APK-historie & Voertuigdossier

Mitsubishi Eclipse Cross 1.5T (2020)
APK rapport R-642-PP

De Mitsubishi Eclipse Cross uit 2020 heeft een 1,5-liter benzinemotor van 120 kW (163 pk) en een traploze automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie , in productie sinds 2017. Leeggewicht 1.430 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 41.720, in Nederland sinds 8 november 2022.

NL R-642-PP

APK geldig

Geldig tot 13 mei 2027

Nog 231 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

3 APK-punten bij 1 keuring

Deze Mitsubishi Eclipse Cross uit 2020 scoort 0,8 punten per jaar, 781% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,09 per jaar). Laatste afkeurpunt september 2024: ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht, band onvoldoende profiel.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 0-6j

226 voertuigen

0,09

+781%

Vergelijkbare auto's (Middenklasse middenklasse auto's, 0-6j)

2.124.121 voertuigen

0,19

+301%

Punten per jaar van dit voertuig (0,75) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mitsubishi Eclipse Cross op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2022 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2020. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

13 mei 2027 Volgende APK
2026 Geslaagd
2025 geen APK-plicht
Herkeuring Goedgekeurd
27 sep. 2024 13:46 Keuring 3 afkeurpunten
2023 geen APK-plicht
2022 geen APK-plicht
Toegelaten in Nederland op 8 nov. 2022

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eigenaarwisseling

16 mei 2025
Wijzigingen tussentijds onbekend

8 november 2022, 15 mei 2025
Eerste registratie

8 november 2022

Terugroepacties

2 openstaand

Openstaand RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 21 september 2021

De spatschermrand rechtsvoor kan losraken.

Mogelijke gevolgen & herstel

Op de rijbaan terecht komen van de spatschermrand

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Een extra montagepunt van de spatschermrand wordt dan aangebrangt.

Referentie MGP210477, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

Openstaand RDW-risicobeoordeling: Ernstig 26 april 2021

De FCM (Front Collision Mitigation) heeft te gevoelige detectie van objecten en kan hierdoor vroegtijdig de remmen in werking stellen.

Mogelijke gevolgen & herstel

Het vroegtijdig in werking stellen van de remmen kan leiden tot het onverwacht tot stilstand komen van het voertuig.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal FCM/LDW ECU herprogrameren.

Referentie MGP210284, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Mitsubishi Eclipse Cross uit 2020 op benzine naar verwachting rond de 86.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 86.000 km 200.000+ km

APK-voorspelling Mitsubishi Eclipse Cross

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 2.296 vergelijkbare Mitsubishi Eclipse Cross-voertuigen op benzine van 7 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	1.3%	€ €
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Zicht & Glas · Afkeurpunt € €	1.1%	€ €
Band beschadigd Wielen & Banden · Afkeurpunt € € €	0.6%	€ € €

Veelvoorkomende APK-gebreken Mitsubishi Eclipse Cross op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	1.9%	€
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	1%	€
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af Stuurinrichting · Afkeurpunt € €	0.3%	€ €
Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft defect aan Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	0.2%	€ €
Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schijf Reminrichting · Afkeurpunt € € €	0.2%	€ € €

AI-risicoanalyse Mitsubishi Eclipse Cross

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Mitsubishi Eclipse Cross met kenteken R-642-PP rijdt op benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Deze Mitsubishi Eclipse Cross stoot volgens opgave 185 g/km CO2 uit (WLTP).

Verbruik	8,2 l/100km (WLTP) geschat 1 op 12,2
CO2-uitstoot	185 g/km (WLTP)

De geregistreerde brandstof van deze Mitsubishi Eclipse Cross is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.