APK-historie & Voertuigdossier

Tesla Motors Model X (2017)
APK rapport PB-347-Z

De Tesla Motors Model X uit 2017 heeft een elektriciteitmotor van 193 kW (262 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie , in productie sinds 2015. Leeggewicht 2.433 kg, 6 zitplaatsen, catalogusprijs € 150.150, in Nederland sinds 2 juni 2017.

NL PB-347-Z

APK loopt binnenkort af

Geldig tot 10 november 2026

Nog 47 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

3 APK-punten bij 2 keuringen

Deze Tesla Motors Model X uit 2017 scoort 0,5 punten per jaar, 86% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,27 per jaar). Laatste afkeurpunt november 2022: dimlicht onjuist afgesteld.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 3-9j

4.070 voertuigen

0,27

+86%

Vergelijkbare auto's (Luxe zware auto's, 3-9j)

618.390 voertuigen

0,42

+20%

Punten per jaar van dit voertuig (0,50) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Tesla Motors Model X op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

10 nov. 2026 Volgende APK
5 nov. 2025 15:59 Keuring 2 adviespunten
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Wielophanging & Assen
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm Wielen & Banden
2024 geen APK-plicht
2023 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
10 nov. 2022 15:03 Keuring 1 afkeurpunt
- Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting
2021 Geslaagd
2020 geen APK-plicht
Toegelaten in Nederland op 2 jun. 2017

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

4 waargenomen wisselingen

Verzekerd

4 juli 2026 · detectie-datum
Niet verzekerd

3 juli 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

2 juli 2026
Eigenaarwisseling

18 juni 2026
Eigenaarwisseling

17 juni 2026
Eigenaarwisseling

28 december 2022
Wijzigingen tussentijds onbekend

2 juni 2017, 27 december 2022
Eerste registratie

2 juni 2017

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 27 januari 2021

Er kan zich een storing voordoen in de oudere Multi Media Unit (MMU) door slijtage van de 8GB Multi Media Card (eMMC).

Mogelijke gevolgen & herstel

Functionaliteiten als de achteruitkijkcamera, de richtingaanwijzerverlichting aan de buitenkant en de bedieningselementen voor ontwaseming en ontdooiing van de voorruit kunnen mogelijk niet meer werken als er zich een storing voordoet in de Multi Media Unit.

Tesla zal de voertuigen inspecteren om te bepalen of deze een 8GB Multi Media Card (eMMC) bevatten en, indien aanwezig, zullen we de 8GB eMMC gratis vervangen door een verbeterde 64GB eMMC.

Referentie MGP210066, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

2 adviezen

De fusee- en stuurkogels

Aandachtspunt

Bij de keuring van november 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 23 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

De banden

Aandachtspunt

Bij de keuring van november 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 16 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Banden slijten bij elke auto; het advies zegt vooral iets over de staat op dat moment. Controleer het profiel vóór de volgende keuring.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Tesla Motors Model X uit 2017 op elektriciteit staat gemiddeld op circa 175.000 km; de middelste helft zit tussen 135.000 en 225.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km gemiddeld 175.000 km 350.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · Tesla Motors Model X 2017

150.000 tot 200.000 km

rond € 26.200

31 waarnemingen

APK-voorspelling Tesla Motors Model X

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 457 vergelijkbare Tesla Motors Model X-voertuigen op elektriciteit van 9 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	3.9%	€

Veelvoorkomende APK-gebreken Tesla Motors Model X op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt Recent slijtage-advies € €	5.7%	€ €
Fusee(kogel) te veel speling Wielophanging & Assen · Afkeurpunt Recent slijtage-advies € € €	1.8%	€ € €
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	3.5%	€
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Zicht & Glas · Afkeurpunt € €	3.1%	€ €
Band beschadigd Wielen & Banden · Afkeurpunt € € €	2.6%	€ € €

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (05-11-2025) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek	Type
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Wielophanging & Assen	Adviespunt
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm Wielen & Banden	Adviespunt

AI-risicoanalyse Tesla Motors Model X

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Tesla Motors Model X met kenteken PB-347-Z rijdt op elektriciteit. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Deze Tesla Motors Model X komt volgens opgave 565 km ver en verbruikt daarbij 208 Wh/km.

Actieradius	565 km
Stroomverbruik	208 Wh/km

Zuinigheid: E

De actieradius van deze uitvoering ligt zo'n 9% hoger dan die van vergelijkbare Tesla Motors Model X-uitvoeringen uit 2017.

De geregistreerde brandstof van deze Tesla Motors Model X is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Tesla Motors Model X op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

Kerngegevens

Motor: 193kW elektrisch
Aandrijving: Vierwielaandrijving
Leeggewicht: 2.433 kg
Zitplaatsen: 6
Euroklasse: Z (zero-emissie)
Variantcode: 100X

Generatie

2015–2021

2015 – heden · SUV

193kW elektrisch 193 kW (263 pk)

Verder lezen

Hoe doen andere Tesla Motors Model X's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Tesla Motors Model X's, of check een ander kenteken.

Alles over de Tesla Motors Model X

Tesla Motors Model X (2017) APK rapport PB-347-Z

Dit voertuig

Vooruitkijken

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Veelvoorkomende APK-gebreken Tesla Motors Model X op deze leeftijd

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

AI-risicoanalyse Tesla Motors Model X

Model & techniek

Volledig RDW voertuigdossier

Hoe doen andere Tesla Motors Model X's het?

Tesla Motors Model X (2017)
APK rapport PB-347-Z