Audi TT 2.0 TFSi (2011)
APK rapport R-777-FL

De Audi TT uit 2011 heeft een 2,0-liter benzinemotor van 155 kW (211 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie 8J, gebouwd van 2006 tot 2014. Leeggewicht 1.380 kg, 2 zitplaatsen, catalogusprijs € 64.575, in Nederland sinds 11 augustus 2022.

NL R-777-FL

APK geldig

Geldig tot 3 april 2027

Nog 191 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

4 APK-punten bij 2 keuringen

Deze Audi TT uit 2011 scoort 1,0 punten per jaar, 225% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,31 per jaar). Laatste afkeurpunt augustus 2024: dimlicht onjuist afgesteld, bandenspanning niet op juiste waarde.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 9-15j

1.452 voertuigen

0,31

+225%

Vergelijkbare auto's (Premium compacte auto's, 9-15j)

30.555 voertuigen

0,31

+218%

Punten per jaar van dit voertuig (1,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Audi TT op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2022 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2011. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

3 apr. 2027 Volgende APK
2026 Geslaagd
2025 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
14 aug. 2024 13:54 Keuring 2 afkeurpunten
- Dimlicht onjuist afgesteld (2×) Verlichting
- Bandenspanning niet op juiste waarde (2×) Wielen & Banden
Herkeuring Goedgekeurd
22 aug. 2023 07:07 Keuring 2 afkeurpunten
- Dimlicht onjuist afgesteld (2×) Verlichting
- Bandenspanning niet op juiste waarde (4×) Wielen & Banden
2022 Geslaagd
Toegelaten in Nederland op 11 aug. 2022

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eigenaarwisseling

6 april 2026
Wijzigingen tussentijds onbekend

11 augustus 2022, 5 april 2026
Eerste registratie

11 augustus 2022

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Audi TT uit 2011 op benzine staat gemiddeld op circa 145.000 km; de middelste helft zit tussen 125.000 en 155.000 km, op basis van een beperkt aantal waarnemingen (13). Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km gemiddeld 145.000 km 250.000+ km

APK-voorspelling Audi TT

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 2.809 vergelijkbare Audi TT-voertuigen op benzine van 16 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	6.5%	€
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	4.7%	€

Veelvoorkomende APK-gebreken Audi TT op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Stadslicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt €	6.5%	€
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af Motor & Aandrijving · Afkeurpunt € € €	4.5%	€ € €
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	4.2%	€ €
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij Reminrichting · Afkeurpunt € € €	2.5%	€ € €
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Verlichting · Afkeurpunt €	1.9%	€

AI-risicoanalyse Audi TT

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Audi TT (R-777-FL) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt R-777-FL 7,4 l/100km en stoot daarbij 172 g/km CO2 uit.

Verbruik	7,4 l/100km (NEDC) 1 op 13,5
CO2-uitstoot	172 g/km (NEDC)

Zuinigheid: E

Deze uitvoering verbruikt volgens de fabrieksopgave zo'n 3% meer dan vergelijkbare Audi TT-uitvoeringen uit 2011.

Gebaseerd op de RDW-registratie van R-777-FL en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.