BMW 5-Serie 545e xDrive (2023)
APK rapport R-584-ZP

De BMW 5-Serie uit 2023 heeft een 3,0-liter hybride (benzine)motor van 290 kW (394 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie VII (G30/G31/G38), gebouwd van feb 2017 tot dec 2023. Leeggewicht 1.920 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 95.696, in Nederland sinds 4 januari 2023.

NL R-584-ZP

APK geldig

Geldig tot 23 april 2028

Nog 575 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

1 APK-punt bij 1 keuring

Deze BMW 5-Serie uit 2023 scoort 0,3 punten per jaar, 36933% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,00 per jaar). Laatste afkeurpunt april 2026: bandenspanning niet op juiste waarde.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 0-3j

6.461 voertuigen

0,00

+36933%

Vergelijkbare auto's (Premium zware auto's, 0-3j)

518.565 voertuigen

0,19

+77%

Punten per jaar van dit voertuig (0,33) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze BMW 5-Serie op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

23 apr. 2028 Volgende APK
23 apr. 2026 09:42 Keuring 1 afkeurpunt
- Bandenspanning niet op juiste waarde (4×) Wielen & Banden Voorspeld · 1%
2025 geen APK-plicht
2024 geen APK-plicht
2023 geen APK-plicht
Toegelaten in Nederland op 4 jan. 2023

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eigenaarwisseling

24 april 2026
Wijzigingen tussentijds onbekend

4 januari 2023, 23 april 2026
Eerste registratie

4 januari 2023

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een BMW 5-Serie uit 2023 op elektriciteit / benzine staat gemiddeld op circa 75.000 km; de middelste helft zit tussen 55.000 en 95.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km gemiddeld 75.000 km 150.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · BMW 5-Serie 2023

0 tot 50.000 km	rond € 41.200	69 waarnemingen
50.000 tot 100.000 km	rond € 39.000	220 waarnemingen
100.000 tot 150.000 km	rond € 36.600	50 waarnemingen

APK-voorspelling BMW 5-Serie

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 4.771 vergelijkbare BMW 5-Serie-voertuigen op hybride (benzine) van 5 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	0.9%	€

Veelvoorkomende APK-gebreken BMW 5-Serie op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	0.8%	€
Band beschadigd Wielen & Banden · Afkeurpunt € € €	0.5%	€ € €
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	0.4%	€ €
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Zicht & Glas · Afkeurpunt € €	0.3%	€ €
Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt € €	0.1%	€ €

AI-risicoanalyse BMW 5-Serie

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze BMW 5-Serie uit 2023 met kenteken R-584-ZP rijdt op elektriciteit en benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

Als plug-in hybride komt deze BMW 5-Serie 55 km elektrisch, met een gewogen fabrieksopgave van 1,8 l/100km en 40 g/km CO2.

Verbruik (gewogen)	1,8 l/100km (WLTP) 1 op 55,6
CO2-uitstoot (gewogen)	40 g/km (WLTP)
Actieradius	55 km

Deze uitvoering is volgens de fabrieksopgave zo'n 14% zuiniger dan vergelijkbare BMW 5-Serie-uitvoeringen uit 2023.

Beoordeling voor R-584-ZP op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.