Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Suzuki Vitara 1.4T MHEV (2021)
APK rapport P-296-ZB

De Suzuki Vitara uit 2021 heeft een 1,4-liter hybride (benzine)motor van 105 kW (143 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie LY, in productie sinds mrt 2015. Leeggewicht 1.175 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 27.472, in Nederland sinds 4 juli 2022.

NL P-296-ZB

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 15 april 2027

Nog 204 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

1 APK-punt bij 1 keuring

Deze Suzuki Vitara uit 2021 scoort 0,3 punten per jaar, 614% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,04 per jaar). Laatste afkeurpunt april 2025: mistachterlicht afgeschermd.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 0-5j
13.572 voertuigen
0,04
+614%
Vergelijkbare auto's (Middenklasse compacte auto's, 0-5j)
2.522.959 voertuigen
0,09
+190%

Punten per jaar van dit voertuig (0,25) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Suzuki Vitara op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2022 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2021. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 15 apr. 2027 Volgende APK
  2. 2026 geen APK-plicht
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 4 apr. 2025 12:46 Keuring 1 afkeurpunt
  5. 2024 geen APK-plicht
  6. 2023 geen APK-plicht
  7. 2022 geen APK-plicht
  8. Toegelaten in Nederland op 4 jul. 2022

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    22 november 2025

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    4 juli 2022, 21 november 2025

  3. Eerste registratie

    4 juli 2022

In Nederland sinds 4 juli 2022. Voertuig is sinds 4 juli 2022 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 28 juni 2024

Het benzinedampfilter werkt mogelijk onvoldoende en kan lekraken.

Mogelijke gevolgen & herstel

De benzinedampen kunnen vrijkomen. Dit is schadelijk voor het milieu.

De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer om het benzinedampfilter te laten vervangen.

Referentie MGP240240, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 25 augustus 2022

De terugslagklep in de vacuumpomp kan opzwellen door componenten in de motorolie.

Mogelijke gevolgen & herstel

Blokkeren en niet meer werken van de rembekrachtiger.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De vacuumpomp of vacuumklep wordt dan vervangen.

Referentie MGP220319, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Suzuki Vitara uit 2021 op benzine / elektriciteit staat gemiddeld op circa 55.000 km; de middelste helft zit tussen 35.000 en 75.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 55.000 km 150.000+ km

APK-voorspelling Suzuki Vitara

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 751 vergelijkbare Suzuki Vitara-voertuigen op hybride (benzine) van 6 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken Suzuki Vitara op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
5.1%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
4.3%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
2.3%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
2%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ € €
1.1%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 751 Suzuki Vitara DD1S, hybride (benzine) voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (6 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Suzuki Vitara DD1S, hybride (benzine)
Leeftijd bij volgende keuring
6 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
751

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Suzuki Vitara

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Suzuki Vitara uit 2021 met kenteken P-296-ZB rijdt op benzine en elektriciteit en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De fabrieksopgave van deze Suzuki Vitara: 5,7 liter per 100 kilometer, goed voor 129 g/km CO2 (WLTP).

Verbruik 5,7 l/100km (WLTP) 1 op 17,5
CO2-uitstoot 129 g/km (WLTP)
Zuinigheid: algemeen: D binnen gewichtsklasse: E

Beoordeling voor P-296-ZB op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Suzuki Vitara's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Suzuki Vitara's, of check een ander kenteken.

Alles over de Suzuki Vitara

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Suzuki Vitara uit 2021

Andere modellen op dezelfde leeftijd (5 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Suzuki Vitara 2021?

Renault Captur 11% betrouwbaarder

Renault Captur

Ford Focus 10% betrouwbaarder

Ford Focus

Seat Leon 6% betrouwbaarder

Seat Leon

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2021 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Suzuki Vitara 2021, eerlijk vergeleken op leeftijd.