Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

BMW 7-Serie (2015)
APK rapport R-145-VL

De BMW 7-Serie uit 2015 heeft een 4,4-liter benzinemotor van 330 kW (449 pk) en een automaat. Leeggewicht 1.890 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 138.402, in Nederland sinds 29 november 2022.

NL R-145-VL

Dit voertuig

APK verlopen

Verlopen op 17 mei 2026

Al 130 dagen zonder geldige APK volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

2 APK-punten bij 2 keuringen

Deze BMW 7-Serie uit 2015 scoort 0,5 punten per jaar, 239% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,15 per jaar). Laatste afkeurpunt mei 2025: bandenspanning niet op juiste waarde.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 5-11j
618 voertuigen
0,15
+239%
Vergelijkbare auto's (Luxe middenklasse auto's, 5-11j)
120.569 voertuigen
0,20
+146%

Punten per jaar van dit voertuig (0,50) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze BMW 7-Serie op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2022 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2015. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 17 mei 2026 APK verlopen
  2. Herkeuring Goedgekeurd
  3. 9 mei 2025 13:38 Keuring 1 afkeurpunt
  4. Herkeuring Goedgekeurd
  5. 17 mei 2024 14:06 Keuring 1 afkeurpunt
  6. 2023 Geslaagd
  7. 2022 geen APK-plicht
  8. Toegelaten in Nederland op 29 nov. 2022

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    15 april 2026

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    29 november 2022, 14 april 2026

  3. Eerste registratie

    29 november 2022

In Nederland sinds 29 november 2022. Voertuig is sinds 29 november 2022 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 14 november 2016

De centrale airbagsensor geeft geen signaal door aan de airbags in geval van een aanrijding.

Mogelijke gevolgen & herstel

De airbags en gordelspanners worden niet geactiveerd indien dit noodzakelijk is.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht het voertuig niet meer te gebruiken en direct een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal de centrale airbagsensor vervangen.

Referentie MGP160460, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 22 maart 2016

Bij sterke acceleratie of vertraging, zoals tijdens een ongeval, kan een metaal deel losraken in de airbagregeleenheid. Indien dit deel contact maakt met de printplaat kan dit een kortsluiting veroorzaken.

Mogelijke gevolgen & herstel

Indien de kortsluiting optreedt zal de airbagregeleenheid opnieuw opstarten. Dit duurt 5 seconden. Gedurende deze tijd werken de airbags niet. De bestuurder wordt gewaarschuwd door een oplichtende airbagwaarschuwingslamp op het dashboard.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagregeleenheid vervangen.

Referentie MGP160111, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een BMW 7-Serie uit 2015 op benzine naar verwachting rond de 146.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 146.000 km 300.000+ km

APK-voorspelling BMW 7-Serie

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 456 vergelijkbare BMW 7-Serie-voertuigen op benzine van 11 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
5.3%

Veelvoorkomende APK-gebreken BMW 7-Serie op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
2.4%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
2.4%
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Motor & Aandrijving · Afkeurpunt
€ € €
1.1%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ € €
1.1%
Stadslicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
€
1.1%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 456 BMW 7-Serie, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (11 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
BMW 7-Serie, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
11 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
456

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse BMW 7-Serie

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze BMW 7-Serie (R-145-VL) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt R-145-VL 8,5 l/100km en stoot daarbij 197 g/km CO2 uit.

Verbruik 8,5 l/100km (NEDC) 1 op 11,8
CO2-uitstoot 197 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: E binnen gewichtsklasse: A

Gebaseerd op de RDW-registratie van R-145-VL en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere BMW 7-Serie's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle BMW 7-Serie's, of check een ander kenteken.

Alles over de BMW 7-Serie

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de BMW 7-Serie uit 2015

Andere modellen op dezelfde leeftijd (11 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de BMW 7-Serie 2015?

Porsche Macan Vergelijkbaar

Porsche Macan

Mercedes-Benz S 8% betrouwbaarder

Mercedes-Benz S

Audi RS6 Vergelijkbaar

Audi RS6

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2015 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de BMW 7-Serie 2015, eerlijk vergeleken op leeftijd.