Audi A5 1.4TFSi (2018)
APK rapport RV-140-F

De Audi A5 uit 2018 heeft een 1,4-liter benzinemotor van 110 kW (150 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie F5, gebouwd van 2017 tot okt 2024. Leeggewicht 1.400 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 53.686, in Nederland sinds 7 februari 2018.

NL RV-140-F

APK verlopen

Verlopen op 19 september 2026

Al 5 dagen zonder geldige APK volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

2 APK-punten bij 2 keuringen

Deze Audi A5 uit 2018 scoort 0,3 punten per jaar, 127% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,15 per jaar). Laatste afkeurpunt september 2025: band onvoldoende profiel.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 2-8j

644 voertuigen

0,15

+127%

Vergelijkbare auto's (Hogere middenklasse middenklasse auto's, 2-8j)

1.872.286 voertuigen

0,16

+111%

Punten per jaar van dit voertuig (0,33) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Audi A5 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

19 sep. 2026 APK verlopen
Herkeuring Goedgekeurd
19 sep. 2025 14:06 Keuring 1 afkeurpunt
- Band onvoldoende profiel (2×) Wielen & Banden Voorspeld · 7%
2024 Geslaagd
2023 geen APK-plicht
Herkeuring Goedgekeurd
28 jan. 2022 15:11 Keuring 1 afkeurpunt
- Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen Uitlaat & Emissies
2021 geen APK-plicht
2020 geen APK-plicht
Toegelaten in Nederland op 7 feb. 2018

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eigenaarwisseling

7 februari 2026
Wijzigingen tussentijds onbekend

7 februari 2018, 6 februari 2026
Eerste registratie

7 februari 2018

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Audi A5 uit 2018 op benzine staat gemiddeld op circa 125.000 km; de middelste helft zit tussen 105.000 en 165.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km gemiddeld 125.000 km 250.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · Audi A5 2018

50.000 tot 100.000 km	rond € 28.800	33 waarnemingen
100.000 tot 150.000 km	rond € 26.400	63 waarnemingen
150.000 tot 200.000 km	rond € 20.500	36 waarnemingen

APK-voorspelling Audi A5

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 408 vergelijkbare Audi A5-voertuigen op benzine van 8 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	6.6%	€ €

Veelvoorkomende APK-gebreken Audi A5 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	4.9%	€
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	3.4%	€
Band beschadigd Wielen & Banden · Afkeurpunt € € €	2%	€ € €
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Zicht & Glas · Afkeurpunt € €	1.7%	€ €
Bandenspanning op 1 as niet gelijk Wielen & Banden · Afkeurpunt €	0.7%	€

AI-risicoanalyse Audi A5

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Audi A5 (RV-140-F) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt RV-140-F 5,6 l/100km en stoot daarbij 128 g/km CO2 uit.

Verbruik	5,6 l/100km (NEDC) 1 op 17,9
CO2-uitstoot	128 g/km (NEDC)

Zuinigheid: C A

Gebaseerd op de RDW-registratie van RV-140-F en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.