK-gebreken Land Rover Discovery Sport op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
6.8%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
4.1%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
2.7%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
2%
Retroreflector vertoont gebrek
Verlichting · Afkeurpunt
1.5%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 411 Land Rover Discovery Sport S5BC2F, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (10–12 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Land Rover Discovery Sport S5BC2F, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
10–12 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
411

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Land Rover Discovery Sport

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Land Rover Discovery Sport met kenteken P-018-PZ rijdt op benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Op papier doet deze Land Rover Discovery Sport 8,2 l/100km, met een CO2-uitstoot van 191 g/km (NEDC).

Verbruik 8,2 l/100km (NEDC) 1 op 12,2
CO2-uitstoot 191 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: E binnen gewichtsklasse: D

De geregistreerde brandstof van deze Land Rover Discovery Sport is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Land Rover Discovery Sport's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Land Rover Discovery Sport's, of check een ander kenteken.

Alles over de Land Rover Discovery Sport

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Land Rover Discovery Sport uit 2016

Andere modellen op dezelfde leeftijd (10 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Land Rover Discovery Sport 2016?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2016 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Land Rover Discovery Sport 2016, eerlijk vergeleken op leeftijd.