Home
TRIUMPH
SPITFIRE
1980
PZ-098-F

APK-historie & Voertuigdossier

Triumph Spitfire (1980)
APK rapport PZ-098-F

De Triumph Spitfire uit 1980 heeft een 1,5-liter benzinemotor van 40 kW (54 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie Mark IV 1500, gebouwd van 1974 tot 1981. Leeggewicht 820 kg, 2 zitplaatsen, in Nederland sinds 6 oktober 2017.

NL PZ-098-F

APK loopt binnenkort af

Geldig tot 19 november 2026

Nog 56 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

5 APK-punten bij 1 keuring

Deze Triumph Spitfire uit 1980 scoort 0,8 punten per jaar, 31% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,64 per jaar). Laatste afkeurpunt september 2020: richtingaanwijzer werkt niet (goed), richtingaanwijzers ondeugdelijk bevestigd.

Tellerstand: Onlogisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 40-46j

122 voertuigen

0,64

+31%

Vergelijkbare auto's (lichte auto's met zelfde brandstof, 40-46j)

102.466 voertuigen

0,51

+64%

Punten per jaar van dit voertuig (0,83) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Triumph Spitfire op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2017 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 1980. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

19 nov. 2026 Volgende APK
2025 geen APK-plicht
2024 Geslaagd
2023 geen APK-plicht
2022 Geslaagd
2021 geen APK-plicht
Herkeuring Goedgekeurd
22 sep. 2020 13:01 Keuring 5 afkeurpunten
Toegelaten in Nederland op 6 okt. 2017

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Tellerstandoordeel: Onlogisch

7 mei 2026 · detectie-datum
Eerste registratie

6 oktober 2017

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: onlogisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als onlogisch: er is een onverklaarbare sprong of teruggang geregistreerd.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Triumph Spitfire uit 1980 op benzine naar verwachting rond de 356.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 356.000 km 750.000+ km

APK-voorspelling Triumph Spitfire

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 682 vergelijkbare Triumph Spitfire-voertuigen op benzine van 46 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af Wielophanging & Assen · Afkeurpunt € € €	2.2%	€ € €
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af Stuurinrichting · Afkeurpunt € €	1.3%	€ €

Veelvoorkomende APK-gebreken Triumph Spitfire op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	3.7%	€
CO meer dan wettelijk toegestaan Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt	3.1%	–
Remverschil op 1 as te groot Reminrichting · Afkeurpunt € € €	2.5%	€ € €
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij Reminrichting · Afkeurpunt € € €	2.2%	€ € €
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	2.1%	€

AI-risicoanalyse Triumph Spitfire

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Triumph Spitfire uit 1980 met kenteken PZ-098-F rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

Beoordeling voor PZ-098-F op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Triumph Spitfire's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Triumph Spitfire's, of check een ander kenteken.

Alles over de Triumph Spitfire

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Triumph Spitfire uit 1980

Andere modellen op dezelfde leeftijd (46 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Triumph Spitfire 1980?

7% meer gebreken

Fiat 124 Spider

5% betrouwbaarder

MG M.G. B.

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 1980 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Triumph Spitfire 1980, eerlijk vergeleken op leeftijd.