Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Audi Q7 3.0 TDi (2017)
APK rapport RD-516-X

De Audi Q7 uit 2017 heeft een 3,0-liter dieselmotor van 200 kW (272 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie 4M, in productie sinds 2015. Leeggewicht 2.035 kg, 7 zitplaatsen, catalogusprijs € 98.216, in Nederland sinds 14 december 2017.

NL RD-516-X

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 22 december 2026

Nog 89 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

3 APK-punten bij 3 keuringen

Deze Audi Q7 uit 2017 scoort 0,5 punten per jaar, 46% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,34 per jaar). Laatste afkeurpunt december 2023: band onvoldoende profiel.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 3-9j
369 voertuigen
0,34
+46%
Vergelijkbare auto's (Luxe zware auto's, 3-9j)
615.040 voertuigen
0,42
+19%

Punten per jaar van dit voertuig (0,50) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Audi Q7 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 22 dec. 2026 Volgende APK
  2. 2025 Geslaagd
  3. 20 nov. 2024 08:08 Keuring 1 adviespunt
  4. Herkeuring Goedgekeurd
  5. 22 dec. 2023 13:53 Keuring 1 afkeurpunt
  6. 2022 Geslaagd
  7. 2021 Geslaagd
  8. 1 dec. 2020 08:48 Keuring 1 adviespunt
  9. Toegelaten in Nederland op 14 dec. 2017

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    7 december 2024

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    14 december 2017, 6 december 2024

  3. Eerste registratie

    14 december 2017

In Nederland sinds 14 december 2017. Voertuig is sinds 14 december 2017 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 20 september 2016

De verbindingen op de dwarsbalk van de derde zitrij zijn niet correct uitgevoerd. Hierdoor kan bij een ongeval de stoelstructuur van de derde zitrij vervormen.

Mogelijke gevolgen & herstel

Bij een ongeval kan de derde zitrij zich naar voren verplaatsen. Hierdoor bestaat er verhoogd gevaar voor letsel voor de achterpassagiers.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal een extra steun voor de derde zitrij inbouwen.

Referentie MGP160380, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De remonderdelen

Aandachtspunt

Bij de keuring van november 2024 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de remonderdelen. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 4 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Audi Q7 uit 2017 op diesel staat gemiddeld op circa 255.000 km; de middelste helft zit tussen 175.000 en 285.000 km, op basis van een beperkt aantal waarnemingen (19). Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 255.000 km 450.000+ km

APK-voorspelling Audi Q7

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 508 vergelijkbare Audi Q7-voertuigen op diesel van 9 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek Frequentie
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ €
4.9%

Veelvoorkomende APK-gebreken Audi Q7 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€
5.3%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
€
4.3%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Zicht & Glas · Afkeurpunt
€ €
2%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
€ € €
1.2%
Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schijf
Reminrichting · Afkeurpunt
€ € €
1.2%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (20-11-2024) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Reminrichting 		Adviespunt
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 508 Audi Q7 XCRTCQ2, diesel voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (9 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Audi Q7 XCRTCQ2, diesel
Leeftijd bij volgende keuring
9 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
508

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Audi Q7

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Audi Q7 uit 2017 met kenteken RD-516-X rijdt op diesel en is bij de RDW geregistreerd met emissieklasse Euro 6. Per stad betekent dat:

  • Amsterdam Toegestaan
  • Arnhem Toegestaan
  • Den Haag Toegestaan
  • Utrecht Toegestaan

De fabrieksopgave van deze Audi Q7: 6,2 liter per 100 kilometer, goed voor 163 g/km CO2 (NEDC).

Verbruik 6,2 l/100km (NEDC) 1 op 16,1
CO2-uitstoot 163 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: D binnen gewichtsklasse: A

Beoordeling voor RD-516-X op basis van de RDW-emissieklasse en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Audi Q7's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Audi Q7's, of check een ander kenteken.

Alles over de Audi Q7

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Audi Q7 uit 2017

Andere modellen op dezelfde leeftijd (9 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Audi Q7 2017?

Land Rover Range Rover Sport 10% meer gebreken

Land Rover Range Rover Sport

Mercedes-Benz GLE 8% betrouwbaarder

Mercedes-Benz GLE

Land Rover Range Rover Velar 7% betrouwbaarder

Land Rover Range Rover Velar

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2017 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Audi Q7 2017, eerlijk vergeleken op leeftijd.