Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Nissan Leaf EV (2022)
APK rapport P-158-JR

De Nissan Leaf uit 2022 heeft een elektriciteitmotor van 110 kW (150 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie II, gebouwd van feb 2018 tot apr 2025. Leeggewicht 1.480 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 39.291, in Nederland sinds 31 maart 2022.

NL P-158-JR

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 13 april 2028

Nog 568 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

1 APK-punt bij 1 keuring

Deze Nissan Leaf uit 2022 scoort 0,3 punten per jaar, 454% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,05 per jaar). Laatste afkeurpunt maart 2026: gordel beschadigd.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 0-4j
1.973 voertuigen
0,05
+454%
Vergelijkbare auto's (Middenklasse middenklasse auto's, 0-4j)
1.387.150 voertuigen
0,14
+75%

Punten per jaar van dit voertuig (0,25) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Nissan Leaf op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

Voertuig-historie

  1. Eerste registratie

    31 maart 2022

In Nederland sinds 31 maart 2022. Wijzigingen vóór 31 maart 2022 zijn ons niet bekend, RDW publiceert alleen de huidige tenaamstelling-datum.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 18 juli 2023

Na uitschakelen van de cruise control kan onder bepaalde omstandigheden een onbedoelde acceleratie plaatsvinden.

Mogelijke gevolgen & herstel

Het is mogelijk dat het voertuig blijft versnellen ondanks dat het gaspedaal is losgelaten. Als de rem wordt bediend zal het versnellen stoppen.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Bij deze afspraak wordt de VCM geprogrammeerd met gecorrigeerde software.

Referentie MGP230306, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Nissan Leaf uit 2022 op elektriciteit staat gemiddeld op circa 35.000 km; de middelste helft zit tussen 25.000 en 45.000 km, op basis van een beperkt aantal waarnemingen (25). Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 35.000 km 100.000+ km

APK-voorspelling Nissan Leaf

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 7.958 vergelijkbare Nissan Leaf-voertuigen op elektriciteit van 6 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Gordel beschadigd
Veiligheidsvoorzieningen · Afkeurpunt
€ € €
1.1%

Veelvoorkomende APK-gebreken Nissan Leaf op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
5.3%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
4.4%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
3.2%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
2.7%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ € €
2.1%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 7,958 Nissan Leaf A, elektriciteit voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (6 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Nissan Leaf A, elektriciteit
Leeftijd bij volgende keuring
6 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
7.958

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Nissan Leaf

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Nissan Leaf uit 2022 met kenteken P-158-JR rijdt op elektriciteit en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

Volgens de fabrieksopgave haalt deze Nissan Leaf een actieradius van 270 km bij een verbruik van 171 Wh/km.

Actieradius 270 km
Stroomverbruik 171 Wh/km
Zuinigheid: algemeen: D binnen gewichtsklasse: E

De actieradius van deze uitvoering ligt zo'n 3% lager dan die van vergelijkbare Nissan Leaf-uitvoeringen uit 2022.

Beoordeling voor P-158-JR op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Nissan
Handelsbenaming
Nissan leaf 40kwh
Type
Ze1
Variant
A
Uitvoering
A05
Eerste kleur
Grijs
Inrichting
Mpv
Zitplaatsen
5
Deuren
4
Wielen
4
Europese categorie
M1
Catalogusprijs
€ 39.291
Typegoedkeuringsnummer
E9*2007/46*6537*07

Belangrijke datums

Eerste toelating
31-03-2022
Eerste tenaamstelling NL
31-03-2022
Laatste tenaamstelling
31-03-2022
APK vervaldatum
13-04-2028

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
1.480 kg
Rijklaar gewicht
1.580 kg
Technisch max. massa
1.995 kg
Toegestaan max. massa
1.995 kg
Wielbasis
270 cm
Lengte
449 cm
Breedte
179 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.06

Motor & brandstof

Brandstof
Elektriciteit
Continu vermogen
90,00 kW (122 PK)
Emissieklasse
Z
Milieuklasse (licht)
715/2007*2017/1347ax
Uitlaatemissieniveau
Ax
Geluid rijdend
66 dB

Carrosserie

Carrosserietype
Af
EU omschrijving
Multipurpose vehicle (mpv)

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max. Aangedreven
1 153 cm 1.040 kg 1.040 kg Ja
2 155 cm 1.000 kg 1.000 kg —

Status & registratie

WAM verzekerd
Ja
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Nee

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2026
Tellerstandoordeel
Logisch
Toelichting
00

Hoe doen andere Nissan Leaf's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Nissan Leaf's, of check een ander kenteken.

Alles over de Nissan Leaf

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Nissan Leaf uit 2022

Andere modellen op dezelfde leeftijd (4 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Nissan Leaf 2022?

Volkswagen ID.3 Vergelijkbaar

Volkswagen ID.3

Cupra Born Vergelijkbaar

Cupra Born

Renault Megane E-Tech 7% betrouwbaarder

Renault Megane E-Tech

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2022 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Nissan Leaf 2022, eerlijk vergeleken op leeftijd.