Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Seat Ibiza (2022)
APK rapport P-370-PN

De Seat Ibiza uit 2022 heeft een 1,0-liter bi-fuel lpgmotor van 70 kW (95 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie Mk5 (6F/KJ1), in productie sinds jun 2017. Leeggewicht 1.119 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 26.724, in Nederland sinds 20 mei 2022.

NL P-370-PN

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 20 mei 2027

Nog 239 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

1 APK-punt bij 1 keuring

APK-historie van deze Seat Ibiza uit 2022 sinds 2022. Laatste afkeurpunt mei 2025: band onvoldoende profiel.

Tellerstand: Logisch

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Seat Ibiza op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 20 mei 2027 Volgende APK
  2. 2026 Geslaagd
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 2 mei 2025 11:04 Keuring 1 afkeurpunt
  5. 2024 geen APK-plicht
  6. 2023 geen APK-plicht
  7. 2022 geen APK-plicht
  8. Toegelaten in Nederland op 20 mei 2022

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstand-meting 2026

    21 mei 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    27 februari 2024

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    20 mei 2022, 26 februari 2024

  4. Eerste registratie

    20 mei 2022

In Nederland sinds 20 mei 2022. Voertuig is sinds 20 mei 2022 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Seat Ibiza uit 2022 op benzine / lpg naar verwachting rond de 71.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 71.000 km 150.000+ km

APK-voorspelling Seat Ibiza

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 24.256 vergelijkbare Seat Ibiza-voertuigen van 5 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte. Van de uitvoering op bi-fuel lpg zijn te weinig keuringen bekend, daarom kijken we naar de benzine-uitvoeringen.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
0.9%

Veelvoorkomende APK-gebreken Seat Ibiza op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
1.2%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
0.9%
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Stuurinrichting · Afkeurpunt
€ €
0.8%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
0.5%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ € €
0.3%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 24,256 Seat Ibiza voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (5 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Seat Ibiza
Leeftijd bij volgende keuring
5 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
24.256

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Seat Ibiza

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Seat Ibiza uit 2022 met kenteken P-370-PN rijdt op benzine en lpg en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De fabrieksopgave van deze Seat Ibiza: 5,5 liter per 100 kilometer, goed voor 126 g/km CO2 (WLTP).

Verbruik 5,5 l/100km (WLTP) 1 op 18,2
CO2-uitstoot 126 g/km (WLTP)
Zuinigheid: algemeen: B

Beoordeling voor P-370-PN op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Seat Ibiza's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Seat Ibiza's, of check een ander kenteken.

Alles over de Seat Ibiza

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Seat Ibiza uit 2022

Andere modellen op dezelfde leeftijd (4 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Seat Ibiza 2022?

KIA Picanto 11% meer gebreken

KIA Picanto

Hyundai I10 Vergelijkbaar

Hyundai I10

Dacia Sandero Vergelijkbaar

Dacia Sandero

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2022 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Seat Ibiza 2022, eerlijk vergeleken op leeftijd.